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美國原廠品質(zhì)圣科

每一批產(chǎn)品在面向大眾之前都經(jīng)歷了閹割的Taber耐磨測試、異測試、/甲測試以及拉伸強(qiáng)度、粘附力、撕裂強(qiáng)度、熱效應(yīng)等全方面的檢測。通過合格的產(chǎn)品才能面向大眾。

中國市場上一款經(jīng)過七年以上實(shí)車耐候性驗(yàn)證的漆面保護(hù)膜。CLC注冊品牌SunTek圣科給您品質(zhì)，讓您省心！

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劣質(zhì)保護(hù)膜的危害

劣質(zhì)漆面保護(hù)膜的危害

1、劣質(zhì)車膜清晰度非常低，造成視線模糊。

2、劣質(zhì)車膜用久了極易產(chǎn)生光畸變以及水波紋等現(xiàn)象，引發(fā)頭昏眼花。

3、劣質(zhì)車膜在使用過程中會(huì)緩慢長久地釋放大量甲醛、等有害氣體，嚴(yán)重危害身體健康。

4、劣質(zhì)車膜的反光度非常高、而且容易發(fā)生炫光，從而引發(fā)交通事故。

5、劣質(zhì)貼膜的隔熱率很低或根本沒有隔熱功能，并且絲毫不防紫外線。

6、劣質(zhì)貼膜促使玻璃吸熱燙手，即使有隔熱功能，隔熱性也很差，隔熱衰減特別快。

7、劣質(zhì)貼膜薄而脆，起不到安全防爆的作用。

8、劣質(zhì)車膜膜中的膠容易局部融化，氣泡呈魚鱗狀，使視線扭曲，造成安全隱患；而且劣質(zhì)貼膜的膠粘在玻璃上很難撕下來，嚴(yán)重影響車身的美觀，也阻礙下次貼膜，且容易褪色。

貼隱形車衣選擇純手工跟專車專用的區(qū)別是什么？

隨著汽車銷量的飛速增長，汽車維護(hù)和保養(yǎng)的市場也在快速發(fā)展，其中汽車漆面保護(hù)膜在近兩年更是如雨后春筍。除了品牌和材質(zhì)的區(qū)別外，很多車主還了解到隱形車衣的施工方式有專車專用數(shù)據(jù)裁膜和手工裝貼包邊包角兩種，這兩者之間到底有什么不同，他們又各有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？

專車專用是指由機(jī)器根據(jù)車型數(shù)據(jù)將漆面保護(hù)膜按部位裁剪好再進(jìn)行裝貼的施工方式。

專車專用的優(yōu)勢是整車裁剪好后，對(duì)施工人員的專業(yè)水平無需太大考驗(yàn)，對(duì)好位套上去趕干水即可。無需包邊包角，裝貼速度快，且省料。

專車專用的不足之處在于一般機(jī)器的裁剪大多只能裁剪出平面或平流曲面的形狀，所以接縫會(huì)比人工裁剪的要多，增加了翹邊的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)這也導(dǎo)致了少部份漆面是爆露在外的，失去了封存原車漆的初忠。車主往往使用兩到三個(gè)月左右就會(huì)反饋邊緣邊角開始藏塵、有黑邊，并且易翹邊，影響整車美觀，也大縮短了使用壽命。

因此，專車專用更利于商家使用，無太高的技術(shù)要求，對(duì)于車主后期使用效果不佳。

純手工裝貼是指技師現(xiàn)場根據(jù)車況裁剪，做適當(dāng)?shù)难娱L預(yù)留，再進(jìn)行全包邊包角的施工方式。

純手工裝貼的優(yōu)勢是包邊包角，這種裝貼方式能完整地封存原車漆。并且包邊包角不易翹邊也沒有那么多拼接縫隙，所以會(huì)更加美觀。

純手工裝貼的不足在于技術(shù)門檻太高，對(duì)技師刀工要求非?？量?，專業(yè)性極強(qiáng)。這種技術(shù)人員薪資用人成本高。并且裝貼速度比較緩慢，商家廢料成本提高。

因此，純手工裝貼對(duì)商家來說是高成本運(yùn)作，對(duì)專業(yè)性要求更高，對(duì)車主來說其實(shí)是更好的裝貼方式。