唐鋼6mmSPA-H耐候鋼 綠化工程裝飾用材 抗大氣腐蝕

       SPA-H耐候鋼具有較強(qiáng)的耐腐蝕性，適用于完全暴露在大氣中的各種惡劣的環(huán)境氣候下，由于該鋼種含有較高的銅、鎳、鉻等元素，裂紋敏感性強(qiáng)，對(duì)鋼水成分、溫度、純凈度要求高，尤其是對(duì)鋼水硫含量和氣體含量的要求極高，對(duì)冶煉和軋制工藝都是挑戰(zhàn)。09CuPCrNi-A耐候鋼，產(chǎn)品厚度2.0-16毫米，產(chǎn)品廣泛用于要求減輕重量或延長(zhǎng)壽命的火車(chē)車(chē)廂及集裝箱板；由于強(qiáng)度相對(duì)較高，脆性較大。

       隨著去產(chǎn)能政策的推進(jìn)、供給側(cè)改革的加速，節(jié)能環(huán)保材料的研發(fā)和應(yīng)用迫在眉睫，耐候鋼在光伏行業(yè)的應(yīng)用必將成為一種時(shí)代趨勢(shì)。延安甘泉23MW光伏電站項(xiàng)采用了耐候鋼支架材料，提前完成了項(xiàng)目的順利并網(wǎng)。據(jù)了解，該項(xiàng)目是中國(guó)當(dāng)前大的耐候鋼支架應(yīng)用項(xiàng)目。耐候鋼因其優(yōu)良的防腐蝕性，被廣泛應(yīng)用于鐵道、車(chē)輛、橋梁等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)中。20世紀(jì)60年代美國(guó)、日本、德國(guó)相繼開(kāi)展耐候鋼的應(yīng)用，例如：1964年的美國(guó)維諾大橋和1988年的日本十勝大橋。另外，看上去像是穿了件紅妮子大衣的上海世博澳大利亞館、同濟(jì)大學(xué)中法中心等建筑均采用耐候鋼材料建成。耐候鋼由普通碳素鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素冶煉而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼等機(jī)械性能，耐大氣腐蝕能力為普通碳素鋼的2–8倍，且使用時(shí)間越長(zhǎng)、耐腐蝕性能越突出。

    SPA-H耐候鋼在金屬基體表面形成致密的、粘附性好的非晶態(tài)氧化層保護(hù)膜，從而使鋼的腐蝕過(guò)程幾乎不能深入進(jìn)行，時(shí)間越長(zhǎng)保護(hù)膜越致密，耐蝕作用越明顯，具有較高的耐大氣腐蝕性能，它比一般裸露金屬結(jié)構(gòu)鋼性能更好。耐候鋼在腐蝕初期，表面生成的銹層較碳鋼致密，裂紋和孔洞相對(duì)較少;一段時(shí)間后普碳鋼和耐候鋼局部都出現(xiàn)了分層現(xiàn)象，腐蝕產(chǎn)物沒(méi)有區(qū)別，差別主要是銹層中合金元素的作用。耐候鋼銹層中有Cu、Cr合金元素的析出，聚集在裂紋處可抵御大氣中水氣及其有害離子的侵入，防止基體金屬進(jìn)一步腐蝕。從而達(dá)到耐大氣腐蝕的作用！