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怎么判斷汽車吊車的故障

（1）汽車吊車直觀判斷

其特點是不需要什么設備或條件，在任何場合下都可以進行，但必須要具備一定的專業(yè)知識。實施時，應先弄清故障的癥狀、特征及伴隨現(xiàn)象，然后由簡到繁，由表及里，逐步深入，進行推理分析，作出判斷。可概括為問、看、聽、嗅、摸、試。

1.問 就是調(diào)查。在判斷故障之前，必須問明情況。如故障發(fā)生之前有任何預兆，是突變的還是漸變的。否則，即便是經(jīng)驗豐富的人，不問情況去盲目判斷，也會影響故障的速度和質(zhì)量。

2.看 就是觀察。例如：觀察柴油發(fā)動機的排煙顏色，在結(jié)合其他情況的分析，就可以判斷該機燃燒及工作情況。

3.聽 就是憑聽覺判別柴油機的聲響，從而確定聲響的部位，哪些是良性聲響或異響，他們是怎樣形成的。

4.嗅 就是憑機器在運轉(zhuǎn)中散發(fā)的某些特殊氣味，來判斷故障的機件和程序。對于油路、電氣線路、摩擦襯套等常見的故障是簡便有效的。

5.摸 就是用手直接接觸可能產(chǎn)生故障部位的溫度、振動情況等。從而判斷出配合副有無法咬、軸承是否過緊、柴油管路有無供油脈動等。

6.試 就是試驗驗證。如判斷人員可自試車去體驗故障的部位，可用單杠斷油法判定發(fā)動機異響部位；也可用更換零件法來證實故障的部位等。

（2）汽車吊車儀器

這是一種科學的判斷方法，不僅判斷快，而且準確率高，并可發(fā)現(xiàn)故障隱患。但是，儀器使用率低，不經(jīng)濟，所以還需要靠人工河儀器結(jié)合判斷。

汽車吊車調(diào)壓失靈原因

汽車吊車為什么會發(fā)生調(diào)壓失靈的現(xiàn)象？

汽車吊車壓力調(diào)節(jié)失敗會產(chǎn)生以下現(xiàn)象：調(diào)節(jié)了手輪壓力，出油口壓力沒有增加。

原因之一是主閥芯的阻尼孔被堵塞，阻尼器被堵塞，出油口的油不能流入主閥的上腔和先導閥部分的前腔，壓力升高。被傳送到出油口的提升閥，導致起重機失去主閥。出口處的壓力調(diào)節(jié)作用，

阻尼孔堵塞后，主閥的上閥失去油壓P3的作用，當出口壓力非常低時，使主閥成為彈簧力較小的直動式滑閥。壓力口關閉，因此無法在出油口建立壓力。

汽車吊車出現(xiàn)緩沖失靈的原因分析

緩沖一詞從字面上就是減緩沖擊力的意思，在汽車吊車中工作的目的就是吸收起重機或起重小車的運行功能，以減緩沖擊。主要通過設置緩沖器在起重機或者起重小車與止擋體相碰撞的位置。吊車在使用過程中會不可避免的出現(xiàn)故障，所以此配置也有可能出現(xiàn)失靈的時候，那會是什么原因造成的呢？

1、緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài)；調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。

2、慣性能量過大；應設計合適的緩沖機構(gòu)。

3、汽車吊車緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié)；修復或更換。

4、單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴；檢查尺寸，更換錐閥芯或鋼球，更換彈簧，并配研修復。

5、活塞上密封件破損，當緩沖腔壓力升高時，工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流，故活塞不減速；更換密封件。

6、汽車吊車柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕；修復或更換。

7、鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落；更換新緩沖環(huán)。

8、緩沖柱塞錐面長度和角度不適宜；修正。