北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司主營：灌漿材料，建筑結(jié)構(gòu)膠，修補(bǔ)砂漿，混凝土外加劑，碳布，防腐材料
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四、施工工藝

1. 使用前進(jìn)行試配以確定配比，H-60A（H-60）推薦摻量為10%。

2. 攪拌：應(yīng)采用轉(zhuǎn)速不低于1000rpm/min高速機(jī)械攪拌機(jī)攪拌攪拌順序?yàn)椋合葘⑺拥较鄳?yīng)刻度，攪拌機(jī)，均勻加入壓漿劑，然后均勻加入水泥；全部粉料加入完畢之后再攪拌3～5分鐘即可壓漿。

3. 壓漿：在攪拌后盡快壓漿，應(yīng)采取通常的壓漿方法，以確保澆筑連續(xù)不斷。

4. 保護(hù)措施：施工過程中要戴保護(hù)手套和護(hù)目鏡。

清潔：用水清潔所有施工工具和設(shè)備

1.  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：JC474-2008；

2.  低收縮：混合料不會發(fā)生收縮沉降，抗裂劑可吸收內(nèi)應(yīng)力，提高抗裂性；

3.  抗裂性：抗裂密實(shí)劑易分散在砂漿中，形成三維空間結(jié)構(gòu)，有效地改善了混凝土過快干燥和水分不夠引起硬化不良、開裂等現(xiàn)象；

4.  抗?jié)B性：用于配置防水抗?jié)B混凝土?xí)r，可提高抗?jié)B等級S8-18以上；

5.  操作性：由于抗裂密實(shí)劑具有保坍作用，減少泵送混凝土的摩擦阻力；抗裂密實(shí)可增加混凝土的可塑性，改善施工操作性，提高工作效率；

6.密實(shí)性：可降低混凝土內(nèi)部的孔隙率40%以上能有效的減少毛細(xì)孔及大孔的數(shù)量；摻量：4～6%;

CGM-320B道釘錨固劑

高鐵建設(shè)產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)

道釘錨固劑可分為絕緣型錨固劑和不絕緣型錨固劑，是以無機(jī)和有機(jī)原料復(fù)合而成的一種新型錨固材料。它具有快硬、高強(qiáng)、耐高溫、耐腐蝕、冷操作施工、潮濕絕緣性能好（絕緣型）的特點(diǎn)。特別是省去加熱工序，對環(huán)境無污染，避免了現(xiàn)場施工的火災(zāi)隱患。軌枕道釘錨固后，經(jīng)600萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。

一、應(yīng)用范圍

1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。