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巧妙的在雨季駕駛平板式半掛車

巧妙的在雨季駕駛平板式半掛車

生活中常見的一種運(yùn)輸車就是散裝水泥罐車,平時(shí)在駕駛中可以說也是比較困難的,要是遇到下雨天氣的時(shí)候在駕駛難度就會(huì)增加了,就是我們在雨季駕駛散裝水泥罐車應(yīng)該去掌握一些技巧.

平板式半掛車在雨天濕滑的路上慢速行駛至關(guān)重要，濕滑的路面會(huì)減少車輛的控制力，增加制動(dòng)距離，會(huì)減少正確繞過障礙物的能力。散裝水泥罐車在雨天濕滑的道路上行駛，由于制動(dòng)距離的增加，需要注意前后保持更優(yōu)的距離，較長的跟車距離可以減少前車輪胎濺射對你視野的影響。

平板式半掛車在雨天泥濘的道路上急速或突然轉(zhuǎn)向會(huì)導(dǎo)致車輛失控，所以一定要平穩(wěn)的控制驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向。如果遇到暴雨，請及時(shí)停車。暴雨會(huì)使你的雨刮器負(fù)荷運(yùn)作，導(dǎo)致水會(huì)一層層留下來，能見度幾乎降為零。增加了行駛的風(fēng)險(xiǎn)性。

就是在駕駛平板式半掛車在通過積水的路面時(shí)，應(yīng)進(jìn)行數(shù)次輕微制動(dòng)以便剎車片變干，總之，下雨天駕駛散裝水泥罐車的司機(jī)朋友一定要注意駕駛。

防止平板式半掛車的打滑方法有哪些？

防止平板式半掛車的打滑方法有哪些？

駕駛平板式半掛車的人都知道半掛車在行駛期間很容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象發(fā)生，一般都是因?yàn)橄掠昙竟?jié)道路泥濘不堪或者是司機(jī)師傅剎車用力過猛才會(huì)出現(xiàn)這種情況，那該如何處理這種現(xiàn)象呢？下面具體了解一下：

一，后輪打滑時(shí)，后半身滑動(dòng)，平板式半掛車廠專家建議車主朋友，無論哪個(gè)方向的車輛數(shù)量下滑，這段時(shí)間的防滑方向盤方向和確保沒有剎車，所有動(dòng)作盡可能輕柔。

第二，當(dāng)四輪打滑時(shí)，平板式半掛車車主會(huì)感覺車的速度比往常快。當(dāng)我們讓前面沒有找到抓地力，油門，剎車，離合器龍頭，所有動(dòng)作盡可能溫柔。使車輛緩慢行駛，直至出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。 另外，如果遇到前輪打滑，即轉(zhuǎn)向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛朝前直向前，直到遇到障礙物停車。在這一點(diǎn)上，如車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向盤可以轉(zhuǎn)動(dòng)，直到回復(fù)是正常的，反復(fù)的制動(dòng)，使油路達(dá)到比較有效的工作狀態(tài)。

第三，如果是半掛車的四輪打滑，那么整個(gè)平板式半掛車的速度會(huì)比較快，這時(shí)候大家要注意不管是踩油門還是剎車，動(dòng)作都要輕輕的，使得半掛車能夠緩慢下來。

第四，而如果僅是平板式半掛車的后輪打滑，后半身滑動(dòng)的話，那么無論是哪個(gè)方向的車輛數(shù)量下滑，期間防滑方向盤和確保沒有剎車，并且操作半掛車的工作也要輕。駕駛平板自卸半掛車也是需要一定的方法的，掌握上述駕駛半掛車防打滑的方法，在緊急時(shí)刻對駕駛師傅會(huì)有所幫助。

平板式半掛車的保養(yǎng)誤區(qū)?

平板式半掛車的保養(yǎng)誤區(qū)

不檢查平板式半掛車柱塞行程余量

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開始時(shí)間后，之所以還要檢查行程余量，是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。平板式半掛車柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油，從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的較低位置上移，使柱塞的行程余量減小。

所以，在維修調(diào)試平板式半掛車噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。