青州市鼎科機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：挖泥船,絞吸船,絞吸式挖泥船

橫挖法施工

1、裝有鋼樁的絞吸挖泥船在一般施工地區(qū)，應(yīng)該采用對(duì)稱(chēng)鋼樁橫挖法或鋼樁臺(tái)車(chē)橫挖法進(jìn)行施工。

2、在風(fēng)浪較大的地區(qū)，裝有三纜定位設(shè)備的挖泥船，應(yīng)該采用三纜定位橫挖法施工。

3、在水流流速較大或風(fēng)浪較大的地區(qū)，對(duì)裝有錨纜橫挖設(shè)備的絞吸挖泥船，應(yīng)該采用錨纜橫挖法施工。

1、挖槽長(zhǎng)度大于挖泥船水上管線的有效伸展長(zhǎng)度時(shí)，

應(yīng)根據(jù)挖泥船和水上管線所能開(kāi)挖的長(zhǎng)度分段施工。

2、挖槽轉(zhuǎn)向曲線段需要分成若干直線段開(kāi)挖，可將曲線近似安直線分段施工。

3、挖槽規(guī)格不一或者工期要求不同，應(yīng)該按照合同的要求分段進(jìn)行。

4、受航行或者其他因素干擾，可以按照需要進(jìn)行分段施工。

絞吸式挖泥船在施工中，如果挖掘量大于吸入量，泥層容易坍塌，產(chǎn)生殘留層。若遇有回淤較大的施工區(qū)域，較容易產(chǎn)生前挖后淤現(xiàn)象。那么產(chǎn)生殘留層的原因有哪些：

（1）挖掘的土沒(méi)有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因絞刀旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的流場(chǎng)造成。

（2）泥面破散后留下的，水流沖涮或土體滑坡造成的。為此，需增挖一定的深度，還應(yīng)根據(jù)施工期長(zhǎng)短及期內(nèi)回淤量大小而定。

以上就是產(chǎn)生殘留層的原因，在操作中，如果遇到殘留層時(shí)，可采取以下幾點(diǎn)處理方式：

（1）一般情況下，由于回淤量與施工期長(zhǎng)短成正比，故增挖備淤深度時(shí)，應(yīng)考慮在施工期內(nèi)采取“先深后淺”的控制措施為宜?；赜俨淮髸r(shí)，適當(dāng)超深，以保證質(zhì)量。

（2）挖泥施工時(shí)，當(dāng)取砂厚度數(shù)倍于絞刀直徑，且土質(zhì)為松散砂時(shí)，可以利用塌坡提高濃度。但操作要謹(jǐn)慎，小心塌方的土層壓住橋梁，避免抗脖子現(xiàn)象。、

（3）為確保人身安全，工作前禁止飲酒。酒后禁止一切操作，禁止暈船的人操作。

         發(fā)動(dòng)機(jī)，還是吸泥設(shè)備呢？其實(shí)這些都不是絞吸式挖泥船的核心裝置，它的核心是泥泵，如果絞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了魂，沒(méi)有實(shí)際意義了，也不能再次疏浚河道了。隨著水上交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，通航船舶越來(lái)越大型化，船舶的吃水深度也相應(yīng)增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、擴(kuò)建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船顯得越來(lái)越重要。挖泥船在挖泥過(guò)程中，當(dāng)受到外來(lái)因素的影響或干擾，負(fù)荷突然增加時(shí)，泥泵轉(zhuǎn)速降低，主機(jī)油門(mén)加大，力求轉(zhuǎn)速不變，此時(shí)泥泵若無(wú)保護(hù)則會(huì)損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞主機(jī)?？梢?jiàn)對(duì)泥泵的保護(hù)不能或缺，一旦泥泵損壞，疏浚河道就是空話，沒(méi)有任何落實(shí)的可能。