蘇州欣影膜結(jié)構(gòu)工程有限公司主營：膜結(jié)構(gòu)停車棚,膜結(jié)構(gòu)自行車棚,推拉棚

蘇州欣影膜結(jié)構(gòu)工程有限公司經(jīng)營項目涉及張拉膜、骨架膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、景觀膜結(jié)構(gòu)、高速公路膜結(jié)構(gòu)收費站、加油站膜結(jié)構(gòu)、體育場看臺膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚、遮陽膜結(jié)構(gòu)設(shè)施、天橋連廊膜結(jié)構(gòu)、公交車站膜結(jié)構(gòu)、公園綠化膜結(jié)構(gòu)小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。

膜結(jié)構(gòu)車棚合格產(chǎn)品驗收標準：

節(jié)點構(gòu)造應(yīng)符合計算假定。應(yīng)考慮節(jié)點構(gòu)造偏心對拉索、膜材產(chǎn)生的影響，施加預(yù)張力的方式、結(jié)構(gòu)安裝允許偏差，以及進行二次張拉的可能性。

在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有尖角、毛刺、尖點。

一般，膜結(jié)構(gòu)車棚制作、安裝分項工程應(yīng)按具體情況劃分為一個或若干個檢驗批，按規(guī)定進行工程質(zhì)量驗收。

蘇州欣影膜結(jié)構(gòu)工程有限公司經(jīng)營項目涉及張拉膜、骨架膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、景觀膜結(jié)構(gòu)、高速公路膜結(jié)構(gòu)收費站、加油站膜結(jié)構(gòu)、體育場看臺膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚、遮陽膜結(jié)構(gòu)設(shè)施、天橋連廊膜結(jié)構(gòu)、公交車站膜結(jié)構(gòu)、公園綠化膜結(jié)構(gòu)小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。

從膜結(jié)構(gòu)的跨度來看，近似橢圓形的美國館，兩個方向的跨度針別為 140m和 83.5m。以后東京后樂園的氣承式膜結(jié)構(gòu)，跨度達201m。而美國亞特蘭大的佐治亞穹頂，以橢圓形的屋頂覆蓋了 240mxl92m的索膜結(jié)構(gòu)。

蘇州欣影膜結(jié)構(gòu)工程有限公司經(jīng)營項目涉及張拉膜、骨架膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、景觀膜結(jié)構(gòu)、高速公路膜結(jié)構(gòu)收費站、加油站膜結(jié)構(gòu)、體育場看臺膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚、遮陽膜結(jié)構(gòu)設(shè)施、天橋連廊膜結(jié)構(gòu)、公交車站膜結(jié)構(gòu)、公園綠化膜結(jié)構(gòu)小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。

與此同時，一種價格比較低、涂覆PVC的聚酯織物在性能上也有很大的改進。制造商在原來的涂層外面再加一面層，比較成熟的有PVF和PVDF，這種面層不但能保護織物抵抗紫外線,而且大大地改進了自潔性，這樣就把聚酯織物的使用年限提高到15年；得以在永1久性建筑中使用。