驅(qū)動(dòng)橋殼即為電機(jī)外殼，電機(jī)散熱性更好，更適合高負(fù)荷工況，同時(shí)結(jié)構(gòu)整體性更好，傳動(dòng)效率更高。

布置科學(xué)：大功率電機(jī)中置，且與輸出軸平行布置，節(jié)省空間

整車布置十分緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，通過(guò)性好，可靈活實(shí)現(xiàn)行駛、交匯和調(diào)頭。

配備進(jìn)口驅(qū)動(dòng)橋、AC交流電機(jī)，完美配合液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保動(dòng)力的高效輸出，動(dòng)力強(qiáng)勁可媲美內(nèi)燃車。