濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓整機(jī)
力千鈞-KPD低壓軌道平車-KPJ卷纜軌道平車價(jià)格
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生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造完美的升降機(jī)械為奮斗目標(biāo),積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。
拖纜平車
KPT系列拖纜電動平車運(yùn)行時(shí)時(shí)靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經(jīng)電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點(diǎn)是臺面高度較低,裝卸重物空易,但運(yùn)行距離不能太長,一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。
KPX系列是蓄電池電動平車,以蓄電池供電。蓄電池給直流牽引電機(jī)提供電力,直流電機(jī)拖動平車運(yùn)行。直流電機(jī)與交流電機(jī)相比有不易燒損,起動力矩大,過載能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。它比KPJ、KPD兩種系列平車具有更大的安全性能和機(jī)動性靈活性,能在彎道、道岔上行駛,運(yùn)行距離不受限制,對軌道無絕緣要求,故施工方便費(fèi)用低廉。
濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造完美的升降機(jī)械為奮斗目標(biāo),積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。
優(yōu)質(zhì)低壓供電電動平車日常使用檢查
優(yōu)質(zhì)低壓供電電動平車可以解決人力搬運(yùn)勞累,工作效率低的問題,它是現(xiàn)在人們常用的一種短途運(yùn)輸?shù)谋憬莨ぞ?。?yōu)質(zhì)低壓供電電動平車的運(yùn)用給我們搬運(yùn)工作帶來了很多便利,我們也需要注意它的日常使用和檢查,以便其能夠安全正常地運(yùn)行。
優(yōu)質(zhì)低壓供電電動平車巡回檢查內(nèi)容
一、優(yōu)質(zhì)低壓供電電動平車行走機(jī)構(gòu)部分:
1、電機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、減速機(jī)(減速齒輪)不松動,運(yùn)轉(zhuǎn)正常;
2、減速機(jī)(減速齒輪)油量充足,油質(zhì)符合要求,無灰塵雜物。
3、制動器靈敏好用,制動輪接觸正確無嚴(yán)重磨損;
4、車輪接觸正確,轉(zhuǎn)動良好。
二、優(yōu)質(zhì)低壓供電電動平車車體部分:
1、車體不變形;
2、車臺平整無砸坑;
3、全車整潔。
三、優(yōu)質(zhì)低壓供電電動平車電氣部分:
1、滑線與滑塊(電纜)接觸良好,移動靈活,線架牢固完好(或蓄電池的電量充足);
2、電器開關(guān)靈敏好用;
3、電鈴聲音宏亮;
4、各部電器絕緣良好。
四、優(yōu)質(zhì)低壓供電電動平車其它部分:
1、保養(yǎng)資料齊全、清潔;
2、設(shè)備機(jī)件完整。
優(yōu)質(zhì)低壓供電電動平車泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封,若優(yōu)質(zhì)低壓供電電動平車緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決。
濟(jì)南霸力升降機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:剪叉式高空作業(yè)平臺、桅柱式鋁合金高空作業(yè)平臺、套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、剪叉式升降平臺、導(dǎo)軌式升降貨梯、液壓登車橋、無障礙升降機(jī)、汽車升降平臺、旋轉(zhuǎn)升降舞臺、電動平板車、升降限高桿、搬運(yùn)設(shè)備以及各種非標(biāo)產(chǎn)品的定制。公司自創(chuàng)立以來,始終以創(chuàng)造完美的升降機(jī)械為奮斗目標(biāo),積極推動高空作業(yè)和貨物舉升作業(yè)往更安全、便捷的方向發(fā)展,為客戶實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的貨物舉升及高空作業(yè)解決方案。
卷筒供電平車有什么特點(diǎn)?
卷筒供電平車給平車用單相電容電機(jī)提供電力(三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī))。由于不用電纜,故安全可靠、不怕燙,不怕砸,不妨礙交叉運(yùn)輸,易實(shí)現(xiàn)遙控和自動化,給廠區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。但其軌道施工要求較高,須保證軌道絕緣,超過一定的運(yùn)行距離時(shí)軌道應(yīng)加銅排補(bǔ)償線,是電動平車中安全系數(shù)比較高的。
KPD系列是36V單相(三相)低壓軌道供電電動平車,以軌道滑觸線供電。地面降變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降至單相(三相)36V,經(jīng)軌道滑觸線饋送給平車,再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。
運(yùn)行距離較長時(shí)還必須增加降變壓器個(gè)數(shù)。由于KPD 平車起動時(shí)流經(jīng)軌道的起動電流非常大(達(dá)1000A),此時(shí)軌道末端有很大的電壓降,造成單相電容電機(jī)起動困難,故單相KPD平車載重噸位為50噸,載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電,YZ起重冶金用電機(jī)。
產(chǎn)品KPDZ既繼承了KPD平車的優(yōu)點(diǎn)又避免了原型號起動困難,運(yùn)行距離短的缺點(diǎn)。KPDZ平車以車載整流裝置將軌道上的單相(或三相)交流36V整流成直流36V,拖動直流牽引電機(jī)使平車運(yùn)行。即使由于軌道絕緣老化等原因,在欠壓的工況下仍能可靠工作。
以電纜卷筒交流380V供電。電纜卷筒為磁滯耦合式,確保電纜受力均勻不易拉壞。交流380V給平車上YZ起重冶金用電機(jī)提供電力,電機(jī)拖動平車運(yùn)行。平車運(yùn)行時(shí)電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響,一般運(yùn)行距離小于200m。