安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：雙速絞車,調(diào)度絞車,回柱絞車,運(yùn)輸絞車,耙斗機(jī),

底卸式礦車產(chǎn)品工作原理：采用底卸式礦車時(shí)，要在井底車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置卸載站，卸載站內(nèi)有卸載坑。當(dāng)?shù)V車車廂懸空，并沿托輥向前移動(dòng)時(shí)，礦車底架借其自重及所載礦石重量自動(dòng)向下張開，車廂底架后端的卸載輪沿卸載曲軌向下方滾動(dòng)，車底門逐漸開大。由于所載礦石重量及礦車底架自重作用，使礦車受到一個(gè)水平推力，推動(dòng)列車?yán)^續(xù)前進(jìn)。

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MGC1.1-6、MGC1.7-6、MGC1.7-9固定式礦車，KFU1.1-6、KFU0.75-6、KFU1.5-9翻斗式礦車，1-20噸材料車，5-50噸平板車，MDC3.3-6底卸式礦車，曲軌側(cè)卸式礦車，PRC12-6/3、PRC15-9/3平巷人車

1、 導(dǎo)致礦車損壞的因素

1)由于我礦井下地下水含有一定的堿性，特別在夏季潮濕季節(jié)，對(duì)礦車有較大的腐蝕性，巖石與水混合粘在礦車上，造成了礦車腐蝕老化嚴(yán)重;人工清理粘矸石礦車時(shí)，對(duì)礦車車斗也有一定程度的損壞，從而縮短了礦車的使用壽命。

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礦車和物料的總和超過20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車，為便于通過彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。

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