軌道壓板是鐵路上常使用的設備，若是沒有做好軌道壓板的維護工作，則會直接影響到設備的正常使用。軌道壓板主要是用于鐵軌上緊固的設備，根據(jù)不同的鐵路有著不同的材質選擇。軌道壓板的材質也是軌道壓板質量的關鍵，為了提升其在應用中的性能，我們一起來看看軌道壓板材質及使用。軌道壓板適用范圍：適用于設有鋼筋混凝土吊車梁或預應力混凝土吊車梁的工業(yè)廠房及露天棧橋，其適用范圍為：廠房柱距：6.0m 12.0m 0m  吊車起重量：1t-125軟鉤吊車復合橡膠墊板表面經常溫度：≤60℃抗震設防烈度：≤9度腐蝕情況：無侵蝕性氣體的廠房。當有侵蝕時應按1.9條規(guī)定采取措施。采用材料及要求：鋼板 夾板和型鋼采用Q235鋼，其技術條件應符合國家標準規(guī)定。2；六角頭螺栓 螺母彈簧墊圈 墊圈應符合國家標準規(guī)定。3、壓板采用碳素鋼鑄件或可鍛鑄鐵，其機械性能應滿足要求。4、彈性墊板采用復合橡膠墊板，橡膠壓舌及橡膠墊板采用耐油橡膠，其性能應符合GB5574-85小于工業(yè)用硫化橡膠板大于中3807標準，橡膠墊板的機械性能應滿足要求。

軌道壓板作為鐵軌的重要部件在運用中占有著較為要害的作用，在裝置期間和裝置完成后均可做側向調整，壓板依據(jù)不同類型有著不同的調整范圍。具有雙面楔銜接能夠發(fā)生主動鎖功用。道壓板依據(jù)不同的類型，可接受不同的側向受力。軌道壓板夾上硫化合的橡膠鼻子有補償鋼軌和鋼梁制作公差；螺栓的疲憊應力；避免螺栓松動；擱置鋼軌軸線方向的運動；預緊縮軌底膠墊板等功用。經硫化處理后確保橡皮鼻子習慣各種工況，減少噪音和震動。除此之外，軌道壓板在日常的修理和維護中也要對軌跡壓板進行防銹保護，軌道壓板若是發(fā)生銹蝕，則會影響到火車在軌跡上的正常運行，稍有不小心則會因其較大的鐵路事故發(fā)生。

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