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汽車吊吊車動(dòng)盤零件介紹

汽車吊吊車動(dòng)盤零件介紹

用40號，45號鋼薄板，冷軋鋼板50號，45號鋼或銅含石棉摩擦材料40Cr鋼輪轂。

1。摩擦片修剪和替換時(shí)汽車吊吊車視頻，摩擦表面的磨損均勻，足夠厚，超過0.5mm的表面下的鉚釘頭，可用的文件修復(fù)或磨削修整表面摩擦，硬化層的去除；當(dāng)摩擦表面磨損嚴(yán)重，厚度小于應(yīng)固定大小或焚燒，破碎，應(yīng)與新摩擦片更換。在電影應(yīng)該被刪除之前，清潔鋼板，檢查不均勻，粗糙度大于0.1mm應(yīng)平整，鉚片。鉚釘應(yīng)檢查驅(qū)動(dòng)板的厚度，如果太厚或不均勻磨輪的應(yīng)用，磨薄。

2。從動(dòng)鋼片修復(fù)驅(qū)動(dòng)鋼翹曲，變形可以冷壓校正。用專用扳手或鉗子校正，而且在平臺(tái)上用木錘。有裂紋或斷裂鋼板，應(yīng)更換新件。鋼板與輪轂之間的鉚釘松動(dòng)應(yīng)刪除舊的鉚釘，鉚接低碳鋼熱鉚鉚釘頭，和所有的鋼板側(cè)。

汽車吊吊車性能檢查需要注意的二點(diǎn)

一、起升機(jī)構(gòu)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)

1.調(diào)試工況：基本臂、工作幅度起吊額定起重量，提升到1m左右停止

2.調(diào)試方法：分別扳動(dòng)操縱手柄到起升、下降、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)的工作位置，當(dāng)重物或汽車吊吊車旋轉(zhuǎn)部分稍有運(yùn)動(dòng)就立即制動(dòng)，連續(xù)起落臂架10次，測量重物累計(jì)起升、下降距離或回轉(zhuǎn)弧長，并計(jì)算平均每次動(dòng)作時(shí)重物的升、降移量及回轉(zhuǎn)角度。他們不應(yīng)超過規(guī)定值，否則應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器的靈敏度和可靠性

二、汽車吊吊車變幅機(jī)構(gòu)

1.調(diào)試工況：基本臂、吊臂仰角50°，起吊該工作幅度下的額定起重量到1米高度后停止

2.汽車吊吊車調(diào)試方法：扳動(dòng)操縱手柄到吊臂起（落）位置，當(dāng)重物稍有運(yùn)動(dòng)就立即制動(dòng)。連續(xù)起落吊臂10次，測量重物水平移動(dòng)累積距離，并分別計(jì)算臂架起落平均每次動(dòng)作位移量。其值應(yīng)符合規(guī)定值，否則應(yīng)調(diào)整制動(dòng)器制動(dòng)的可靠性和靈敏度（鋼絲繩變幅機(jī)構(gòu)）或液壓回路中背壓平衡閥和次級閥的調(diào)定壓力（液壓缸變幅）

3.汽車吊吊車調(diào)試要求：保證相關(guān)機(jī)構(gòu)起重作業(yè)時(shí)工作平穩(wěn)、動(dòng)作準(zhǔn)確無誤、不產(chǎn)生爬行、振動(dòng)、沖擊及驅(qū)動(dòng)功率異常增大等現(xiàn)象：起升、回轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu)的點(diǎn)動(dòng)性能良好

汽車吊吊車耐磨塊的使用特點(diǎn)

在很多工業(yè)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成中都可能存在著一些體積較小，或者不容易引起關(guān)注的零部件，這是很正常的，而且這些零配件一般在設(shè)備中都發(fā)揮著非常重要的作用。汽車吊吊車在正常運(yùn)行過程中，它的伸縮臂在使用過程中都會(huì)出現(xiàn)磨損的問題，而為了避免這種磨損問題加重，耐磨塊這類小部件就派上了用場。那么，吊車耐磨塊的使用特點(diǎn)有哪些呢？

1、因?yàn)槠嚨醯踯嚨牡醣凼莵砘厣炜s的，它會(huì)經(jīng)常性的來回摩擦，而且它的吊臂不容易進(jìn)行加工，更換的話，成本也比較高，增加耐磨塊其實(shí)就是延長其吊臂的使用壽命，降低更換成本。而且耐磨塊的價(jià)格也很便宜，進(jìn)行更換也很容易。

2、吊車伸縮臂滑塊要求材料有很好的耐磨性，自潤滑免維護(hù)性，低摩擦系數(shù)承載力大，普通的耐磨材料很難滿足這樣的工作情況環(huán)境。

3、汽車吊吊車吊臂的支承耐磨塊材料原來一直都用黃銅制成，現(xiàn)在大多使用MC耐磨尼龍。改用MC尼龍耐磨塊使用壽命長，使用壽命提高4-5倍。同時(shí)還具有抗沖擊、抗振、耐疲勞、噪音小、重量輕、裝配方便、耐磨等特點(diǎn)。