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小吊車側翻與吊車臂斷臂事故

小吊車常見的事故是翻車和折臂事故，翻車事故的主要起因是吊車喪失穩(wěn)定性。

喪失穩(wěn)定性的原因有：吊重超載、支承不平、慣性力、離心力、風力等；折臂事故多是由于起重臂仰角過大，再加上慣性力的作用，起重臂下墜所致。要減少類似事故重復的發(fā)生，必須規(guī)范小吊車操作行為，確保無誤

1.提示您汽車吊的傾翻事故

該類事故在移動式工程吊車中占有相當高比重，是小吊車常見的事故之一。吊車傾翻大多是由于起重機作業(yè)前支承不當，如地基不平或松軟，支腿或履帶下沒有鋪設專用墊木或路基板（鋼板）；吊車支腿未能全部伸出或雖然全部伸出但四個支腿并未全部支地，吊車仍按原性能表使用；吊臂超出了作業(yè)扇形區(qū)；行駛中高速轉彎；吊車力矩限制器等裝置失靈，超力矩起升重物等都易造成傾翻

2.小吊車折臂事故

對臂架式吊車，由于臂架設計不合理，制造裝配有缺陷，以及長期使用已有疲勞破壞隱患，一旦超力矩起吊（主要是超幅度）或對于動臂變幅的吊車動臂限位器失靈而過卷，或吊車傾翻等都易造成折（斷）臂。臂架嚴重變形也是造成折臂事故的重要原因之一

小吊車動盤零件介紹

小吊車動盤零件介紹

用40號，45號鋼薄板，冷軋鋼板50號，45號鋼或銅含石棉摩擦材料40Cr鋼輪轂。

1。摩擦片修剪和替換時小吊車視頻，摩擦表面的磨損均勻，足夠厚，超過0.5mm的表面下的鉚釘頭，可用的文件修復或磨削修整表面摩擦，硬化層的去除；當摩擦表面磨損嚴重，厚度小于應固定大小或焚燒，破碎，應與新摩擦片更換。在電影應該被刪除之前，清潔鋼板，檢查不均勻，粗糙度大于0.1mm應平整，鉚片。鉚釘應檢查驅動板的厚度，如果太厚或不均勻磨輪的應用，磨薄。

2。從動鋼片修復驅動鋼翹曲，變形可以冷壓校正。用專用扳手或鉗子校正，而且在平臺上用木錘。有裂紋或斷裂鋼板，應更換新件。鋼板與輪轂之間的鉚釘松動應刪除舊的鉚釘，鉚接低碳鋼熱鉚鉚釘頭，和所有的鋼板側。

小吊車歪拉斜吊操作的危害詳情

小吊車在港口、車間、電力、工地等場合的貨物起吊搬運過程中，汽車吊、履帶吊和輪胎吊等類型的吊車都有很頻繁的應用，但我們想要使其發(fā)揮出正常的起吊效果，避免出現(xiàn)危險事故，就一定要學會按規(guī)范來操作各類小吊車，歪拉斜吊的操作肯定是要被禁止的，因為這樣會存在很多危害，詳情如下。

1、歪拉斜吊會使起重機載荷增大，可造成嚴重過載，甚至拉斷鋼絲繩。

2、歪拉斜吊使載荷產(chǎn)生橫向分力，重物一旦脫離地面，失去地面摩擦力的約束，就會沿著橫分力方向猛烈悠擺，就可能撞擊人或物體，發(fā)生事故。

3、歪拉斜吊會造成鋼絲繩從卷筒繩槽內脫出并在卷筒上多層纏繞。還會使鋼絲繩從滑輪槽中脫出，造成鋼絲繩掉道事故。

4、歪拉斜吊會加劇鋼絲繩、卷筒及滑輪的磨損壞擋繩輥。

5、歪拉斜吊操作是把起重機當拖拉機使用，會使大、小車機電設備嚴重過載。