安裝高速波形護欄時，立柱與地面的高度是否相同，不僅影響到美觀度，同時也影響了護欄板總體的防撞等級。那么我們該如何保證護欄板立柱的高度統(tǒng)一呢。  
南充公路護攔板 公路護攔板實體廠家 

以前的方法在安裝波形護欄的時候我們必須要知道路面的設(shè)計標(biāo)高，依據(jù)路面設(shè)計標(biāo)高算出路緣石頂面設(shè)計標(biāo)高，然后立柱高度高出路面標(biāo)高路緣石標(biāo)高的高度，進行立柱打樁。雖說這種方法表層看起來很合理，可是路面設(shè)計標(biāo)高與實際標(biāo)高存在挺大的偏差，我已我們根據(jù)標(biāo)高的計算方法安裝后，發(fā)現(xiàn)立柱并沒有在同一水平線上，這樣的話我們該如何處理呢。
南充公路護攔板 公路護攔板實體廠家

  研制的設(shè)計方法：運用水準(zhǔn)儀測量的方法，先測量之后根據(jù)實際情況計算出每一個立柱的打入深度，水準(zhǔn)儀是十分地，每一個位置都進行緊密的測量后。然后打樁是控制好打入深度，這樣可以有效的讓立柱保持在同一高度。立柱在同一水平線后，波形護欄的安裝也就很容易、便捷了，否則會出現(xiàn)螺絲錯位的現(xiàn)象，導(dǎo)致無法安裝。
南充公路護攔板 公路護攔板實體廠家