想想看在高速上時速達(dá)到100甚至120的時候，如果突然采取制動甚至碰撞使得車輛直接停止下來的話，車內(nèi)人員的慣性還是高速向前的，哪怕你是阿諾斯瓦辛格般的壯漢，震都能把你震到肝膽俱裂，因?yàn)檫@個慣性是超出人類軀體的承受能力的。所以，這個車身的緩沖結(jié)構(gòu)，也叫作潰縮結(jié)構(gòu)，就是為了在突發(fā)情況下提供一定的緩沖，以降低駕乘人員可能遭受到的zui大損害。這個也成為了衡量一輛汽車安全與否的重要因素。

經(jīng)常聽到有人說——這車鋼板太薄了，不安全！的確，鋼板薄的車子會讓人感覺不安全，也讓人覺得偷工減料、不地道。但真是這樣嗎？一般來說，決定車輛安全的是車身框架，車身框架基本都是由高強(qiáng)度鋼、超高強(qiáng)度鋼、特高強(qiáng)度鋼、熱成型鋼組成，有著極強(qiáng)的剛性。經(jīng)過科學(xué)論證和反復(fù)實(shí)驗(yàn)，工程師們研究出了zui佳的組合方式，即使鋼板看起來很薄，也不會損失安全性。

 根據(jù)容器的工作條件與加工工藝，要求容器用鋼板必須具有良好的冷彎和焊接性能；有良好的塑性和韌性；有高溫短時強(qiáng)度或長期強(qiáng)度性能。普通鎮(zhèn)靜鋼板主要用于生產(chǎn)在低溫下承受沖擊的構(gòu)件、焊接結(jié)構(gòu)及其他要求較高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件。熱軋厚板厚度4.5-200mm。普碳鋼沸騰鋼板顧名思義是由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼的沸騰鋼熱軋制成的鋼板。沸騰鋼含碳量低，且由于不用硅鐵脫氧，故鋼中含硅量常＜0.07%。