

曲阜興文機(jī)械配件有限公司
主營產(chǎn)品: 輸送機(jī)
鋼板倉礦粉輸送機(jī)定制-興文
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曲阜興文機(jī)械配件有限公司
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營:氣力輸送機(jī)







礦粉輸送機(jī)關(guān)于高嶺土輸送有!高嶺土呈皎白細(xì)膩、松軟土狀,具有良好的可塑性和耐火性等理化性質(zhì)。其礦藏成分主要由高嶺石、埃洛石、水云母、伊利石、蒙脫石以及石英、長石等礦藏組成。高嶺土用處非常廣泛,主要用于造紙、陶瓷和耐火材料,其次用于涂料、橡膠填料、琺瑯釉料和白水泥原料,少量用于塑料、油漆、顏料、砂輪、鉛筆、日用化妝品、肥皂、、、紡織、石油、化工、建材、等工業(yè)部門。粒度散布是指天然高嶺土中的顆粒,在給定的接連的不同粒級(以毫米或微米篩孔的網(wǎng)目表明)范圍內(nèi)所占的比例(以百分含量表明)。
礦粉輸送機(jī)關(guān)于高嶺土的粒度也有特殊要求,其散布特征對礦石的可選性及工藝使用具有重要意義,其顆粒巨細(xì),對其可塑性、泥漿粘度、離子交換量、成型功能、枯燥功能、燒成功能均有很大影響。高嶺土礦都需求進(jìn)行技術(shù)加工處理,是否易于加工到工藝所要求的細(xì)度,已成為點(diǎn)評礦石質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一。各工業(yè)部門對不同用處的高嶺土都有具體的粒度和細(xì)度要求。
礦粉輸送機(jī)的壓力誤算
一、礦粉輸送機(jī)的壓力誤算
在氣力輸送中,難度就是如何正確的計(jì)算整套氣力輸送系統(tǒng)線路長度的壓降,因?yàn)樵谝惶讱饬斔椭械淖兞坑泻芏?,其中包括:管道的口徑、線路的布局、產(chǎn)品的密度、粉粒體物料的粒度等等,但是壓力問題又在整套氣力輸送中至關(guān)重要,可能一點(diǎn)點(diǎn)的失誤都會引發(fā)氣力輸送系統(tǒng)的整體問題
二、氣力輸送系統(tǒng)中的低拾取速度
一定要記住輸送系統(tǒng)上存在壓力梯度。 一端的空氣速度與另一端的空氣速度差異很大時, 如果不考慮通過系統(tǒng)的壓降,通常拾取速度不會高到足以使產(chǎn)品流化,否則拾取器會堵塞。
三、礦粉輸送機(jī)中低估流量
在氣力輸送系統(tǒng)中供料系統(tǒng)的一個常見錯誤是設(shè)計(jì)它們的平均流量。 因?yàn)榇蠖鄷r候我們的生產(chǎn)率可能會有所不同, 假設(shè)你希望系統(tǒng)在峰值流量下運(yùn)行。 當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)在執(zhí)行時,當(dāng)初所設(shè)計(jì)平均流量可能會達(dá)不到想要的效果,甚至有可能堵塞管道。 所以在設(shè)計(jì)平均流量的同時一定要打出峰值容量的變量,氣力輸送系統(tǒng)的輸送量變的可以調(diào)節(jié),更容易滿足您的需求
四、正確的添加氣力輸送中的排氣口
在稀相氣力輸送系統(tǒng)中,如果沒有排氣口的話,鼓風(fēng)機(jī)可能會被氣體憋住,當(dāng)旋轉(zhuǎn)供料器器轉(zhuǎn)動并且每個落料口都開始將產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到吹送管到中時,整套系統(tǒng)可能會因?yàn)橄到y(tǒng)中的壓力過大導(dǎo)致物料無法正常的輸送到的地點(diǎn)
五、氣力輸送系統(tǒng)中氣流分流不正確
設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時,如果是在具有多個接收點(diǎn)的系統(tǒng)中,確保使用氣密分流器正確轉(zhuǎn)移氣流 。 氣流僅設(shè)計(jì)用于從一個點(diǎn)拾取并輸送到一個點(diǎn)。 需要?dú)饷苻D(zhuǎn)向器將每個輸送通道從多個拾取點(diǎn)隔離到多個目的地。
六、礦粉輸送機(jī)中過濾不當(dāng)
有些工廠錯誤地依賴于筒倉上的通風(fēng)過濾器。 排氣過濾器設(shè)計(jì)用于空氣排放,而不是輸送空氣。 這可能會對系統(tǒng)中的新氣流造成問題。 除了筒倉上的小型通風(fēng)過濾器之外, 袋式除塵器非常重要,可以處理輸送氣流 。
礦粉輸送機(jī)
管路的安裝準(zhǔn)則:礦粉輸送機(jī)與其他機(jī)械式運(yùn)送設(shè)備比較,其長處之一是運(yùn)送線路可任意挑選。但怎么選取經(jīng)濟(jì)合理的管線,是應(yīng)于很好的考慮問題。一般來說,管路的安裝須留意以下幾點(diǎn):
1)要結(jié)合碼頭、工廠和車間全體的規(guī)劃及開展前景未來選配管路,充分考慮整個出產(chǎn)設(shè)備和運(yùn)送設(shè)備系統(tǒng)配置的合理性,管路不該阻礙出產(chǎn)設(shè)備和交通。
2)要便于管道裝置、檢修和保護(hù)。
3)運(yùn)送管在滿足運(yùn)送要求的前提下,應(yīng)盡可能短。
4)盡量削減彎頭數(shù),彎管是引起物料破碎和運(yùn)送不穩(wěn)定乃至阻塞的主因之一,所以彎管數(shù)量應(yīng)盡可能少,特別應(yīng)盡量少用水平至鉛筆直向上過渡的彎管。嚴(yán)禁兩個彎管靠近銜接,避免物料顆粒在個彎管中減速后還來不及充分加快又進(jìn)入另一個彎管。形成運(yùn)送速度進(jìn)一步減慢,壓力損失增大并呈現(xiàn)脈動。
5)水平管不易過長,不然,寧可選用水平管恰當(dāng)分段加接鉛垂管的組合配管。
通常情況下我們會認(rèn)為銜接運(yùn)送起點(diǎn)與終點(diǎn)的較短間隔用歪斜管較為有利,但是在實(shí)際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運(yùn)送。
