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住人集裝箱房屋的優(yōu)點

現(xiàn)在有很多的人都在討論，住人集裝箱房屋是否會被人們認(rèn)可，或者說是否會被農(nóng)村大量的使用起來，其實我們需要考慮到很多的情況，如果我們對他們的優(yōu)缺點了解的并不是那么的多的話，那么很難有人去選擇這一類型的房屋類型，其實我們?nèi)绻f想要知道他是否能夠會被大量的人選擇的話，我們可以去看一下他的優(yōu)點有哪些？住人集裝箱房屋的主要優(yōu)點其實還是比較明顯的，點就是它是可以循環(huán)使用的，它的材料并不像木質(zhì)材料以及混凝土材料一樣，用過一次之后就有可能會面臨報廢的情況，所以說從這樣的一個角度就可以看得出來，我們在這一個地方使用這種材料來搭建起一個可移動的房子，過了一段時間之后，如果我們想要搬到另外的地方去的話，那么我們不需要再一次的去花錢打造一個房子，所以說在成本這一個方面是得不得的，一個比較好的控制的。然后從成本方面來看，除了剛才說到的可以循環(huán)使用之外，其實更重要的就是它的材料本身并不是很貴，而且它的材料本來就是輕質(zhì)的，所以說我們在使用的過程當(dāng)中，它的靈活性也能夠更好的得到體現(xiàn)，除了這些方面之外，其實還有一點是非常的重要的，也就是它的安全性，由于他使用的是輕鋼結(jié)構(gòu)的材料，所以說在這種情況之下，不管是防震也好，還是防火，防風(fēng)也好，都是能夠得到保證的，因此住人集裝箱房屋安全性可以說超過了混凝土房子以及木質(zhì)的房子。

住人集裝箱具有多樣性的選擇

隨著生活水平不斷地改善，現(xiàn)在住人集裝箱也已經(jīng)越來越受到人們的關(guān)注和歡迎，就是因為我有很多人都已經(jīng)覺得這種專業(yè)性里的臨時居住房屋能夠提出各種不同的具有多樣性的方案，達(dá)到了更加經(jīng)濟(jì)實用的程度，并且在建造的過程之中，有效地縮短了建造周期。這種房子不僅僅能夠在眾多的礦山，油田等一些工業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行大批量地使用，而且還能夠作為一種比較受歡迎的居住型房屋，受到人們的支持。再加上可以完全根據(jù)消費(fèi)者的實際需求來進(jìn)行更好的風(fēng)格設(shè)計，所以也能夠使得這種房屋未來發(fā)展的可持續(xù)能力有效地提高。

對于消費(fèi)者來說，他們愿意選擇這種住人集裝箱，在很大程度上是希望能夠通過選擇獲得比較可靠的品質(zhì)，而且很多相關(guān)的廠家在生產(chǎn)的過程之中，已經(jīng)投入了很多科技的成果，增添了很多額外的價值。整體建筑的體重都有效地減少，這樣就能夠達(dá)到更加簡便和輕盈的居住模式，同時還能夠有效地達(dá)到隔熱防火的環(huán)保效率。這種多樣化的選擇能夠滿足有不同需要的消費(fèi)者，根據(jù)自己的實際情況進(jìn)行一個更加明確的判斷和選擇。這也就非常明確的解釋了為什么現(xiàn)如今有這么多人都對于這種住人集裝箱給予了明確的關(guān)注和支持。

集裝箱的國際分類

  按照國際貿(mào)易貨物的分類，一般分為散雜貨和適箱貨物。目前國際航運(yùn)主干線上的適箱貨物貿(mào)易基本上都已經(jīng)采用集裝箱運(yùn)輸，但貿(mào)易總量卻在隨著世界經(jīng)濟(jì)增長和制造基地的轉(zhuǎn)移而持續(xù)增長，以中國為主的亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)不僅本身內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸集裝箱化率加大了對集裝箱的需求，同時也使得世界經(jīng)濟(jì)景氣周期得以延長，特別是2003年下半年起美國和日本經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，將對世界貿(mào)易起到拉動作用。 從目前全球船舶訂貨量及日益上升的船價指數(shù)來看，2003年，全球生產(chǎn)5430萬載重噸，同比增長9.48%;新船成交量10820萬載重噸，同比增長106.49%;手持訂單17070萬載重噸，同比增長46.15%。2004年國際航運(yùn)指數(shù)上揚(yáng)，到今年9月底，手持訂單達(dá)到20862萬載重噸，完工量約4510萬載重噸，全球新船交貨量達(dá)到7560萬噸，預(yù)計全年這三項指標(biāo)將分別達(dá)到21500萬載重噸、6300萬載重噸和9000萬載重噸，預(yù)計2004年-2006年國際造船業(yè)年均產(chǎn)量接近6000萬載重噸，行業(yè)處于30年來歷史最高峰。今年1-9月份國際船價指數(shù)持續(xù)走高，英國豪-羅賓遜租船指數(shù)(Howe-Robinson-Charterindex)指出，今年10月底的租船指數(shù)比1995年的歷史最高紀(jì)錄高出40%，當(dāng)時的租船指數(shù)為1200點，現(xiàn)已高達(dá)1730點。