濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

消除液壓同步馬達(dá)不同步的方法

液壓同步馬達(dá)控制原理

一個(gè)四聯(lián)的液壓同步馬達(dá)控制原理圖。溢流閥1相當(dāng)于安全閥：是防止在液壓缸出口由于壓力放大現(xiàn)象而產(chǎn)生過(guò)高壓力，由于此閥的設(shè)置，即使回路中有一只液壓缸已經(jīng)提前完成了整個(gè)行程，其它液壓缸仍然可以繼續(xù)上升，直至所有液壓缸完成工作行程;單向閥2和3的作用：是保證同步馬達(dá)的每腔分配室都能維持大約4bar的壓力，閥2的開(kāi)啟壓力大約lbar，因此閥3的開(kāi)啟壓力大約5bar。保證系統(tǒng)壓力是非常重要的，當(dāng)其中一只液壓缸已經(jīng)完成其工作行程時(shí)，同步馬達(dá)仍然在為其它速度稍慢的液壓缸運(yùn)行提供動(dòng)力，這時(shí)，系統(tǒng)的壓力就能保證速度稍快的液壓缸不會(huì)發(fā)生吸空現(xiàn)象;單向節(jié)流閥4的作用也非常重要，除了可以調(diào)節(jié)液壓缸上升速度外，下降時(shí)也可以產(chǎn)生一定的背壓。當(dāng)液壓缸下降時(shí)，同步馬達(dá)的任務(wù)是收集液壓缸的回油并保證流量的一致，這時(shí)閥4的作用是防止同步馬達(dá)按照快液壓缸的速度運(yùn)行而導(dǎo)致其它稍慢的液壓缸沒(méi)有及時(shí)跟上，當(dāng)然當(dāng)所有液壓缸都以相同的速度運(yùn)行時(shí)，同步馬達(dá)僅僅起到一個(gè)收集器的作用。用溢流閥或平衡閥也可以取代節(jié)流閥4的作用，當(dāng)液壓缸回程存在負(fù)載時(shí)，閥4的作用就顯得特別重要。

同步分流馬達(dá)與分流閥等其它分流元件的比較

在有些液壓系統(tǒng)中，要求一臺(tái)液壓泵向幾個(gè)執(zhí)行元件同時(shí)供油時(shí)，不管執(zhí)行元件負(fù)載是否相同，都要求能夠始終保持相同的運(yùn)動(dòng)速度(或固定的速比)，實(shí)現(xiàn)速度同步。分流集流閥就是用來(lái)保證二個(gè)或多個(gè)執(zhí)行元件達(dá)到速度同步的一種執(zhí)行元件。分流集流閥是分流閥、分流集流閥、集流閥、單向分流閥、單向集流閥等的總稱(chēng)，又稱(chēng)為同步閥。分流閥是利用負(fù)載壓力反饋的原理來(lái)補(bǔ)償因負(fù)載變化而引起流量變化的一種流量控制閥。影響分流精度的因素：①液的比較研究動(dòng)力、彈簧力、摩擦力;②固定節(jié)流孔前后壓力差A(yù)Pd;③兩個(gè)固定節(jié)流口的尺寸誤差;④滑閥的卡死現(xiàn)象、執(zhí)行元件加工誤差引起的內(nèi)部泄漏及系統(tǒng)設(shè)計(jì)中在分流閥之后設(shè)置的其它閥的外部泄漏等，對(duì)分流閥的分流精度都有一定的影響。

馬達(dá)漏油 原因：

(1)軸端漏油：由于馬達(dá)在日常時(shí)間的使用中油封與輸出軸處于不停的摩擦狀態(tài)下， 必然導(dǎo)致油封與軸接觸面的磨損，超過(guò)一定限度將使油封失去密封效果，導(dǎo)致漏油處理辦法：需更換 油封，如果輸出軸磨損嚴(yán)重的話(huà)需同時(shí)更換輸出軸。

(2)封蓋處漏油：封蓋下面的"O"型圈壓壞或者老化而失去密封效果，該情況發(fā)生的機(jī)率很低，如果發(fā) 生只需更換該"O"型圈即可。

(3)馬達(dá)夾縫漏油：位于馬達(dá)殼體與前側(cè)板，或前側(cè)板與定子體，或定子體與后側(cè)板之間的"O"型圈發(fā) 生老化或者壓壞的情況，如果發(fā)生該情況只需更換該"O"型圈即可。