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    生銹耐候鋼板企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級早已成為業(yè)內(nèi)共識，而近期有關(guān)國企改革的題材再次引起人們對生銹耐候鋼板的關(guān)注。由于鋼企國資色彩濃厚，這將成為國企改革焦點領(lǐng)域。與此同時，生銹耐候鋼板行業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng) ”的不期而遇，使得生銹耐候鋼板企業(yè)不再僅僅局限于生產(chǎn)產(chǎn)品，而是將上下游消費(fèi)鏈打通，根據(jù)不同的需求以銷定產(chǎn)，以使經(jīng)濟(jì)效益提高。越是困難時期越要加快轉(zhuǎn)型升級，這對于時下苦度時日的生銹耐候鋼板行業(yè)尤為適用。在生銹耐候鋼板行業(yè)持續(xù)低迷、緩慢復(fù)蘇的大環(huán)境下，不少生銹耐候鋼板企業(yè)績遜于去年同期。盡管部分生銹耐候鋼板已經(jīng)試圖開展多元化經(jīng)營，但目前生銹耐候鋼板收效不盡如人意。
耐候鋼板的特點指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。
耐候鋼與普通鋼鐵不同，在開始，它也會像普通鋼鐵一樣在表面發(fā)生銹蝕。由于其合金程度較高，這一過程甚至比普通鋼鐵更快。但是由于耐候鋼內(nèi)部的晶格更加復(fù)雜，在表面的疏松鐵銹下，還會生長出一層暗黑色的致密銹層。這一銹層由納米顆粒的α-FeOOH組成。在這一致密銹層中，鎳原子取代了部分鐵原子的位置，使得銹層具有了陽離子選擇性，抑制了具有腐蝕性的陰離子透過。