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快遞運(yùn)輸半掛車的優(yōu)勢

快遞運(yùn)輸半掛車的優(yōu)勢

骨架式集裝箱半掛車規(guī)格大全集裝箱半掛車載貨位置為集裝箱構(gòu)造的半掛車。適用于船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流管理系統(tǒng)。

1、專做用以各種集裝箱的運(yùn)送。能長期性的反復(fù)應(yīng)用，具備足夠的抗壓強(qiáng)度。

2、快遞運(yùn)輸半掛車應(yīng)用集裝箱裝運(yùn)貨物，可立即在發(fā)貨人的庫房裝貨，運(yùn)往收貨人的庫房卸貨，中途更換車、船時，不必將貨物從箱里取下?lián)Q裝。

3、快遞運(yùn)輸半掛車能夠開展迅速裝卸，并可從一種運(yùn)載工具立即便捷地?fù)Q裝到另一種運(yùn)載工具。

4、今天的誠實守信亦是明天的市場，將以優(yōu)良的質(zhì)量、優(yōu)良的效勞、有效的報價、雄厚的經(jīng)濟(jì)實力、優(yōu)勝的專業(yè)技能條件創(chuàng)造的整體形象。

快遞運(yùn)輸半掛車駕駛須知

快遞運(yùn)輸半掛車駕駛須知

出行是廣大司機(jī)朋友需要知道的，作為大型的集裝箱半掛車司機(jī)來說尤其重要，下面就給大家分享一下關(guān)于集裝箱半掛車駕駛的相關(guān)信息。

1：快遞運(yùn)輸半掛車不同與一體車，彎一定要大上大回！要注意掛車輪所處的位置！注意掛車過彎角度至少大于主車一米！

2:集裝箱半掛超車一定要注意，超越車輛以后不要馬上回行駛道，掛車一般很長，一定要留出距離。

技巧：觀察外后視鏡，超越后，后視鏡中出現(xiàn)完整后車頭部，在回行車道！

3：快遞運(yùn)輸半掛車在冰雪雨路面會有一定機(jī)會側(cè)滑，掛車頂主車的情況發(fā)生，所以一定不要急剎，與急加速！特別提醒：冰雪濕滑路面千千萬萬不要使用閉氣剎車！如果使用后果很危險，直接導(dǎo)致驅(qū)動輪停止動，車輛熄火！無法操控車輛！

4：關(guān)于剎車，掛車制動要先于主車！現(xiàn)在有種剎車大王，安裝后，掛著會先于主車2秒剎車！注意，把主車向輪不使用剎車！技巧：現(xiàn)在大家在選擇快遞運(yùn)輸半掛車承載橋的時候，很多人會選擇13噸橋，16噸剎車鼓~這樣做一是節(jié)約資金，二可以減輕車自重，但是，這樣做的后果就是剎車的時候，掛車出現(xiàn)蹦車現(xiàn)象，后果就是吃胎嚴(yán)重！建議，在條件允許的情況下，使用正宗16噸橋！

5：關(guān)于倒車，這個就需要勤學(xué)苦練！一般半掛司機(jī)較快也要半年能熟練的倒車！要點：反方向倒車，預(yù)見式回輪！

需要說明的是，在半掛車倒車的時候，不要反復(fù)打方向，這是非常不好的習(xí)慣，這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置。

快遞運(yùn)輸半掛車的故障

快遞運(yùn)輸半掛車在行駛的過程中有可能會出現(xiàn)故障，這個是難以避免的，但是有些問題是可以提前的，比如我們不定時的檢查翼展式半掛車的配件和輪胎，制作系統(tǒng)等。

快遞運(yùn)輸半掛車漏裝噴油嘴鋼球會引發(fā)的故障，翼展式半掛車的應(yīng)用已經(jīng)十分普遍，在使用過程中維修養(yǎng)護(hù)是非常重要的，而在此過程中免不了要進(jìn)行部分零部件的拆裝，若是此時漏裝了零部件的話，會很影響車輛的使用。

快遞運(yùn)輸半掛車漏裝零部件的可能有很多種，我們今天在這里要將的是漏裝噴油嘴鋼球。一臺小型柴油機(jī)更換新噴油嘴針閥副后，霧化不良。拆下噴油嘴檢查，發(fā)現(xiàn)是機(jī)手更換針閥副時漏裝了頂桿下端凹穴處的鋼球。因此，當(dāng)調(diào)壓螺釘擰到底時，也不能使噴油壓力達(dá)到正常要求而引起霧化不良。

我公司生產(chǎn)設(shè)備掛車精良，工藝先進(jìn)，技術(shù)力量雄厚，檢測手段齊全，快遞運(yùn)輸半掛車的質(zhì)量體系完善，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，服務(wù)周到，得到廣大用戶認(rèn)可和好評。歡迎洽談選購。