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空氣預熱器產(chǎn)生二次燃燒的預防措施

從以往事故的發(fā)生規(guī)律可以看出：二次燃燒多發(fā)生在鍋爐頻繁啟停和負荷長期偏低或嚴重超高階段，防止鍋爐空氣預熱器二次燃燒的主要措施是防止可燃物的沉積和著火初期的正確處理。

1．運行規(guī)程中應明確爐前燃油和霧化蒸汽的壓力、溫度以及煙氣和空氣進出口溫度等監(jiān)控點參數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常應及時采取措施處理。當煙氣溫度超過設定值時，應聯(lián)鎖或手動停爐。

2．鍋爐在燃用渣油或重油以及在投油槍、負荷偏低運行階段，尤其應注意油的完全燃燒，根據(jù)燃料性質(zhì)、鍋爐尾部過剩。：含量或過?？諝庀禂?shù)及火焰的分布和顏色調(diào)整好燃燒工況，保持的霧化狀態(tài)。對存在漏油、霧化不良的油嘴應及時予以更換。

3．當燃料有較大變化、鍋爐在低于25％額定負荷下長時間運行、回轉(zhuǎn)式空氣預熱器煙氣側(cè)壓差增加、煙囪連續(xù)冒黑煙以及停爐前，應縮短吹灰周期或手動增加吹灰次數(shù)，以減少可燃物沉積，必要時可停爐用水沖洗。

4．停爐后風機應繼續(xù)運轉(zhuǎn)，當煙氣進口溫度降至150'C以下時方能停止空氣預熱器運行。若發(fā)現(xiàn)溫度有急劇上升現(xiàn)象，須立即做好滅火準備。

5．空氣預熱器出入口煙／風擋板，應能關閉嚴密。

6．在空氣預熱器的空氣及煙氣側(cè)設蒸汽或噴水滅火裝置，需要時利用吹灰蒸汽管或?qū)Ｓ孟勒羝麑煹纼?nèi)充滿蒸汽進行隔絕空氣式消防滅火。嚴重時也可投入消防水進行滅火。

7．建議在盡量靠近預熱器轉(zhuǎn)子處加裝預熱器壓降測點和空氣預熱器煙氣出口溫度測點，以便更好地反映空氣預熱器的實際運行狀況。

8．加強操作人員的技術(shù)規(guī)程培訓和責任心的培養(yǎng)對異常現(xiàn)象的判斷和處理能力。

空氣預熱器的低溫腐蝕機理是怎樣的

接下來，搪瓷管空氣預熱器廠家從若干留言中，選了一個空氣預熱器的低溫腐蝕機理的問題，為大家解答一下疑問，以后我們還會不定時從留言中選取問題進行解答。

燃料中的硫在燃燒后生成(SO2)，其中有少量的SO2(只占SO2的1％左右)又會進一步氧化而形成(SO3)。由于在煙氣中存在，則使煙氣的溫度升高，即和煙氣中水蒸氣化合，生成硫酸蒸汽，溫度大為升高。當含有硫酸蒸汽的煙氣流經(jīng)低溫受熱面(空氣預熱器)，受熱面金屬壁溫低于硫酸蒸氣的時, 則在受熱面金屬表面結(jié)硫酸露(也即在預熱器低溫冷端波紋板上結(jié)硫酸露)，并腐蝕受熱面金屬。

蒸汽開始凝結(jié)的溫度稱為，通常煙氣中水蒸氣的稱為水；而煙氣中硫酸蒸氣的稱為煙氣(或酸)。

水取決于水蒸氣在煙氣中的分壓力，一般為30-60℃，即使煤中水分很大時，煙氣水也不超過66℃。一旦煙氣中含SO3氣體，則使煙氣大大升高，如煙氣中只要含有0.005％(50ppm)左右的SO3，煙氣即可高達130-150℃或以上。

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搪瓷管空氣預熱器的使用方法是怎樣的

1.搪瓷管空氣預熱器在正式投用的時候，應該在鍋爐點火前，與強制鼓風機同時啟動。在運行的時候如果因為馬達的事故而導致轉(zhuǎn)子停止運轉(zhuǎn)，會導致煙氣側(cè)轉(zhuǎn)子的受熱膨脹，嚴重時會使轉(zhuǎn)子和殼體的密封件接觸，使其不能再啟動。

2.使用的時候，要調(diào)節(jié)空氣和煙氣的溫度，尤其是在符合變動和冷態(tài)升爐時候，要注意避免低溫的腐蝕。為了防止金屬材料的劣化和內(nèi)部火災的出現(xiàn)，進口的煙溫要控制在450℃以下。

3.空氣預熱器主電機跳閘，輔助電機自啟

4.空氣預熱器導向、支持軸承濾油器差壓≥0.05MPa報警、支撐軸承油循環(huán)溫度小于45℃，支撐軸承油泵聯(lián)鎖停、導向軸承油循環(huán)溫度小于50℃，導向軸承油泵聯(lián)鎖停、本側(cè)空預器主電機在運行，禁關空預器出口二次風電動門和空預器入口煙氣擋板。

搪瓷管空氣預熱器使用方法小編就暫時為大家介紹到這里了，還有更多疑問可以關注我們的網(wǎng)站，我們會持續(xù)更新。