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快遞運(yùn)輸半掛車保養(yǎng)事項(xiàng)

快遞運(yùn)輸半掛車注意事項(xiàng)有哪些

快遞運(yùn)輸半掛車支撐裝置,俗稱-支腿,利用了“立木頂千斤”的原理,位于半掛車車架前端,供半掛車與牽引車脫離后使用,支腿一般為手搖操縱雙速單動(dòng)、聯(lián)動(dòng)的機(jī)械式的左右兩個(gè)支腿構(gòu)成,但是現(xiàn)在也出來(lái)一種電動(dòng)機(jī)裝置安裝在原支腿上就可以當(dāng)電動(dòng)使用了 ,支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動(dòng)螺桿（搖把）和支撐盤,結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單功能很重要。下面我們半掛車廠家為大家詳細(xì)介紹 自卸半掛車支腿使用注意事項(xiàng)有哪些。

快遞運(yùn)輸半掛車操作支腿注意事項(xiàng)：

1、空載時(shí)可以用快速檔也可以用慢速檔。但是重載時(shí)嚴(yán)禁用快速檔。

2、脫離牽引車時(shí)要注意地面是否平整，必要時(shí)支撐盤下應(yīng)墊墊木以支撐面基本水平一致。

3、快遞運(yùn)輸半掛車支腿收起時(shí)一定要將搖桿收回原安放卡位。以防行走時(shí)出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。

快遞運(yùn)輸半掛車保養(yǎng)事項(xiàng)：  

1、要時(shí)常檢查支腿螺栓的緊固情況，防止出現(xiàn)松動(dòng)失去支撐力。

2、在使用一年或是三萬(wàn)公里以后要加注鋰基潤(rùn)滑脂齒輪部件正常使用。  

快遞運(yùn)輸半掛車駕駛須知

快遞運(yùn)輸半掛車駕駛須知

出行是廣大司機(jī)朋友需要知道的，作為大型的集裝箱半掛車司機(jī)來(lái)說(shuō)尤其重要，下面就給大家分享一下關(guān)于集裝箱半掛車駕駛的相關(guān)信息。

1：快遞運(yùn)輸半掛車不同與一體車，彎一定要大上大回！要注意掛車輪所處的位置！注意掛車過(guò)彎角度至少大于主車一米！

2:集裝箱半掛超車一定要注意，超越車輛以后不要馬上回行駛道，掛車一般很長(zhǎng)，一定要留出距離。

技巧：觀察外后視鏡，超越后，后視鏡中出現(xiàn)完整后車頭部，在回行車道！

3：快遞運(yùn)輸半掛車在冰雪雨路面會(huì)有一定機(jī)會(huì)側(cè)滑，掛車頂主車的情況發(fā)生，所以一定不要急剎，與急加速！特別提醒：冰雪濕滑路面千千萬(wàn)萬(wàn)不要使用閉氣剎車！如果使用后果很危險(xiǎn)，直接導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪停止動(dòng)，車輛熄火！無(wú)法操控車輛！

4：關(guān)于剎車，掛車制動(dòng)要先于主車！現(xiàn)在有種剎車大王，安裝后，掛著會(huì)先于主車2秒剎車！注意，把主車向輪不使用剎車！技巧：現(xiàn)在大家在選擇快遞運(yùn)輸半掛車承載橋的時(shí)候，很多人會(huì)選擇13噸橋，16噸剎車鼓~這樣做一是節(jié)約資金，二可以減輕車自重，但是，這樣做的后果就是剎車的時(shí)候，掛車出現(xiàn)蹦車現(xiàn)象，后果就是吃胎嚴(yán)重！建議，在條件允許的情況下，使用正宗16噸橋！

5：關(guān)于倒車，這個(gè)就需要勤學(xué)苦練！一般半掛司機(jī)較快也要半年能熟練的倒車！要點(diǎn)：反方向倒車，預(yù)見(jiàn)式回輪！

需要說(shuō)明的是，在半掛車倒車的時(shí)候，不要反復(fù)打方向，這是非常不好的習(xí)慣，這樣做會(huì)讓你搞不清楚掛車所在位置。

了解快遞運(yùn)輸半掛車操作簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)實(shí)用性

了解快遞運(yùn)輸半掛車操作簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)實(shí)用性

快遞運(yùn)輸半掛車操作簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)實(shí)用問(wèn)題，我們?cè)谑褂霉羌苘嚨臅r(shí)候大家也要注意一些問(wèn)題，雖然它的操作簡(jiǎn)單，骨架車雖然體積較大，但是操作起來(lái)并沒(méi)有這么復(fù)雜，需要我們注意的是的正確駕駛。

一、快遞運(yùn)輸半掛車充分考慮了操作工人的使用感受，因?yàn)楣ぷ髡咂綍r(shí)很辛苦，環(huán)境又不好，這就需要骨架車能盡可能為使用者提供舒適感，助力方向，舒適的座椅，開(kāi)闊的視野，簡(jiǎn)單實(shí)用的按鈕，很多東西都要考慮進(jìn)去，不能在提高骨架車駕駛?cè)藛T的勞累度，保障駕駛?cè)藛T的滿意度，這也是保障產(chǎn)能的關(guān)鍵。

二、在高溫天氣下，快遞運(yùn)輸半掛車行駛兩個(gè)小時(shí)后就要停下來(lái)降降溫，檢查一下輪胎狀況，但不能采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣可能會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命，當(dāng)氣溫達(dá)到35℃到37℃，汽車時(shí)速達(dá)到100公里以上的高速行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎事故，在長(zhǎng)途、高速行駛中，應(yīng)盡量避免急加速和急剎車，因?yàn)檫@樣的舉動(dòng)會(huì)使胎內(nèi)“容量”變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發(fā)爆胎。

三、快遞運(yùn)輸半掛車駕駛員在開(kāi)啟車輛之前要先對(duì)車輛進(jìn)行一次檢查，檢查裝置是否有松動(dòng)的跡象，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)先進(jìn)性調(diào)節(jié)，這樣有利于減少事故的發(fā)生，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)也有相對(duì)的保障。而且

快遞運(yùn)輸半掛車在使用過(guò)一段時(shí)間之后也要進(jìn)行一次完全的保養(yǎng)，定期的保養(yǎng)有利于延長(zhǎng)該車輛的使用壽命，而且還可以保障設(shè)備的正常運(yùn)行以及運(yùn)行。駕駛員應(yīng)時(shí)刻注意骨架車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查，并及時(shí)s排除故障。在快遞運(yùn)輸半掛車作業(yè)、運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油溫度是否正常。這樣才能更好的去操作車輛。