山東中崛重工有限公司主營(yíng)：輪式及履帶抓木機(jī),挖掘機(jī)及配件
輪胎式抓木機(jī)受歡迎的原因

在國(guó)內(nèi)抓木機(jī)市場(chǎng)上從事多年的人士大概都會(huì)意識(shí)到各地輪胎式抓木機(jī)市場(chǎng)上的一些見怪不怪的事情，比如說競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的品牌競(jìng)爭(zhēng)，一些起初賣的一塌糊涂的品牌車型，很多卻堅(jiān)持不住歲月的煎熬，猶如曇花一現(xiàn)般的銷聲匿跡，然而有的卻始終如一的保持著逐步增長(zhǎng)的穩(wěn)定銷量，逐步扎根市場(chǎng)，到底其中的真相是怎樣的呢？

眾所周知，輪胎式抓木機(jī)在如今機(jī)械化迅速發(fā)展的時(shí)代里已經(jīng)成為很多裝卸領(lǐng)域中不可或缺的車型，不僅僅是木材裝卸行業(yè)甚至是很多其它領(lǐng)域，這種擁有做工、身手矯捷的車型早已經(jīng)是名聲大噪，需求量也是讓很多領(lǐng)域機(jī)械不可小覷甚至是望塵莫及，但是伴隨著抓木機(jī)車型在市場(chǎng)上的廣泛普及，越來越多人開始意識(shí)到了其中隱藏著的利益和價(jià)值是不容小覷的，沒有任何底線的選擇和購(gòu)買也成為國(guó)內(nèi)抓木機(jī)市場(chǎng)上的一種常態(tài)。

說白了就是市場(chǎng)上的沖動(dòng)消費(fèi)人群，不斷助力滋生著太多的抓木機(jī)品牌的涌現(xiàn)，然而現(xiàn)如今的輪式抓木機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)是魚龍混雜，要想從中選擇出一款適合自己，關(guān)鍵是是能掙錢的車型仿佛也變得不是那么容易，越是這樣，就越成全了那些品牌車型的肆無忌憚，“低價(jià)格”的背后隱藏著無數(shù)的陷阱，中招的市場(chǎng)消費(fèi)者也是逐日增多。

但是國(guó)內(nèi)輪式抓木機(jī)市場(chǎng)中一些起步較早的地區(qū)，已經(jīng)逐漸出現(xiàn)了消費(fèi)的理性化，需求客戶的選擇也更加具有目的性，起初備受關(guān)注的“利益之徒”也迅速走上了惡意競(jìng)爭(zhēng)之后的極刑之路，被淘汰僅僅是時(shí)間問題，因?yàn)槭球呑邮邱R在市場(chǎng)實(shí)踐中終究會(huì)路出馬腳。

輪式抓木機(jī)車型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)是有目共睹的，穩(wěn)定的質(zhì)量、的性能、貼心的售后服務(wù)，三十余年的專業(yè)液壓技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，二十余年輪式抓木機(jī)車型的市場(chǎng)實(shí)踐，讓輪式抓木機(jī)車型在市場(chǎng)上擁有穩(wěn)步增長(zhǎng)的占有率，一些來自市場(chǎng)惡意競(jìng)爭(zhēng)，只不過是推動(dòng)自身發(fā)展的動(dòng)力而已，因?yàn)槭袌?chǎng)需求和客戶的利益才是市場(chǎng)大環(huán)境過濾篩選的決定因素，畢竟輪式抓木機(jī)是用來掙錢的，是需要其自身的價(jià)值體現(xiàn)的。

輪胎式抓木機(jī)

伴隨著全國(guó)市場(chǎng)上輪胎式抓木機(jī)數(shù)量的迅速，越來越多地區(qū)都出現(xiàn)了抓木機(jī)數(shù)量的過度飽和狀態(tài)，起碼從現(xiàn)象上呈現(xiàn)出了工程量的胖漲式競(jìng)爭(zhēng)，過去高額的利潤(rùn)率也如過眼云煙班的消散，成本的支出越來越成為影響利潤(rùn)點(diǎn)的重要因素，其中就不乏油耗這一關(guān)鍵點(diǎn)。

