地聚合物注漿料
（1）瀝青路面結(jié)構(gòu)不連續(xù)病害因素

    半剛性基層瀝青路面出現(xiàn)病害的主要因素有：車輛荷載、半剛性基層收縮開裂引起瀝青路面反射裂縫、下滲到路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半剛性基層正常出現(xiàn)病害的次序通常為：先出現(xiàn)規(guī)則的橫向裂縫，橫縫間距在5~20m之間，雨后橫縫處冒白漿，若橫縫未能及時封縫，則橫縫處將出現(xiàn)支縫和沉陷；接著在輪跡處最早出現(xiàn)和橫縫交叉的若干條縱向裂縫，唧漿和裂縫越加嚴(yán)重，則形成了網(wǎng)狀開裂，同時在橫向和縱向裂縫交叉處最易出現(xiàn)沉陷和坑槽破壞。若是路基沉降引起路面病害，則通常是由于路基填挖交界處的工后沉降不均勻引起，在填挖交界處路面產(chǎn)生開裂、沉陷和唧漿破壞等。

（2）瀝青路面病害地聚合物注漿處治

◆布孔：按照施工設(shè)計要求，標(biāo)記需要注漿的位置；然后采用卷尺，進(jìn)行現(xiàn)場放樣與定孔，橫向裂縫布孔形式采用之字形成或梅花樁形，縱向裂縫主要在輪跡帶處，采用之字形沿裂縫布設(shè)注漿孔。

◆鉆孔與清孔：使用直徑16mm的鉆頭鉆孔，按照施工設(shè)計要求進(jìn)行鉆孔，鉆孔深度穿透路面結(jié)構(gòu)層。

◆制漿：制漿配比為：水：地聚合物=0.33:1,按照該配比在攪拌桶內(nèi)做水位標(biāo)記，安裝注漿管和注漿頭。

◆注漿與封孔：注漿前注漿孔處鋪設(shè)土工布，壓力控制人員開啟注漿泵，調(diào)整液壓泵站的壓力，觀測注漿泵的壓力，注漿泵的壓力達(dá)到設(shè)計的壓力時，液壓泵站的壓力不再調(diào)整，以穩(wěn)壓狀態(tài)注漿。注漿時，若有相鄰的孔冒漿或路面抬升立即停止注漿。注漿結(jié)束后，采用木塞封孔，清理注漿孔周圍溢出灑落的漿液。注漿過程質(zhì)量控制采用注漿壓力與注漿量雙指標(biāo)控制，其中注漿壓力≤0.8Mpa。

◆養(yǎng)生：快凝型地聚合物注漿材料養(yǎng)生2-4h后開放交通。
怒江地聚合物注漿料供應(yīng)商 可慧水泥基灌漿料