林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板

既然有單開道岔，就有雙開道岔、三開道岔以及多開道岔（復式交分道岔）等。雙開道岔為Y形，即與道岔相銜接的兩股道向兩側分岔。三開道岔如同Ψ形，同時銜接三股道，由兩組轉轍機械操縱兩套尖軌。復式交分道岔像X形，實際上相當于四組單開道岔和一副菱形交叉的組合。除此而外，還有一種交叉設備，通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成，但沒有轉轍器，所以股道之間不能轉線。如果將復式交分道岔的X形的上面兩點和下面兩點分別連接起來，就是交叉渡線。它不僅能開通較多的方向，而且占地不多，所以經常在車站采用。

 YZ-750 型液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調直（或彎曲）的手動液壓專用工具。本機具有操作簡單，性能可靠、調直（或彎曲）鋼軌效果理想，應用范圍廣等優(yōu)點。特別是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌，應用起來尤為方便，并能達到鋼軌橫斷面quan面彎曲，絕dui不能產生鋼軌扭曲變形，是養(yǎng)路機械化必不可少的一種新型手動液壓機具。

(22)DCJ21至（22）接點間不通。

(23)DCJ 22至KF間配線斷線。（黃色為反位至定位1DQJ勵磁電路）

4.1DQJ繼電器自閉電路故障分析判斷

扳動道岔時，控制臺表示燈熄滅，擠岔表示燈點亮、擠岔電鈴報警，道岔不能轉換到位，觀察繼電器1DQJ約2～3s后落下。

5. 故障點設置

(1)1DQJ自閉線圈（1-2線圈）開路。