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汽車(chē)吊鉤升不起來(lái)原因故障分析

總之要掌握方法，熟悉原理，首先分析判斷出原因，確定故障具體部位，然后才可對(duì)癥下藥，進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和修復(fù)，直到排除故障。

通常，可通過(guò)汽車(chē)吊可采用下列方法確定溜鉤故障的具體部位：當(dāng)手柄中位出現(xiàn)溜鉤時(shí)，可以斷定是制動(dòng)故障；當(dāng)手柄處于下降位置出現(xiàn)溜鉤時(shí)，可以斷定是平衡閥故障；當(dāng)手柄處于上升位置出現(xiàn)溜鉤時(shí)，可以斷定是馬達(dá)或換向閥故障。

汽車(chē)吊總之要掌握方法，熟悉原理，首先分析判斷出原因，確定故障具體部位，然后才可對(duì)癥下藥，進(jìn)行進(jìn)一步的檢查和修復(fù)，直到排除故障。除了上述問(wèn)題外，還有起升機(jī)構(gòu)不動(dòng)作、放繩動(dòng)作緩慢、放繩時(shí)有振動(dòng)等常見(jiàn)故障。

汽車(chē)吊連續(xù)作業(yè)如何檢查吊車(chē)

吊重支承能力檢查主要是檢測(cè)液壓輪式汽車(chē)吊各液壓缸（支腿液壓缸、變幅液壓缸、伸縮液壓缸等）的吊重支承性能和吊車(chē)工作可靠性。

提示您連續(xù)作業(yè)時(shí)要經(jīng)常檢查汽車(chē)吊：

1.對(duì)于汽車(chē)吊，必要時(shí)，可以按下述工況做連續(xù)循環(huán)作業(yè)30次檢查，如果中途停機(jī)，應(yīng)重新計(jì)算循環(huán)次數(shù)

檢查中檢測(cè)液壓系統(tǒng)的壓力、油溫；電氣系統(tǒng)的電流與溫度，以及各機(jī)構(gòu)與系統(tǒng)動(dòng)作是否正常，有無(wú)異?，F(xiàn)象

2.檢查工況與方法是：對(duì)于基本臂，當(dāng)檢查載荷為額定載荷的70%及相應(yīng)工作幅的情況下，吊臂于正后方或側(cè)方快速起吊載荷至高度，吊臂升到仰角后落到原位，下降載荷至一定高度，向左（右）回轉(zhuǎn)180°后轉(zhuǎn)回原位，載荷下降到地面。完成上述動(dòng)作為一次循環(huán)

吊重支承能力檢查主要是檢測(cè)汽車(chē)吊各液壓缸（支腿液壓缸、變幅液壓缸、伸縮液壓缸等）的吊重支承性能和工作可靠性

1.檢查工況對(duì)于基本臂和臂，吊臂處于某一后支腿支承中心上方，檢查載荷為該吊臂長(zhǎng)度時(shí)額定起重量的125%，并保證相應(yīng)的幅度

2.檢查汽車(chē)吊內(nèi)容及方法起吊檢查載荷在空中停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停機(jī)，測(cè)量各液壓缸活塞桿初始伸出量，停機(jī)1小時(shí)后，在測(cè)量各液壓缸活塞桿終了伸出量。計(jì)算各液壓缸活塞桿回縮量。用以評(píng)價(jià)各液壓缸支承能力的好壞

裝配工作是保持旋轉(zhuǎn)支承應(yīng)用機(jī)械良好運(yùn)行狀態(tài)的基礎(chǔ)，此外還要注意運(yùn)行的流暢度，這就需要做好潤(rùn)滑工作。下面小編就為大家介紹一下為旋轉(zhuǎn)支承添加潤(rùn)滑的規(guī)范方法：

汽車(chē)吊轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)支承初次安裝需徹底雜物，出廠時(shí)滾道內(nèi)一般會(huì)加入少量的2號(hào)極壓鋰基脂，啟用時(shí)用戶應(yīng)根據(jù)不同的工作條件，可重新注滿新的潤(rùn)滑脂。

汽車(chē)吊旋轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、制造精度高，裝配間隙小，對(duì)安裝精度要求高。一旦出現(xiàn)安裝不到位將影響其正常使用，由于旋轉(zhuǎn)支承的高負(fù)荷作業(yè)性質(zhì)還有可能會(huì)整個(gè)部件出現(xiàn)斷裂，從而使得工作停滯。

后期運(yùn)行過(guò)程中，旋轉(zhuǎn)支承滾道應(yīng)定期加注潤(rùn)滑脂。如在高溫、濕度大、灰塵多、溫度變化大的特殊環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，應(yīng)縮短潤(rùn)滑周期。機(jī)械長(zhǎng)期停止運(yùn)轉(zhuǎn)前后也需及時(shí)加足新的潤(rùn)滑脂。每次潤(rùn)滑須將滾道內(nèi)注滿潤(rùn)滑脂，直至從密封處滲出為止。外壁位置或者表面位置有油孔或者油嘴，用油槍注潤(rùn)滑脂。注潤(rùn)滑脂時(shí)，要慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使?jié)櫥畛渚鶆颉?