山東洲恒環(huán)保科技有限公司
店齡5年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省濟(jì)寧市
手機(jī)掃碼查看 移動(dòng)端的落地頁(yè)
山東洲恒環(huán)保科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他設(shè)施及施工材料
戶(hù)外混凝土防滑路面-水性混凝土防滑路面施工-洲恒
價(jià)格
訂貨量(件)
¥11.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
잵잲잰잴잴잳잮잯잵잴잴
山東洲恒環(huán)??萍加邢薰?/p>
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
程經(jīng)理
聯(lián)系電話(huà)
잵잲잰잴잴잳잮잯잵잴잴
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
公路路面如果出現(xiàn)裂縫,會(huì)破壞道路的美觀性,會(huì)造成機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎的故障性,也會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)的安全行駛造成不好的影響,因此,混凝土防滑路面一旦出現(xiàn)縫隙,我們就要及時(shí)地進(jìn)行接縫處理,下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下其接縫處理的關(guān)鍵知識(shí)。
1、縱向接縫兩條攤鋪帶相接處,須有一部分搭接,才能保證該處與其它部分具有相同的厚度。搭接的寬度應(yīng)前后一致。搭接施工有冷接茬和熱接茬兩種。
2、熱接茬施工一般是在使用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)時(shí)采用的。此色路面兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的熱狀態(tài),所以縱向接茬易于處理,且連接強(qiáng)度較好。
施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10~20cm寬,暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,待后攤鋪部分完成后,一起碾壓(跨縫碾壓) 。不管采用冷接法或熱接法,攤鋪帶的邊緣都須齊整,這就要求機(jī)械在直線(xiàn)上或彎道上行駛始終保持正確位置。
3、橫向接縫是彩色路面相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng),用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓,然后用3m直尺檢查平整度,趁混合料尚未冷透時(shí)垂直刨除端部層厚不足的部分,使下次施工時(shí)直角連接。
只有掌握好以上混凝土防滑路面接縫處理的關(guān)鍵知識(shí),我們才能達(dá)到美化城市環(huán)境、保障行車(chē)安全的目的。另外我們?cè)诮涌p時(shí)還要注意調(diào)整路面整平板的高度,為碾壓留出充分的預(yù)留量,相鄰兩幅及上下兩層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上,可以使其更加美觀。
混凝土防滑路面
混凝土防滑路面是一種全新的路面裝扮技藝,可讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面,經(jīng)過(guò)彩色瀝青施工抵達(dá)路面色彩賞心悅目,同時(shí)擁有防滑功效。
施工籌劃
1). 確保施工路面是平坦、干凈和沒(méi)有任何污染物,沒(méi)有路面病害;
2). 整理路面塵埃和防礙物;
3). 可運(yùn)用適當(dāng)填充料,修補(bǔ)路面深坑或小洞(空);
4). 運(yùn)用適當(dāng)干凈劑,整理路面油污或污積,而后用水清洗,等候完全干燥后才可施工;
5). 施工前,一定確保路面是干燥的,潤(rùn)濕的路面不妨用熱收縮空氣機(jī)吹干路面,獨(dú)特是冬季環(huán)境,一定加熱路表面,并加速樹(shù)脂凝聚;
6). 在施工界線(xiàn),用牛皮膠紙或膠帶封邊,而后量度施工界線(xiàn)面積,以便計(jì)算樹(shù)脂施工用量;
7). 路面對(duì)照佳施工溫度在15-35℃之間。
8). 新鋪的瀝青路面應(yīng)在起碼通車(chē)6周后方可進(jìn)行混凝土防滑路面的施工。
施工的順次
(手工施工法)
1、在路面施工結(jié)束后
2、配置標(biāo)線(xiàn)路面掃除
3、按設(shè)計(jì)圖紙要求劃基準(zhǔn)線(xiàn)
4、放線(xiàn)定位
5、經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后進(jìn)行施工
6、地表處理及干凈
7、周邊貼好膠紙
8、用專(zhuān)用器材在需求彩化的路面上平均攤鋪環(huán)氧樹(shù)脂系膠結(jié)劑;
9、根據(jù)設(shè)計(jì)要求撒布彩色防滑骨料;
10、收回有余彩色骨料。
混凝土防滑路面
在混凝土防滑路面的使用過(guò)程中,導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的因素有很多,哪怕在施工過(guò)程中質(zhì)量是合格的,它也可能因?yàn)檐?chē)輛和行人的因素出現(xiàn)裂縫或其它故障現(xiàn)象,要求我們一定要及時(shí)處理,才能保證它的長(zhǎng)期正常使用效果。那么,它出現(xiàn)裂縫的修補(bǔ)方法有哪些呢?
1)因?yàn)槁访娴讓訙乜s、干縮引起的縱、橫向裂縫,縫寬在6mm以?xún)?nèi)的,宜將縫隙打掃干凈,并用壓縮空氣吹去塵土后,選用熱料灌縫撒料法封堵;縫寬在6mm以上的,應(yīng)剔除縫內(nèi)雜物和松動(dòng)的縫隙邊緣,或沿裂縫開(kāi)槽后用壓縮空氣吹凈,選用砂粒式或細(xì)粒式熱拌瀝青混合料填充、搗實(shí),并用烙鐵封口,隨即撒砂、掃勻;也可選用乳化瀝青混合料填封。
2)對(duì)細(xì)微的裂縫,在高溫時(shí)節(jié)可選用噴灑料壓入法修補(bǔ),或進(jìn)行小面積封層;在低溫、濕潤(rùn)時(shí)節(jié)宜選用相應(yīng)級(jí)配的稀漿封層。
3)因土基、路面底層的病害或強(qiáng)度不足引起的裂縫類(lèi)破損,先應(yīng)處理土基或底層,然后再修正路面。
4)因混凝土防滑路面路面的功能不好或路齡較長(zhǎng),發(fā)生較大面積的裂縫,但強(qiáng)度尚好時(shí),通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,可選用下列修補(bǔ)辦法:
①稀漿封層。
②加鋪混合料上封層,或先鋪設(shè)土工布后,再在其上加鋪混合料上封層。
③薄層罩面。
采購(gòu)數(shù)量不能為空
聯(lián)系信息不能為空
驗(yàn)證碼不正確