山東源工工程機械有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓馬達
液壓傳動馬達-減速液壓傳動馬達-船用液壓傳動馬達生產(chǎn)廠
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液壓傳動馬達維護與保養(yǎng)
(1)在運轉(zhuǎn)頭一個150h后,應(yīng)將本體腔內(nèi)雜質(zhì)全部清除,以后每年定期檢查一次。
(2)每隔15 0h,檢查馬達安裝螺栓的松緊。
(3)節(jié)流器和過濾帽應(yīng)保持暢通,至少每年應(yīng)清洗一次。
(4)液壓油的使用期取決于使用條件的不同,但每年至少更換一次新油。
(5)在馬達儲存期間,本體腔內(nèi)應(yīng)充滿油,并封住各油口,輸出軸表面上涂上油脂,用布或套子包好。
液壓傳動馬達
液壓傳動馬達的內(nèi)部結(jié)構(gòu)為何都是對稱的
液壓傳動馬達之所以會有這對稱的內(nèi)部結(jié)構(gòu),主要的原因,就是因為這種產(chǎn)品在應(yīng)用的時候,是需要能夠?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)的。而其要想實現(xiàn)這樣的轉(zhuǎn)動,就必須要要在內(nèi)部結(jié)構(gòu)部分對稱,否則就只能像液壓泵那樣只能進行正轉(zhuǎn),而不能進行反轉(zhuǎn)。
就是因為應(yīng)用對于液壓傳動馬達有不同于液壓泵只需要進行正轉(zhuǎn)就可以這樣的運轉(zhuǎn)要求,而是需要其能夠?qū)崿F(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)這兩種不同的轉(zhuǎn)動,所以才會對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)又不同于液壓泵的要求,既需要其內(nèi)部結(jié)構(gòu)對稱。
總結(jié)來說就是,液壓傳動馬達的內(nèi)部結(jié)構(gòu)之所以會是對稱的,就是因為大家在使用該產(chǎn)品的時候,需要其憑借著對稱的內(nèi)部結(jié)構(gòu),來實現(xiàn)正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)這兩種不同的轉(zhuǎn)動。
液壓傳動馬達發(fā)熱的原因及解決方式
液壓傳動馬達和液壓泵是液壓系統(tǒng)中的兩個發(fā)熱源。液壓馬達是執(zhí)行機構(gòu),主要執(zhí)行旋轉(zhuǎn)運動,是把壓力能轉(zhuǎn)化為機械能的過程。液壓泵是機械能轉(zhuǎn)化為壓力能的過程,也就是為整個液壓系統(tǒng)提供壓力源。今天我們分析的是液壓馬達發(fā)熱的問題,在整個液壓系統(tǒng)中發(fā)熱是不可避免的,但必須要嚴格控制發(fā)熱的情況。發(fā)熱顧名思義就是能量的損耗,也就是很多功率在做無用功而直接變成了熱量。也就是說同種工況條件下,液壓傳動馬達發(fā)熱越嚴重也說明該液壓馬達性能越差,一般機械效率偏低。所以在設(shè)計液壓馬達時應(yīng)盡量做到靜壓平衡和機械摩擦系數(shù)小,這樣能盡可能提高機械效率,不會使液壓馬達發(fā)熱很嚴重。但液壓傳動馬達在運轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱還是不可避免的。
決定液壓馬達發(fā)熱的可能會有兩個,就是工作壓力和工作轉(zhuǎn)速,一般壓力和轉(zhuǎn)速越高,液壓傳動馬達發(fā)熱就會越嚴重。
一般液壓傳動馬達工作油溫盡量控制在70℃以下,如過高就必須采用冷卻系統(tǒng),常見冷卻系統(tǒng)有水冷和風(fēng)冷,水冷的效果更佳。液壓系統(tǒng)發(fā)熱控制得越好,液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性就越好,液壓元件就不會出問題。