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2019共享充電樁解決方案市場問題

共享充電樁是繼共享單車、共享充電寶之后又一出現(xiàn)在市面上的共享項目。由于，在共享充電樁推出之前，市面上已經(jīng)出現(xiàn)了很多共享類項目。所以，其推出至今一直都在平穩(wěn)快速的發(fā)展。那么經(jīng)過了2年多時間的發(fā)展之后，共享充電樁解決方案還有發(fā)展的市場么、在開發(fā)時又有一些市場問題要注意。共享充電樁解決方案必須要適應市場需求的

直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別

區(qū)別:直流充電樁和交流充電樁有兩個區(qū)別。一,充電的時候,直流充電樁由于可以直接為電動汽車的電池進行充電,所以不需要車載充電器,而交流充電樁不能直接給電動汽車電池充電,所以需要車載充電器。二是充電時長的區(qū)別,直流充電樁的充電速度較快,一般為電動汽車電池充滿電只需要幾十分鐘到兩三個小時不等,而交流充電樁為電動汽車電池充滿電的時間就要長的多了,一般需要八個小時左右。

隨著技術(shù)的不斷提升，在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能等高科技的推動下，充電樁的智能化程度將進一步提高，支付場景會更加的豐富化和便捷化，充電樁的安全性也將大大提高，人們將會享受到更加智能、便捷和安全的充電服務；

其次，充電樁產(chǎn)業(yè)技術(shù)的提升帶來的是成本的降低，在政策引導下將有更多的商業(yè)模式涌現(xiàn)出來，包括車樁聯(lián)動、車樁位一體、輕資產(chǎn)運營，以及高空置率的私人充電樁開發(fā)“私樁共享”等；

另外，充電技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新會進一步提升充電產(chǎn)業(yè)的多元化，包括無線充電技術(shù)、充電集技術(shù)、電池更換技術(shù)等，充電技術(shù)的便捷化和多元化會進一步提升電動汽車的普及度。