

欣茂安銅鎳管件廠
店齡5年 ·
企業(yè)認(rèn)證 ·
江蘇省無(wú)錫市
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欣茂安銅鎳管件廠
主營(yíng)產(chǎn)品: C70600白銅管, C71500換熱管, B10冷凝管, B30銅鎳管, B10白銅外翅片管, B10三維翅片管, C70600銅鎳法蘭, C71500白銅彎頭, C70600大小頭, C71500等徑三通, C70600銅鎳翻邊, C71500鍛制法蘭, C70600銅鎳管帽, C70600銅鎳底座, B10銅鎳接頭, B30異徑螺紋接頭, B10船用通艙件
CN102白銅承插異徑三通C7150擠壓高鎳白銅
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥588.00
≥10
¥555.00
≥20
¥500.00
≥50
店鋪主推品 熱銷潛力款
ῡ῟῟ῦ῟ῠῤ῟ῧῦῥ
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欣茂安銅鎳管件廠
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
鄧秋林 主管
聯(lián)系電話
ῡ῟῟ῦ῟ῠῤ῟ῧῦῥ
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
江蘇省無(wú)錫市
CN102白銅承插異徑三通C7150擠壓高鎳白銅過(guò)硬的生產(chǎn)技術(shù),人性化的小批量訂單排產(chǎn),滿足不同客戶取樣、檢測(cè)、維修使用。
1、主營(yíng)材質(zhì):
B10、B30、BFe10-1-1、BFe30-1-1 C70600 c71500
2、品牌廠家:無(wú)錫欣茂安銅鎳管件外協(xié)加工。
3、成分參數(shù):
1)、德標(biāo)B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1
C | Ni+Co | Cu | Fe | P | S | Mn |
0.03 | 10.41 | REM | 1.52 | 0.0061 | 0.0034 | 0.668 |
C | Ni+Co | Cu | Fe | P | S | Mn |
0.029 | 29.388 | REM | 0.755 | 0.0034 | 0.0061 | 0.656 |
4、抗拉強(qiáng)度、延伸率
1)、德標(biāo)B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1
Tensile Strength(抗拉強(qiáng)度) | Elongation(延伸率) |
385N/mm2 | 42.5% |
Tensile Strength(抗拉強(qiáng)度) | Elongation(延伸率) |
400N/mm2 | 42.6% |
接管尺寸:DN15-DN300
壁厚等級(jí):Sch5S-Sch160, XS,XXS,3000LB
6、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn): ASME B16.9 EEMUA 146 DIN86088
7、出廠實(shí)物包裝:木箱、紙箱、出口煙熏木箱等。按客戶實(shí)際要求。
隨著在海水浸泡時(shí)間延長(zhǎng),B10很快生成鈍化膜,偶合電位又逐漸正移至一個(gè)值,然后再負(fù)移并趨于穩(wěn)定。
介質(zhì)通過(guò)此類閥門時(shí)的流動(dòng)方向發(fā)生了變化,因此截止閥的流動(dòng)阻力較高于其它閥門。常用的截止閥有以下幾種:1)角式截止閥;在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過(guò)此閥門的壓力降比常規(guī)結(jié)構(gòu)的截止閥小。直流式截止閥;在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動(dòng)狀態(tài)的破壞程度比常規(guī)截止閥要小,因而通過(guò)閥門的壓力損失也相應(yīng)的小了。柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規(guī)截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座通常是基于柱塞原理設(shè)計(jì)的。
為了控制管線建設(shè)成本,多采用高壓輸送氣體。陸上的管線一般使用10MPa。西氣東輸二線干線管道設(shè)計(jì)壓力是12MPa,阿拉斯加管線項(xiàng)目設(shè)計(jì)壓力是15MPa。由于海底管線鋼管在中途難以設(shè)置空氣壓縮站,所以用更高的壓力輸送。陸上管線鋼管也計(jì)劃提高輸送壓力,但空氣壓縮機(jī)等周邊機(jī)器的維修、降低空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)能耗以及確保安全性也很重要。如果用近似薄壁圓筒式表示鋼管的周向應(yīng)力,那么=PiD/2t(Pi:內(nèi)壓;D:直徑;t:壁厚),可見加大對(duì)總壁厚的應(yīng)力,就會(huì)提高內(nèi)壓。
