河北瑞創(chuàng)管道設(shè)備有限公司主營(yíng)：生產(chǎn)襯四氟管道，襯塑管道，不銹鋼管件，防腐保溫，耐磨管道
模壓襯四氟管件四氟管件

    

    模壓襯四氟管件采用的是襯PTFE粉末的模壓法，已是眾所周知的PTFE襯里工藝。鋼制設(shè)備→除油、除銹（內(nèi)表面）→放入橡膠袋（按鋼件內(nèi)壁預(yù)制作）→插入撐管→加入PTFE粉料（按襯里厚度和壓縮比計(jì)算準(zhǔn)確的份量）→置密封膠→放入加料圈、端蓋→螺栓固緊→加壓（并保壓一段時(shí)間）→卸壓→取出鋼件→拆除螺栓、端蓋、加料圈→去掉橡膠袋→干燥→燒結(jié)。這是目前國(guó)內(nèi)常用的PTFE粉體襯里法，它可襯里管道，管件，以及體積較大的套筒、貯槽、半球殼體等形狀復(fù)雜的防腐制品。目前，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠家均采用這種生產(chǎn)工藝,作為PTFE粉體的鋼模（承壓的鋼制件）。聚四氟乙烯襯四氟彎頭，聚四氟乙烯襯四氟鋼管，聚四氟乙烯襯四氟三通，聚四氟乙烯襯四氟異徑管，聚四氟乙烯襯四氟大小頭

襯氟閥門在接觸酸堿等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)上應(yīng)用

    襯氟閥門在石油、化工、、冶金、電力等行業(yè)接觸酸堿等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)上應(yīng)用，但對(duì)如何選好、用好襯氟閥門，根據(jù)我們廣大用戶多年來(lái)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)襯氟閥門選用時(shí)應(yīng)對(duì)介質(zhì)溫度、壓力、壓差等幾項(xiàng)使用條件提出如意事項(xiàng)：1.襯氟閥門使用的介質(zhì)條件不宜有硬質(zhì)顆粒、結(jié)晶、雜質(zhì)等，以免閥門在開(kāi)啟、關(guān)閉的運(yùn)行中磨破閥芯、閥座的襯氟層或四氟波紋管。對(duì)介質(zhì)有硬質(zhì)顆粒、結(jié)晶、雜質(zhì)的，選用時(shí)，閥芯、閥座可改用哈氏合金。2.襯氟閥門使用的介質(zhì)溫度：各類襯氟閥門，采用的氟塑料是F46（FEP），使用的介質(zhì)溫度不能超過(guò)150℃（介質(zhì)溫度短時(shí)間可到150℃，長(zhǎng)時(shí)間的使用溫度應(yīng)控制在120℃內(nèi)），否則，閥門的各部件襯的F46易軟化、變形，致使閥門關(guān)不死、泄漏量大。如遇到使用的介質(zhì)溫度短時(shí)間溫度在180℃以下，長(zhǎng)時(shí)間溫度在150℃以下，可選用另一種氟塑料—PFA，但襯PFA氟塑料的要比襯F46的在價(jià)格上要貴一些。3.壓力、壓差應(yīng)控制在允許范圍內(nèi)。尤其是波紋管密封的襯氟調(diào)節(jié)閥、襯氟截止閥。因波紋管是四氟材料制作的，壓力、壓差大，容易導(dǎo)致波紋管。波紋管密封的襯氟調(diào)節(jié)閥，使用條件壓力、壓差大的，可改為四氟填料密封。4.四氟管件應(yīng)按需要的流量（Cv值）正確選用閥門的通徑大小。在選用時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要的流量（Cv值）等技術(shù)參數(shù)計(jì)算襯氟閥門應(yīng)選用的通徑和閥門的開(kāi)啟度，用戶在選用各類襯氟閥門時(shí)，應(yīng)盡可能的了解、掌握使用技術(shù)條件，以便選好、用好，提高閥門的使用壽命。5.不要有負(fù)壓。襯氟閥門應(yīng)避免使用的管道內(nèi)有負(fù)壓。

緊襯四氟管道生產(chǎn)

      襯四氟管道是輸送高溫腐蝕介質(zhì)的理想化管道，襯四氟管道相較于其它塑料來(lái)說(shuō)有很多好的化學(xué)穩(wěn)定性，襯四氟感到優(yōu)勢(shì)如何制作的呢？緊襯四氟管道生產(chǎn)：按照實(shí)際尺寸對(duì)無(wú)縫鋼管進(jìn)行下料，然后再將鋼管與焊環(huán)采用手工弧焊接，在焊接時(shí)會(huì)有飛濺就用銼刀處理干凈，將邊角的焊縫磨成圓的。鋼管的端部鉆一個(gè)小孔用來(lái)排出加熱時(shí)鋼管和四氟乙烯管之間的殘氣，可以在試壓時(shí)來(lái)檢查四氟乙烯管是否漏氣。這個(gè)小孔需要做好標(biāo)記不能夠發(fā)生堵塞。為了施襯后契合總的尺寸要求，在這之前要對(duì)鋼管進(jìn)行預(yù)拼裝時(shí)接口處要加厚度適宜的石棉巴金墊。拼裝后的無(wú)縫鋼管噴砂，鏟除內(nèi)壁的鐵銹，然后壓縮空氣處理干凈管內(nèi)腔。在將四氟乙烯插入鋼管內(nèi)時(shí)，如果因?yàn)樗姆蚁┕懿粓A插不進(jìn)去可以用熱水、蒸汽等加熱，但溫度不能超過(guò)一百攝氏度。四氟乙烯管堵截一般是在焊環(huán)面以上留出35-40的長(zhǎng)度，需要在四氟乙烯管上套一個(gè)石棉巴金墊片在進(jìn)行翻邊。用氧一焰加熱胎具溫度控制在260℃~280℃間，然后用半導(dǎo)體外表式溫度計(jì)丈量胎具溫度。翻邊時(shí)下壓加熱好的錐形胎具直到焊環(huán)邊際，然后用水冷卻到環(huán)境溫度一樣。加熱后再次緩慢下壓胎具至完全壓平，用水冷卻到環(huán)境溫度后拆下胎具。襯四氟直管、四氟管件上好盲板，放入加溫圓筒中，連接壓縮空氣管在加熱圓筒到280℃左右，接下來(lái)緩慢的通入8-l0kgf/cm2的壓縮空氣。關(guān)于襯四氟管件（襯四氟彎頭，襯四氟三通，襯四氟異徑管，襯四氟罐體）加工步驟見(jiàn)下面文章。