山東洲恒環(huán)保科技有限公司主營：透水混凝土膠結(jié)劑,透水混凝土保護劑,防滑顆粒膠水

你知道混凝土防滑路面應(yīng)該做多厚比較好嗎

彩色陶瓷防滑路面又叫彩色陶瓷防滑路面，彩色薄層鋪裝，設(shè)計時根據(jù)走車的不同，厚度不徑相同。

景觀小道/迎賓道/人行道/自行車道等做彩色陶瓷防滑路面一般是2-3mm厚，

公交車道/公交車站臺/公交車港灣/的士站臺/BRT道等做彩色陶瓷防滑一般為3-4mm厚，

爬坡/下坡等坡道防滑，轉(zhuǎn)彎路途，高速ETC、匝道、減速帶等彩色陶瓷防滑一般是3-5mm厚。

混凝土防滑路面未來發(fā)展趨勢

混凝土防滑路面在歐洲比較普及，以美觀、整體性好、可以按照個人喜好選擇圖形也顏色、價格比塊料面層低、施工方便、工期短為優(yōu)勢著稱，其好處是便于交通疏導(dǎo)。目前中心發(fā)達(dá)城市已經(jīng)鋪設(shè)了幾十萬平方米的公交車彩色專用道，還有自行車專用彩色道，機場以及市區(qū)之間彩色路面更為普及了。彩色路面材料引入了進(jìn)口配方，采用高分子樹脂聚合物進(jìn)行粘結(jié)。

混凝土防滑路面鋪設(shè)時，在路面上撒上很薄的一層環(huán)氧樹脂，再覆蓋上特殊的、有色顆粒狀材料。但有市政專家提醒說，目前大多數(shù)城市空氣揚塵還沒達(dá)標(biāo)，彩色路面在這種空氣狀況下能否無損，仍有待進(jìn)一步評估。

混凝土防滑路面施工原材料

（1）混凝土防滑路面脫色瀝青。瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量，依據(jù)廈門市環(huán)境（高氣溫達(dá)38℃，低氣溫1℃，路面高溫度60℃）、工程本錢以及國產(chǎn)脫色瀝青在南邊區(qū)域的推廣應(yīng)用等多方面思考，并經(jīng)歸納(指歸攏并使有條理)剖析對比，選用軟化點較高，一起各項目標(biāo)均到達(dá)AH-50要求的"國創(chuàng)"牌脫色瀝青。

（2）粗集料。選用龍巖區(qū)域紫赤色的砂巖，質(zhì)地堅固，針片狀含量低、與瀝青粘結(jié)力(粘結(jié)劑與被粘結(jié)物體界面上分子間)較好（為4級），表面粗糙耐磨（洛衫磯的磨耗值為16.6%），且色彩和擬裝備的色彩附近。

（3）混凝土防滑路面細(xì)集料。彩色瀝青設(shè)備彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料。選用赤色花崗巖破碎成0-5mm石屑替代砂，該巖石(組成:固態(tài)礦物或礦物的混合物)質(zhì)地堅固，級配符合要求。

（4）色料。應(yīng)具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶于油，還應(yīng)具有杰出的耐熱性。通過實驗，選用拜耳鐵赤色4 100，斷定摻入量為礦料總量的3.5%。

（5）混凝土防滑路面填充料。為了增強瀝青與礦料的粘附性，進(jìn)步瀝青混合料抗水危害才能，選用安溪"三元巖"一般硅酸鹽水泥（425R）替代礦粉。

（6）添加劑。瀝青加溫罐彩色瀝青鋪裝主要適用于綠道、自行車道、步行道、景觀園林道路等各類慢行系統(tǒng)及景觀道路鋪裝。彩色瀝青設(shè)備彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料。