因此,欣茂安技術(shù)人員參考國(guó)外文獻(xiàn)[2]設(shè)計(jì)了幾種鐵合金犧牲陽(yáng)極的配方,采用國(guó)標(biāo)方法對(duì)其進(jìn)行了性能評(píng)價(jià),優(yōu)選了適用于欣茂安銷售B10管路材料的鐵合金犧牲陽(yáng)極材料,并根據(jù)管路規(guī)格尺寸設(shè)計(jì)了適宜的陽(yáng)極結(jié)構(gòu)。鐵合金犧牲陽(yáng)極的防腐蝕性能主要從材料的溶解形貌、自腐蝕電位、電流效率和陽(yáng)極溶解性能等幾個(gè)方面開展評(píng)價(jià)。1)鐵合金犧牲陽(yáng)極海水腐蝕試驗(yàn)按新配方設(shè)計(jì)的鐵合金犧牲陽(yáng)極材料在全浸腐蝕試驗(yàn)裝置中進(jìn)行了海水靜泡試驗(yàn),試驗(yàn)介質(zhì)為國(guó)內(nèi)海域天然海水,試驗(yàn)溫度為恒溫30±1℃,試驗(yàn)周期11天,試驗(yàn)后的腐蝕形貌見C70600白銅管現(xiàn)貨展示3,四種材料的腐蝕速度和腐蝕率見表1,其中F4的腐蝕率。通常將這些特殊要求稱為船用條件。正是由于這些船用條件,使得船用泵在參數(shù)選取、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工制造、材料選用、試驗(yàn)方法和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及使用條件等方面具有一定程度的特殊性。
TC2鈦合金是一種低強(qiáng)度、高塑性的近型鈦合金,含有4%穩(wěn)定元素Al和1.5%穩(wěn)定元素Mn。合金在室溫平衡狀態(tài)下由相和少量相組成,相的含量一般為2%~4%。該合金因具有良好的工藝塑性和熱穩(wěn)定性,在航天工業(yè)中獲得了廣泛應(yīng)用。TC2鈦合金板用做飛機(jī)零件時(shí)采用冷成形加工,因此對(duì)其組織和性能有較高的要求,防止在冷變形過(guò)程中出現(xiàn)變形不均的問(wèn)題。為滿足TC2鈦合金飛機(jī)零部件冷成形的要求,要求其組織為均勻細(xì)小的等軸組織。
產(chǎn)品應(yīng)用實(shí)例:
為了降低磨礦成本和防止產(chǎn)生過(guò)磨、泥化現(xiàn)象,試驗(yàn)工藝流程采用階段磨礦、弱磁選一強(qiáng)磁選工藝流程,原礦一段磨礦至-.74mm占75%,采用1次弱磁選,1次強(qiáng)磁選拋尾,1次弱磁選,1次強(qiáng)磁選粗精礦再磨礦至-.37mm后,進(jìn)行2次弱磁選,2次強(qiáng)磁選拋尾。根據(jù)此工藝試驗(yàn)選用的弱磁選機(jī)為普通磁感應(yīng)強(qiáng)度.16T磁選機(jī),強(qiáng)磁選機(jī)采用SLon立環(huán)脈動(dòng)高梯度磁選機(jī),一段磨選的試驗(yàn)結(jié)果見表4。從表4可見,原礦采用一段磨礦、1次弱磁選、1次強(qiáng)磁選作業(yè)拋尾,綜合鐵精礦品位可達(dá)到44.2%,產(chǎn)率59.16%,回收率85.89%,可拋去4.84%的尾礦,大幅減少二段再磨礦量,拋尾效果較好。
具有足夠的抗沖擊能力。(7)良好的耐腐蝕性能和耐磨蝕性能。(8)可靠的密封結(jié)構(gòu)和密封性能。(9)拆裝簡(jiǎn)便且無(wú)需專用工具。(10)高通用化程度等等。1)大型泵和特種用途泵的研制,包括特種密封泵、無(wú)密封泵和特殊船舶專用泵等。(2)簡(jiǎn)化和完善泵的結(jié)構(gòu),以方便泵在船舶上的安裝和維修,養(yǎng)活維修保養(yǎng)工作量并降低對(duì)操作維修人員和高技術(shù)要求。(3)開展對(duì)船用泵自身和用泵系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的研究,使泵的設(shè)計(jì)者和使用者共同探求提高泵的自身效率和用泵系統(tǒng)運(yùn)行效率的辦法。但由于海水系統(tǒng)工作條件苛刻,B10管路仍不免因海水浸泡腐蝕、沖刷腐蝕、電偶腐蝕、雜散電流腐蝕等問(wèn)題造成泄漏?!逗Kg手冊(cè)》[1]中系統(tǒng)列舉了截止到2020年無(wú)錫地區(qū)銅鎳管件銷售火爆年的銅合金等海水管系材料在實(shí)海環(huán)境和實(shí)驗(yàn)室條件下的靜止和動(dòng)態(tài)海水中的腐蝕數(shù)據(jù),以及海水管路系統(tǒng)材料的腐蝕破損事故。
CN102白銅承插異徑三通C7150擠壓高鎳白銅B10(91-9銅鎳合金)也可以代替純鎳來(lái)制造升膜蒸發(fā)器的蒸發(fā)管、蒸發(fā)室等設(shè)備。

