8噸福田汽車吊吊車 福康 汽車吊吊車噸位 16噸東風(fēng)汽車吊吊車噸位
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8噸福田汽車吊吊車-福康-汽車吊吊車噸位

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濟(jì)寧福康機(jī)械加工有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
是否定制
產(chǎn)品名稱 汽車吊
地址 濟(jì)寧
是否跨境貨源
規(guī)格
加工定制
品牌 福康
適用范圍 鐵路工程,建筑工程
報價方式 按實(shí)際訂單報價為準(zhǔn)
噸位 8噸10噸12噸16噸
產(chǎn)品編號 10658834
商品介紹
濟(jì)寧??禉C(jī)械加工有限公司主營:汽車起重機(jī),隨車起重機(jī)







汽車吊吊車事故分析








1)事放大型化。由于現(xiàn)代化生產(chǎn)所采用機(jī)械設(shè)備的大型化,建設(shè)規(guī)模的不斷力。大,伴隨的事故損失也日趨嚴(yán)重。3人以亡的傷亡事故不斷增加,一次傷亡7—8人的事故也多次發(fā)生。

2)建筑業(yè)(工業(yè)建筑和民用建筑)和重工業(yè)部門起重事故多。    

3)中、小型企業(yè)事故多。由于中、小型企業(yè)設(shè)備不完備,管理又較差,所以事故較多

常是大型企業(yè)的數(shù)倍至10多倍。

4)隨著企業(yè)工人年齡的增大,事故也相應(yīng)增多。主要原因是工人反應(yīng)遲鈍。

5)機(jī)械化的初級階段事故多*為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化,通常采用大量的起重運(yùn)輸設(shè)備,有些廠礦在機(jī)械化的初級階段常有機(jī)械化和手工作業(yè)相交替。由于工人操作不慎,與機(jī)械相關(guān)連的事故就會增多。當(dāng)機(jī)械化道人完善階段,則事故逐漸會減少。

6)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,也常有一些新的事故發(fā)生。例如,在大城市的電臺附近工作的高大起運(yùn)機(jī),出于電磁感應(yīng)的原因,汽車吊吊車吊鉤上出現(xiàn)高頻高壓電等事故。




汽車吊吊車連續(xù)作業(yè)如何檢查吊車







吊重支承能力檢查主要是檢測液壓輪式汽車吊吊車各液壓缸(支腿液壓缸、變幅液壓缸、伸縮液壓缸等)的吊重支承性能和吊車工作可靠性。

提示您連續(xù)作業(yè)時要經(jīng)常檢查汽車吊吊車:

1.對于汽車吊吊車,必要時,可以按下述工況做連續(xù)循環(huán)作業(yè)30次檢查,如果中途停機(jī),應(yīng)重新計算循環(huán)次數(shù)

檢查中檢測液壓系統(tǒng)的壓力、油溫;電氣系統(tǒng)的電流與溫度,以及各機(jī)構(gòu)與系統(tǒng)動作是否正常,有無異?,F(xiàn)象

2.檢查工況與方法是:對于基本臂,當(dāng)檢查載荷為額定載荷的70%及相應(yīng)工作幅的情況下,吊臂于正后方或側(cè)方快速起吊載荷至高度,吊臂升到仰角后落到原位,下降載荷至一定高度,向左(右)回轉(zhuǎn)180°后轉(zhuǎn)回原位,載荷下降到地面。完成上述動作為一次循環(huán)

吊重支承能力檢查主要是檢測汽車吊吊車各液壓缸(支腿液壓缸、變幅液壓缸、伸縮液壓缸等)的吊重支承性能和工作可靠性

1.檢查工況對于基本臂和臂,吊臂處于某一后支腿支承中心上方,檢查載荷為該吊臂長度時額定起重量的125%,并保證相應(yīng)的幅度

2.檢查汽車吊吊車內(nèi)容及方法起吊檢查載荷在空中停穩(wěn)后,發(fā)動機(jī)熄火停機(jī),測量各液壓缸活塞桿初始伸出量,停機(jī)1小時后,在測量各液壓缸活塞桿終了伸出量。計算各液壓缸活塞桿回縮量。用以評價各液壓缸支承能力的好壞




汽車吊吊車耐磨塊的使用特點(diǎn)








在很多工業(yè)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成中都可能存在著一些體積較小,或者不容易引起關(guān)注的零部件,這是很正常的,而且這些零配件一般在設(shè)備中都發(fā)揮著非常重要的作用。汽車吊吊車在正常運(yùn)行過程中,它的伸縮臂在使用過程中都會出現(xiàn)磨損的問題,而為了避免這種磨損問題加重,耐磨塊這類小部件就派上了用場。那么,吊車耐磨塊的使用特點(diǎn)有哪些呢?

1、因?yàn)槠嚨醯踯嚨牡醣凼莵砘厣炜s的,它會經(jīng)常性的來回摩擦,而且它的吊臂不容易進(jìn)行加工,更換的話,成本也比較高,增加耐磨塊其實(shí)就是延長其吊臂的使用壽命,降低更換成本。而且耐磨塊的價格也很便宜,進(jìn)行更換也很容易。

2、吊車伸縮臂滑塊要求材料有很好的耐磨性,自潤滑免維護(hù)性,低摩擦系數(shù)承載力大,普通的耐磨材料很難滿足這樣的工作情況環(huán)境。

3、汽車吊吊車吊臂的支承耐磨塊材料原來一直都用黃銅制成,現(xiàn)在大多使用MC耐磨尼龍。改用MC尼龍耐磨塊使用壽命長,使用壽命提高4-5倍。同時還具有抗沖擊、抗振、耐疲勞、噪音小、重量輕、裝配方便、耐磨等特點(diǎn)。




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