也就是說(shuō)，它們的表面上將有著一層毛巾，當(dāng)然這些生銹的東西完全是可以被抹掉的，而且這也算是正常的狀態(tài)，不過(guò)如果這些生銹的時(shí)間年代比較久遠(yuǎn)的話，失望也經(jīng)過(guò)了風(fēng)吹日曬，那么生銹的方管上將有著大大小小的麻坑，這樣，將會(huì)產(chǎn)生更多的生銹的情況，所以說(shuō)，這些浮銹的地方基本上也是要注意的，就這樣才能夠合理的進(jìn)行處理。

方管焊接順序不當(dāng)也容易引起裂紋。當(dāng)焊接順序不當(dāng)時(shí)，會(huì)形成焊接收縮力結(jié)，阻礙焊縫自身收縮，產(chǎn)生較大的收縮應(yīng)力和焊縫裂紋。方管焊接裂紋產(chǎn)生的一般原因與方管的化學(xué)成分、晶體結(jié)構(gòu)和熔煉方法有關(guān)。例如，方管鋼的碳含量越高或合金含量越高，方管鋼的硬度就越高，通常在焊接方管過(guò)程中更容易產(chǎn)生裂紋。方管裂縫也可能是由于環(huán)境溫度低或風(fēng)口散熱過(guò)度造成的。

 沖擊韌性：以很大速度作用于機(jī)件上的載荷稱(chēng)為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。方管的用途有，高速路欄桿，房屋建筑，壓力容器，石油儲(chǔ)罐，橋梁，電站設(shè)備，起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件等。空彎的缺點(diǎn)是在上邊/側(cè)邊同步空彎時(shí)，由于上輥和下輥同時(shí)產(chǎn)生壓力，成型力容易超越臨界點(diǎn)，造成邊部失穩(wěn)內(nèi)凹，影響到機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行和成型質(zhì)量。