承一科技（重慶）有限公司主營：高低溫試驗(yàn)箱,恒溫恒濕箱,煙霧箱,沙塵箱
恒溫恒濕試驗(yàn)箱出現(xiàn)故障如何應(yīng)對

1、恒溫恒濕試驗(yàn)箱在次應(yīng)用或在啟動，因?yàn)樵O(shè)備的運(yùn)作情況沒有平穩(wěn)，恒溫恒濕試驗(yàn)箱在運(yùn)行時，會傳出很大的“嗡嗡響”聲;運(yùn)作平穩(wěn)后，聲響就會減少。

2、設(shè)備次使用時，會出現(xiàn)上班時間長，設(shè)備箱體溫度高，制冷壓縮機(jī)溫度高的狀況，但是它是使用全過程中的一切正常狀況，并不是設(shè)備存有哪些大常見故障。

3、恒溫恒濕試驗(yàn)箱在工作中時，因?yàn)橛须娚仍诠ぷ髦?，從而而造成的輕度吹聲響是一切正常的。

4、恒溫恒濕試驗(yàn)箱實(shí)驗(yàn)柜內(nèi)冷媒流動性的聲響，制冷壓縮機(jī)工作中時傳出的聲響，及其開、關(guān)機(jī)時制冷壓縮機(jī)傳出的“嗒嗒”聲，它是十分一切正常的狀況。

5、恒溫恒濕試驗(yàn)箱利用電氣控制系統(tǒng)箱兩邊焊接螺栓、上檔板空釋放發(fā)熱量，因此溫度較高，但它是一切正常狀況。要按時對恒溫恒濕試驗(yàn)箱維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)，便于能更圓滿的工作中。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱風(fēng)速的調(diào)節(jié)方法

一、當(dāng)恒溫恒濕試驗(yàn)箱在提溫全過程中，循環(huán)系統(tǒng)離心風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，加快工作中房間內(nèi)的氣體熱對流，減少提溫時間，提; 二、當(dāng)工作中房間內(nèi)的溫度貼近操縱溫度時，儀表盤全自動將循環(huán)系統(tǒng)離心風(fēng)機(jī)由高速運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)為低速檔運(yùn)作，使工作中房間內(nèi)的氣體輕緩熱對流，并合理的增加循環(huán)系統(tǒng)離心風(fēng)機(jī)的使用壽命;

三、假如不用使用恒溫恒濕試驗(yàn)箱全自動風(fēng)力調(diào)整作用，可依照主要參數(shù)調(diào)節(jié)方式，將高低速檔主要參數(shù)調(diào)節(jié)為999.9就能，循環(huán)系統(tǒng)離心風(fēng)機(jī)將自始至終處在高速運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱提升汽車防腐蝕能力

小車做關(guān)鍵的交通出行和運(yùn)載工具之首，除造型設(shè)計外，表層鍍層品質(zhì)的好壞是大家對汽車品質(zhì)形象化的點(diǎn)評。而日漸惡變的地球污染更為規(guī)定小車鍍層要具備優(yōu)良的耐腐蝕性。怎樣提升小車的耐腐蝕工作能力，是諸多小車制造業(yè)企業(yè)務(wù)必應(yīng)對的重中之重難題之首。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱小車應(yīng)用于各種各樣浸蝕自然環(huán)境，如北美洲、歐洲等地域在寒冷的冬季為避免降雪后路面結(jié)冰跑偏，在地面上撒鹽或沙，這對以金屬復(fù)合材料為關(guān)鍵構(gòu)造的小車車體，就是重特大磨練，鍍層不健全的位置，好多個月就會出現(xiàn)浸蝕破孔。

噴涂做為全車生產(chǎn)制造的幾大加工之首，其關(guān)鍵功效是防腐蝕和裝飾設(shè)計，是小車全車防銹處理關(guān)鍵的工程項(xiàng)目。噴涂根據(jù)運(yùn)用腐蝕性建筑涂料、提升電泳原理泳透力、提升各鍍層膜厚、對焊接位置涂密封劑、噴注防腐蝕蠟等加工工藝對車體開展整體防護(hù)，但車體構(gòu)造及布置、生產(chǎn)制造等層面的缺點(diǎn)或不夠仍會造成車身一些位置，比其他位置更為非常容易產(chǎn)生浸蝕。

恒溫恒濕試驗(yàn)箱要在噴涂全過程中，對這種非常容易產(chǎn)生浸蝕的位置開展鑒別、剖析并采取相應(yīng)的對策開展安全防護(hù)。很關(guān)鍵的是將這種易浸蝕位置運(yùn)用到新款車型的開發(fā)設(shè)計中，即SE剖析，在設(shè)計階段即發(fā)覺和處理將會存有的噴涂難題，多方面提升全車的防腐蝕工作能力。