山東中崛重工有限公司主營：輪式及履帶抓木機(jī),挖掘機(jī)及配件
旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)受歡迎的原因

在國內(nèi)抓木機(jī)市場上從事多年的人士大概都會意識到各地旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)市場上的一些見怪不怪的事情，比如說競爭日益激烈的品牌競爭，一些起初賣的一塌糊涂的品牌車型，很多卻堅(jiān)持不住歲月的煎熬，猶如曇花一現(xiàn)般的銷聲匿跡，然而有的卻始終如一的保持著逐步增長的穩(wěn)定銷量，逐步扎根市場，到底其中的真相是怎樣的呢？

眾所周知，旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)在如今機(jī)械化迅速發(fā)展的時代里已經(jīng)成為很多裝卸領(lǐng)域中不可或缺的車型，不僅僅是木材裝卸行業(yè)甚至是很多其它領(lǐng)域，這種擁有做工、身手矯捷的車型早已經(jīng)是名聲大噪，需求量也是讓很多領(lǐng)域機(jī)械不可小覷甚至是望塵莫及，但是伴隨著抓木機(jī)車型在市場上的廣泛普及，越來越多人開始意識到了其中隱藏著的利益和價值是不容小覷的，沒有任何底線的選擇和購買也成為國內(nèi)抓木機(jī)市場上的一種常態(tài)。

說白了就是市場上的沖動消費(fèi)人群，不斷助力滋生著太多的抓木機(jī)品牌的涌現(xiàn)，然而現(xiàn)如今的輪式抓木機(jī)市場已經(jīng)是魚龍混雜，要想從中選擇出一款適合自己，關(guān)鍵是是能掙錢的車型仿佛也變得不是那么容易，越是這樣，就越成全了那些品牌車型的肆無忌憚，“低價格”的背后隱藏著無數(shù)的陷阱，中招的市場消費(fèi)者也是逐日增多。

但是國內(nèi)輪式抓木機(jī)市場中一些起步較早的地區(qū)，已經(jīng)逐漸出現(xiàn)了消費(fèi)的理性化，需求客戶的選擇也更加具有目的性，起初備受關(guān)注的“利益之徒”也迅速走上了惡意競爭之后的極刑之路，被淘汰僅僅是時間問題，因?yàn)槭球呑邮邱R在市場實(shí)踐中終究會路出馬腳。

輪式抓木機(jī)車型在市場上的表現(xiàn)是有目共睹的，穩(wěn)定的質(zhì)量、的性能、貼心的售后服務(wù)，三十余年的專業(yè)液壓技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，二十余年輪式抓木機(jī)車型的市場實(shí)踐，讓輪式抓木機(jī)車型在市場上擁有穩(wěn)步增長的占有率，一些來自市場惡意競爭，只不過是推動自身發(fā)展的動力而已，因?yàn)槭袌鲂枨蠛涂蛻舻睦娌攀鞘袌龃蟓h(huán)境過濾篩選的決定因素，畢竟輪式抓木機(jī)是用來掙錢的，是需要其自身的價值體現(xiàn)的。

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)

首先 、變速傳動機(jī)構(gòu)磨損， 旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)一般是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實(shí)現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致"跳擋"。

第二、 自鎖機(jī)構(gòu)的性能下降， 為防止變速器"跳擋"，抓木機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時，自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失，造成變速器"跳擋"。同時，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可造成變速器"跳擋"。

第三、 換擋裝置調(diào)整不當(dāng)， 變速器采用的是機(jī)械式人力換擋的方式，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。

第四、 外界負(fù)載突然變化， 由于抓木機(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的設(shè)計(jì)原因，外界負(fù)載的突然變化也會導(dǎo)致其變速器"跳擋"。這種負(fù)載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開，造成變速器"跳擋"。

第五、操作方法不當(dāng)， 旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時，如果操作不當(dāng)，也會導(dǎo)致變速器"跳擋"。

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)

①、拆遷用破碎錘比礦山上使用的破碎錘，主機(jī)大泵損壞的頻率更高：：因?yàn)榛覊m容易順著鋼釬進(jìn)入破碎錘缸體內(nèi)，導(dǎo)致液壓油的污染和迅速老化，建議在回油路加裝回油濾芯。

②、液壓油油量及污染狀況：由于液壓油污染是導(dǎo)致液壓泵故障的主要原因之一，所以應(yīng)及時確認(rèn)液壓油的污染狀況。(600小時更換液壓油，100小時更換蕊心)液壓油缺少會產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象造成液壓泵故障，破碎錘活塞缸體拉傷等;建議：每天使用之前檢查油位;

③、破碎錘在使用前應(yīng)對液壓系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱：因破碎錘在停放時，上部的液壓油就會流到下部，建議每天在剛開始使用時用小油門進(jìn)行操作，等破碎錘活塞缸體的油膜形成后，再使用中等油門進(jìn)行操作，可以保護(hù)旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)的液壓系統(tǒng);

④、保持管路清潔：安裝破碎錘管路時必須清洗，并且對進(jìn)回油路循環(huán)對接;更換鏟斗時，必須將破碎錘管路堵住，保持管路清潔;沙子等雜物進(jìn)入液壓系統(tǒng)后容易傷害液壓泵;

⑤、合適的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速(中等油門)：由于破碎錘對工作壓力及流量要求較低(如20噸級挖掘機(jī)，工作壓力160-180KG，流量140-180L/MIN)，中等油門即可工作;若大油門工作不但不會提高打擊力度還會造成液壓油異常升溫，對液壓系統(tǒng)也會傷害較大;

⑥、及時更換油封：油封屬于易損件，建議破碎錘工作600-800小時左右，更換一次破碎錘油封;當(dāng)油封漏油時必須立即停止工作，更換油封，否側(cè)灰塵容易進(jìn)入液壓系統(tǒng)，損壞液壓系統(tǒng)，損壞液壓泵;

⑦、正確，的打黃油姿勢、頻率、數(shù)量：請務(wù)必在鋼釬壓直狀態(tài)下補(bǔ)充潤滑油脂，每2小時加注一次如果在鋼釬懸空狀態(tài)下補(bǔ)充潤滑油脂，油脂就會進(jìn)入打擊室內(nèi)，打擊時打擊室內(nèi)就會產(chǎn)生異常高壓油會進(jìn)入液壓系統(tǒng)，損壞液壓泵;

⑧、使用的破碎錘(帶有蓄能器)：劣質(zhì)破碎錘由于設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問題，使用中故障率高，更容易造成挖掘機(jī)損壞;