德龍M3000后八輪濰柴300馬力，陜齒9檔變速箱、前橋7.5噸、后橋16噸輪邊橋，1200R20鋼絲胎，中控門鎖，氣囊座椅，行車記錄儀、原廠空調(diào)

上裝：石煤十四噸第四代四節(jié)直臂上操作吊機(jī)、舉高18.4米、半徑16.6米，配石煤單腔液壓后支腿，貨箱內(nèi)徑：8200*2450*600

整車大氣上檔次，你值得擁有!!!

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本廠專業(yè)定制2—20噸直臂、折臂、重型隨車吊，所以車型均為廠家直銷批發(fā)價

隨車吊作為汽車?yán)锏囊粋€類型，逐漸在現(xiàn)在的車市場上興起并占有一席之地，廣受客戶好評，主要是因為隨車吊有以下幾個其他類型工程車輛不具有的優(yōu)點(diǎn)：
1、運(yùn)營成本低，同樣是提供裝、運(yùn)、卸，一臺裝備12噸吊機(jī)的6X4隨車吊的價格要比一臺6X4卡車+一臺12噸汽車吊的總價格低得多，如果再算上后期柴油、日常維護(hù)、雇用駕駛員、上保險、辦手續(xù)等成本，隨車吊的成本優(yōu)勢體現(xiàn)的更明顯。
2、隨車吊使用范圍廣泛，相對于普通貨車+吊車的搭檔運(yùn)輸，隨車吊在業(yè)務(wù)方面有很多優(yōu)勢。它不受時間限制，大城市很多地方白天不讓貨車行駛，因此只有夜里運(yùn)輸貨物。

想買一臺好用的隨車吊，首先要根據(jù)您對車輛工作性能要求，選擇好適合您底盤，每底盤的工作能力都是不一樣的，吊機(jī)也是一樣，不要一再的注重價格。

隨車吊底盤的大梁比普通載貨車的底盤要高、要厚，在吊機(jī)起重工作的時候，抗扭抗拉的能力要更強(qiáng)。普通載貨車底盤的大梁通常為250-300mm，都是雙層大梁；而隨車吊底盤的大梁為280mm-320mm，通體是二層，在前部、中部和后部受力較大的位置是三層，其實將加強(qiáng)的地方整體來看，隨車吊的底盤的大梁基本上就是三層加厚大梁。這樣整車的承載性和抗拉力更強(qiáng)，更能發(fā)揮性能。

作業(yè)空間范圍大的原因：隨車機(jī)龐大的金屬結(jié)構(gòu)橫跨車間或作業(yè)場地，高居其他設(shè)備、設(shè)施和施工人群之上，隨車吊起吊物料，可實現(xiàn)帶載情況下，隨車吊部分或整體在較大范圍內(nèi)移動運(yùn)行，在作業(yè)區(qū)域增大的同時，也使危險的影響范圍加大。

我廠專業(yè)生產(chǎn)   2--25噸隨車吊，廠家直接銷售，直接來廠提車，無中間商，拒絕差價，價格一步到位，也可分期付款首付20％－80％，十萬不到，即可輕松提車，解決您資金緊張問題。手續(xù)簡單，放款速度快，方便快捷！歡迎來電詳詢！歡迎您來我廠實地考察，（廠家為您報銷路費(fèi)）

市場分析底盤吊機(jī)配置該如何選擇隨著目前工程機(jī)械運(yùn)輸行業(yè)競爭日趨激烈，很多人也希望進(jìn)入這個隨車吊市場，以求分得一杯羹，而市場目前的狀況的確如同圍城一樣，里面的人想出去解脫，外面的人進(jìn)入貨運(yùn)百味。作為一個想要從事個體工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)膫€體，如何正確的選隨車吊平板運(yùn)輸車，同時在競爭激烈的市場中能夠盈利，是一個很值得思考的問題。