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     中空錨桿在施工時(shí)的技術(shù)要點(diǎn)

     建筑在施工時(shí)有很多的技術(shù)要點(diǎn)，來(lái)確保建筑的質(zhì)量，而在中空錨桿的施工時(shí)，也是有很多的技術(shù)要點(diǎn)的，下面我們來(lái)為大家介紹一下中空錨桿在施工時(shí)的技術(shù)要點(diǎn)。        

      1、關(guān)于布置中空錨桿的技術(shù)要點(diǎn)：        

      建筑施工人員一般會(huì)按照隧道斷面成狀，且與巖體主結(jié)構(gòu)面成較大角度布置，當(dāng)遇到主結(jié)構(gòu)面不明顯的時(shí)候，施工技術(shù)人員，可以按照隧道周邊輪廓的垂直布置，在開(kāi)挖面上面進(jìn)行梅花型錨桿的布點(diǎn)陣。       

       2、中空錨桿孔的位置：        

       一般來(lái)說(shuō)，誤差不大于4~10厘米，在施工人員鉆孔之后，一定要使用高壓水來(lái)將其沖洗干凈，然后再用高壓氣將里面的水份，吹出來(lái)蒸發(fā)干。對(duì)于機(jī)械錨固錨桿孔，應(yīng)將孔深的誤差控制在-1~1厘米之間，當(dāng)技術(shù)人員鉆到了設(shè)計(jì)深度的時(shí)候，如果遇到了破碎的巖土夾層，或者是比較軟的巖石，就應(yīng)該要變更中空錨桿的位置和深度。         

       3、中空錨桿支護(hù)施工過(guò)程：      

       技術(shù)人員一定要保證中空錨桿身是筆直無(wú)缺損的，不能沾有油圬和雜質(zhì)，同時(shí)還不能有鐵銹，否則會(huì)嚴(yán)重影響施工的整體質(zhì)量。至于楔縫錨桿，一定要保證楔縫的平整與垂直，位置應(yīng)在錨桿中心的截面上面，而縫寬的誤差要控制在±0.5毫米之間，縫長(zhǎng)的誤差搖控制在±5毫米。 

       4、中空錨桿的安裝技術(shù)要求：      

       在按照鋼筋砂漿錨桿的時(shí)候，一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿，兩種類型的施工工藝，先灌漿后錨固施工法，在安裝的時(shí)候，就要特別注意漏漿質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，而先錨后灌漿施工法，則要關(guān)注注漿排氣的問(wèn)題，不然就會(huì)很容易產(chǎn)生沙漿不飽滿的情況，這樣會(huì)直接導(dǎo)致錨固效果不佳。在按照樹(shù)脂錨桿的時(shí)候，通常需要使用桿體將藥包，送到孔底捅破并攪拌30秒，以此來(lái)固定桿體，在15分鐘后，樹(shù)脂固化達(dá)80%~90%的終端強(qiáng)度，才能進(jìn)行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390mL/min)的情況下，樹(shù)脂錨桿仍然可以使用。

 

      錨桿錨進(jìn)穩(wěn)定地層中的長(zhǎng)度，可按經(jīng)驗(yàn)選取或按計(jì)算選取。按經(jīng)驗(yàn)選取時(shí)，考慮錨固方式和錨桿直徑。按計(jì)算選取時(shí)，考慮砂漿與錨桿的粘結(jié)力和砂漿與孔壁的粘結(jié)力。 按沿錨桿方向所懸吊的危巖的高度，或圍巖荷載高度，也可用聲波等測(cè)試技術(shù)丈量的松動(dòng)圈厚度的方法來(lái)確定。 

      玻璃鋼中空錨桿支護(hù)技術(shù)的優(yōu)越性介紹一、可以顯著巷道支護(hù)效果二、變“被動(dòng)支護(hù)”為“支護(hù)”棚式支護(hù)等待圍巖的變形、破碎后支撐，承載。錨桿支護(hù)利用了錨固劑、桿體、托板以及各種構(gòu)件或噴層，給了圍巖一定的支護(hù)強(qiáng)度，與圍巖共同組成支護(hù)的體系，并隨圍巖變形，支護(hù)力不斷增加。

      錨桿用于地質(zhì)條件中等良好的圍巖系統(tǒng)支護(hù)，超前預(yù)支護(hù)；尤其在硬巖，巖層水平層理，節(jié)理裂隙開(kāi)夾泥或地下水發(fā)場(chǎng)合，可通過(guò)漲殼錨桿迅速形成支護(hù)力，通過(guò)施加足夠的預(yù)應(yīng)力來(lái)控制圍巖變形，保持其穩(wěn)定。用于防止和治理巖爆，邊坡治理和工程病害治理。

      巷道維修量錨桿支護(hù)能及時(shí)加固圍巖，圍巖變形，防止頂板早期離層和片幫。簡(jiǎn)化工作面端頭支護(hù)和超前支護(hù)為采煤工作面的快速推進(jìn)、產(chǎn)量與效益的創(chuàng)造良好條件。消除隱患棚架與頂板煤層之間出現(xiàn)空隙，易造成煤自燃;大斷面開(kāi)切眼中安裝、回撤棚架和工作面上下順槽回撤支架時(shí)，易發(fā)生大面積冒落或傷亡事故。