東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機,氣液壓力機,倍力氣缸,氣體增壓泵

 在以往的機床夾緊裝置中，兩種夾緊力的動力都來自于主軸內(nèi)的芯軸通過拉緊芯軸，就可以快速、可靠地夾緊大輪和小輪。以往機床中芯軸的拉緊力都靠液壓缸提供，但對于液壓系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)的泄漏和高溫現(xiàn)象，仍沒有很好的解決辦法。

如今我們該用氣液增壓器，芯軸的拉緊力由彈簧提供，即在正常工作狀態(tài)下，夾緊力全部由彈簧提供，僅在更換工件時，利用氣液增壓裝置，由液壓缸克服彈簧力，從而松開、更換工件。雖然2個主軸都具有一個夾緊回路，動力仍是由液壓缸提供，所以整個夾具系統(tǒng)都改變?yōu)闅鈩酉到y(tǒng)了。

氣液增壓器沒有二次加壓？

氣液增壓器沒有二次加壓，這種現(xiàn)象玖容氣液增壓器廠家將其分二種情況說明下：

1、直壓式氣液增壓器沒有二次加壓。

氣液增壓器可分為預壓式氣液增壓器和直壓式氣液增壓器，直壓式氣液增壓器只有一段行程，全部行程均為高壓力行程，如JRU直壓式氣液增壓器；而預壓式氣液增壓器分兩段行程，首段行程為低壓行程，先將一油缸推出與工作物接觸（將循環(huán)油推入油缸），再進行第二段高壓力行程（擠壓工作物），如使用得非常多的JRO氣液增壓器。

直壓式氣液增壓器的行程則較短，一般僅約5-20mm之高壓力行程；而預壓式氣液增壓器的行程可比較長，一般為10-200mm再搭配5-20mm的高壓力行程。

購買氣液增壓器時，一般沒特別注明為直壓式氣液增壓器，一般默認為預壓式氣液增壓器，不清楚的可直接咨詢玖容氣液增壓器廠家。

2、預壓式氣液增壓器沒有二次加壓。

預壓氣液增壓器沒有二次加壓，請檢查氣路連接是否正常，具體連接方法請咨詢玖容氣液增壓器廠家，有相關(guān)技術(shù)問題可咨詢玖容技術(shù)工程師。

氣液增壓器行程怎么量？

隨著氣液增壓器被越來越多人認可，有一些新的朋友剛剛接觸到這個氣液增壓器，不知道氣液增壓器行程怎么量？玖容氣液增壓器品牌來為大家一一解答。

以下是對氣液增壓器行程怎么量的說明，僅供參考，如有疑問或不清楚的地方可致電玖容氣液增壓器廠家咨詢。

以玖容生產(chǎn)的預壓式氣液增壓器為例子，預壓式氣液增壓器分為兩段行程的，一段是預壓行程，一段是增壓行程，這個相信大家都是知道的，小編就不在這一一細說了；而這兩個行程該怎么量呢？玖容來回答你這問題。

氣液增壓器預壓行程怎么量的方法是:初始的靜止氣液增壓器狀態(tài)到準備接觸工件表面的的距離，計算這段距離便是氣液增壓器的預壓行程。

氣液增壓器增壓行程怎么量的方法是：模具開始接觸工件表面到成型完成的距離，計算所需的距離（如需沖斷15mm的鋼板，那需要的就是15mm的距離）便是氣液增壓器的增壓行程。

注：如大家看完上方的方法還不是很明白氣液增壓器行程怎么量，歡迎前來玖容網(wǎng)站咨詢或獲取更多氣液增壓器資訊。