鄭州思諾電子有限公司主營：三輥閘,擺閘,翼閘,車牌識別系統(tǒng),道閘,售飯機(jī),水控機(jī)

幾乎市場上所有的商業(yè)，住宅，政府等單位都在使用車牌自動識別系統(tǒng)，它是現(xiàn)在主流的識別設(shè)備，那么它對攝像頭有哪些要求呢？

一、攝像機(jī)識別要求：

小車牌識別(90-120像素)，大車牌識別(120-160像素)。全分辨率抓拍觸發(fā)識別的現(xiàn)場車輛照，車牌寬度大小(通過圖畫軟件框定車牌可顯示像素大小)。

二、項(xiàng)目安裝要求：

1、智能車車牌自動識別系統(tǒng)攝像機(jī)立柱：裝在道閘內(nèi)側(cè)，離閘桿距離大約50cm處，防止閘桿擋住攝像機(jī)抓拍從而影響識別效果;

2、車牌自動識別系統(tǒng)攝像機(jī)架設(shè)高度：一般標(biāo)準(zhǔn)在1.5m-1.8m;

3、布線：電源線、網(wǎng)絡(luò)線、地感開關(guān)量信號線(接車檢輸出端)。

【思諾電子】公司的售前及售后服務(wù)人員均接受嚴(yán)格的技術(shù)培訓(xùn)，可以在售前為用戶提供完善的系統(tǒng)規(guī)劃方案，并依照用戶的需求，給予適合的建議及協(xié)助與支持。

車牌自動識別系統(tǒng)能夠自動的去獲取車牌號，方便了人們的生活，那么它有哪些優(yōu)勢呢？

1.管理智能化：車牌自動識別系統(tǒng)安裝在出入口處，記錄車牌號和車輛出入時間，并與自動門和欄桿機(jī)的控制裝置相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛的自動管理 。它可以實(shí)現(xiàn)自動定時收費(fèi)，還可以自動計(jì)算可用停車位數(shù)量并給出提示，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)的自動管理，節(jié)省人力，效率提高。

2.自動放行，節(jié)省人力物力：將的車牌信息輸入車牌自動識別系統(tǒng)，系統(tǒng)自動讀取車輛的車牌并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)，電子門或欄桿機(jī)讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理。

3.高速公路收費(fèi)管理：在高速公路的每個入口和出口處安裝了車牌識別一體機(jī)。當(dāng)車輛進(jìn)入時，識別并且將進(jìn)入信息存儲在收費(fèi)系統(tǒng)中。當(dāng)車輛到達(dá)出口時，車牌識別一體機(jī)再次識別許可證并根據(jù)許可證信息調(diào)用進(jìn)入信息，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。此應(yīng)用程序支持自動計(jì)費(fèi)并防止，避免應(yīng)款的損失。

【思諾電子】經(jīng)過多年的研發(fā)與實(shí)踐，產(chǎn)品以穩(wěn)定的性能和較高的性價比深受客戶的青睞，已廣泛應(yīng)用到大廈、物業(yè)小區(qū)、旅游景點(diǎn)、交通鐵路等各個領(lǐng)域 。

影響車牌自動識別系統(tǒng)的識別率不高是什么原因造成的，主要是哪些方面造成的。

1、車檢器問題：車檢器不穩(wěn)定或者出現(xiàn)死機(jī)會直接影響到車牌識別率，主要體現(xiàn)在地感線圈沒法反饋到車道工控機(jī)和識別器。車檢器故障的特征主要表現(xiàn)在“整牌拒識”和“通信失敗”同時也會影響到整個車牌識別率，在這種情況一般關(guān)閉車檢器或者重啟就能解決問題，如果車檢器經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，建議更換新的車檢器。

2、網(wǎng)絡(luò)連接問題：網(wǎng)絡(luò)連接不穩(wěn)定會影響到車牌識別器結(jié)果的傳輸、儲存的過程，故障的特征表現(xiàn)為，連續(xù)多輛車牌識別錯誤或者通信失敗，如果出現(xiàn)這種情況可以檢查識別器至工控二端的接頭是否出現(xiàn)脫落，指示燈是否正常，以及接頭網(wǎng)線是否松動。

3、車牌自動識別系統(tǒng)算法的準(zhǔn)確度：車牌識別器內(nèi)置軟件是影響車牌識別率的主要因素，人為能夠識別出車牌底色和車牌號但是車牌自動識別系統(tǒng)無法識別，這是圖像光線不足造成的原因，這就需要車牌識別需要更加準(zhǔn)確化和智能化了。

【思諾電子】公司一貫秉承“用戶至上、產(chǎn)品優(yōu)異、服務(wù)完善、互惠互利”的原則，長期致力于智能停車場系統(tǒng)的推廣及應(yīng)用。