影響抓木機(jī)油耗的關(guān)鍵因素，也可以說是靠用戶自己無力解決的關(guān)鍵因素，那就是車型自身設(shè)計(jì)的缺陷，大家都知道2019年的國(guó)內(nèi)抓木機(jī)市場(chǎng)，眾多抓木機(jī)品牌的出現(xiàn)讓太多的購(gòu)車客戶眼花繚亂，各式各樣的配置車型更是為消費(fèi)者的選擇增加了一定的難度，但是要知道，抓木機(jī)市場(chǎng)的日益火爆背后有太多利益的驅(qū)使，太多品牌車型都是為了市場(chǎng)利益而生的，并沒有切實(shí)考慮到市場(chǎng)需求和客戶的收益問題。

也正因此很多市場(chǎng)消費(fèi)者購(gòu)買的輪胎式抓木機(jī)雖然外觀都是大同小異，甚至是比一些大品牌車型還要美觀、精致，但是實(shí)際做工的時(shí)候就會(huì)原形畢露，動(dòng)作緩慢、不協(xié)調(diào)、效率低下，其中更致命的就是油耗奇高，不僅掙錢的本事低下，花錢的本領(lǐng)更是讓人稱奇，假如有的客戶是因?yàn)槠放谱ツ緳C(jī)車型自身設(shè)計(jì)問題而出現(xiàn)的高油耗，那么小編只能說“節(jié)哀順變”。

導(dǎo)致油耗高的因素當(dāng)然還跟駕駛?cè)藛T的操作習(xí)慣有關(guān)，大家都知道，輪式抓木機(jī)雖然行走便利但是行走時(shí)候的油耗較做工時(shí)候的能源輸出要高出很多，有的客戶為了盡可能快的到達(dá)做工地點(diǎn)，拉高怠速，快速飛馳，要知道，這時(shí)候的油耗將是很多用戶的高額消耗費(fèi)用，這也是很多客戶所忽略的一點(diǎn)。

輪胎式抓木機(jī)

兩三年前搞木材生意的老板們裝卸木頭無非有幾種模式

     1、使用人工

     2、使用裝載機(jī)式的輪胎式抓木機(jī)裝卸

     3、使用吊機(jī)式的裝卸。

這幾種模式慢慢的被一種新新的模式所取代，那就是挖掘機(jī)抓木機(jī)。

以前木材市場(chǎng)裝卸木頭的幾種模式在當(dāng)下社會(huì)存在幾種弊端：

     1、首先人工裝卸，弊端尤其明顯當(dāng)下人力成本尤其短缺，在木材市場(chǎng)中干這種重體力活的勞力原來越少，年輕人很少有干這個(gè)行當(dāng)?shù)?。?qǐng)不到人，人工費(fèi)年年水漲船高，需要一種輕便靈活的工作機(jī)械來代替；

     2、其次是轉(zhuǎn)載機(jī)式的輪胎式抓木機(jī)裝卸木料，大型的轉(zhuǎn)載機(jī)還單次的抓裝木料的數(shù)量上還是有優(yōu)勢(shì)的，但靈活性上面和裝高上面的短板明顯，需要時(shí)刻打方向倒車前進(jìn)調(diào)整裝卸角度對(duì)駕駛者是非常疲勞的，挖掘機(jī)械式的抓木機(jī)自身車身360°旋轉(zhuǎn)，抓頭360°旋轉(zhuǎn)操作靈活，裝高也比裝載機(jī)式的抓木機(jī)工作范圍要高。

    3、吊車式的裝卸法，起高和抓重都占有明顯的優(yōu)勢(shì)但工作速度極慢還需要人員綁掛鉤進(jìn)行吊裝，效率大大降低。挖掘機(jī)式抓木機(jī)的裝卸方式可以做到完全不用人工的地步，木料碼放整齊，工作速度比其他種類的裝卸方式要高很大。