山東洲恒環(huán)?？萍加邢薰局鳡I：透水混凝土膠結(jié)劑,透水混凝土保護劑,防滑顆粒膠水

混凝土防滑路面伸縮縫開裂

1、在混凝土防滑路面涂裝時，用環(huán)氧樹脂砂漿類(應是無溶劑產(chǎn)品)剛性物質(zhì)將伸縮縫進行填充，然后按路面整體涂裝的工藝進行，涂裝完畢后開裂發(fā)生前，路面涂層上看不到伸縮縫。

2、在混凝土防滑路面路面涂裝時，采用彈性物質(zhì)(如聚氨酯彈性膠)將伸縮縫進行填充補平，然后涂裝中涂層和面漆。

3、在混凝土防滑路面路面涂料涂裝時，先盡量將伸縮縫留著，即使覆蓋，也應記錄下所在位置，然后在路面涂裝完畢后，將伸縮縫切割修飾整齊，保證寬度在5mm以上，修飾成上寬下窄的梯形狀，然后清除干凈縫內(nèi)的灰塵及雜物，貼縫兩邊貼上膠帶，采用聚氨酯彈性膠填充縫隙直至平直，在彈性膠半干狀態(tài)時撕去膠帶。

4、局部的地面伸縮縫，也常采用鋪貼玻璃纖維布以增強抗裂性的方法，操作方法是：先將伸縮縫填充平整，然后在伸縮縫處涂漆時，在伸縮縫處粘貼寬度10cmm左右的玻璃纖維布1-2道，再涂裝中涂漆、面漆等。

使用彩色防滑路面粘合劑應注意以下幾點

1．嚴禁基面潮濕或大氣濕度較高情況下施工。

2．攪拌后的混合料，適用期為30分鐘，適用期內(nèi)材料必須噴涂完畢，因氣候原因，如混合料粘度較大，可適量添加120#。

3．本產(chǎn)品系多次噴涂作業(yè)，建議材料一次噴涂固化后，緊接著進行下次噴涂作業(yè)，間隔時間過長，會造成表面污染。

4．施工作業(yè)期間，應禁止明火，注意通風。

混凝土防滑路面

公路路面如果出現(xiàn)裂縫，會破壞道路的美觀性，會造成機動車輪胎的故障性，也會對機動車的安全行駛造成不好的影響，因此，混凝土防滑路面一旦出現(xiàn)縫隙，我們就要及時地進行接縫處理，下面我們來學習一下其接縫處理的關(guān)鍵知識。

1、縱向接縫兩條攤鋪帶相接處，須有一部分搭接，才能保證該處與其它部分具有相同的厚度。搭接的寬度應前后一致。搭接施工有冷接茬和熱接茬兩種。

2、熱接茬施工一般是在使用兩臺以上攤鋪機梯隊作業(yè)時采用的。此色路面兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實前的熱狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理，且連接強度較好。

施工時應將已鋪混合料部分留下10~20cm寬，暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，待后攤鋪部分完成后，一起碾壓（跨縫碾壓） 。不管采用冷接法或熱接法，攤鋪帶的邊緣都須齊整，這就要求機械在直線上或彎道上行駛始終保持正確位置。

3、橫向接縫是彩色路面相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1m以上。橫向接縫有斜接縫和平接縫兩種。在施工結(jié)束時，攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓，然后用3m直尺檢查平整度，趁混合料尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時直角連接。

只有掌握好以上混凝土防滑路面接縫處理的關(guān)鍵知識，我們才能達到美化城市環(huán)境、保障行車安全的目的。另外我們在接縫時還要注意調(diào)整路面整平板的高度，為碾壓留出充分的預留量，相鄰兩幅及上下兩層的橫向接縫均應錯位1m以上，可以使其更加美觀。