濟(jì)寧??禉C(jī)械加工有限公司
主營產(chǎn)品: 起重機(jī)
???全新國產(chǎn)建筑汽車起重機(jī)
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
1.查抄汽車起重機(jī)施工作業(yè)、指揮、技術(shù)人員到位情況及其分工能否明確,吊裝環(huán)境(天氣、風(fēng)力等情況)能否符合要求。
2.查抄汽車起重機(jī)或構(gòu)件的儀表接口、緊張法蘭等能否已舉行保護(hù),吊裝索具與設(shè)備或構(gòu)件的鋒利處應(yīng)避開或舉行辦理。
3.汽車起重機(jī)吊點、鋼絲繩接一級處結(jié)合穩(wěn)固并經(jīng)確認(rèn),有協(xié)助小型吊車的應(yīng)合理布置吊點。
4.督促汽車起重機(jī)施工方在吊裝前對狀況舉行自檢、復(fù)檢并會同施工方舉行聯(lián)合查抄,各查抄人員應(yīng)簽字確認(rèn),在各吊裝職能人員查抄確認(rèn)后方可試吊。
5.汽車起重機(jī)試吊中應(yīng)仔細(xì)查抄確認(rèn)設(shè)備構(gòu)件的均衡、索具結(jié)合穩(wěn)固、小型吊車負(fù)荷情況,設(shè)備或構(gòu)件的吊耳情況,索具、小型吊車、負(fù)荷、地基變化及吊耳與設(shè)備或構(gòu)件的本體情況。在試吊各項條件經(jīng)確認(rèn)具備吊裝后方可正式吊裝。
6.汽車起重機(jī)吊裝過程中,管理、指揮、作業(yè)各類人員應(yīng)死守各自職責(zé),緊密合營,管理工程師應(yīng)實施全過程旁站管理。
7.牽涉到2臺或多臺小型吊車聯(lián)合作業(yè)時,唐駿主吊小型吊車起升和溜尾速度應(yīng)督促施工方設(shè)專人指揮妥洽。
汽車起重機(jī)出現(xiàn)緩沖失靈的原因分析
緩沖一詞從字面上就是減緩沖擊力的意思,在汽車起重機(jī)中工作的目的就是吸收起重機(jī)或起重小車的運行功能,以減緩沖擊。主要通過設(shè)置緩沖器在起重機(jī)或者起重小車與止擋體相碰撞的位置。吊車在使用過程中會不可避免的出現(xiàn)故障,所以此配置也有可能出現(xiàn)失靈的時候,那會是什么原因造成的呢?
1、緩沖調(diào)節(jié)閥處于全開狀態(tài);調(diào)節(jié)到合適位置并緊固。
2、慣性能量過大;應(yīng)設(shè)計合適的緩沖機(jī)構(gòu)。
3、汽車起重機(jī)緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)節(jié);修復(fù)或更換。
4、單向閥處于全開狀態(tài)或單向閥閥座封閉不嚴(yán);檢查尺寸,更換錐閥芯或鋼球,更換彈簧,并配研修復(fù)。
5、活塞上密封件破損,當(dāng)緩沖腔壓力升高時,工作液體從此腔向工作壓力一側(cè)倒流,故活塞不減速;更換密封件。
6、汽車起重機(jī)柱塞頭或襯套內(nèi)表面上有傷痕;修復(fù)或更換。
7、鑲在缸蓋上的緩沖環(huán)脫落;更換新緩沖環(huán)。
8、緩沖柱塞錐面長度和角度不適宜;修正。
汽車起重機(jī)耐磨塊的使用特點
在很多工業(yè)機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成中都可能存在著一些體積較小,或者不容易引起關(guān)注的零部件,這是很正常的,而且這些零配件一般在設(shè)備中都發(fā)揮著非常重要的作用。汽車起重機(jī)在正常運行過程中,它的伸縮臂在使用過程中都會出現(xiàn)磨損的問題,而為了避免這種磨損問題加重,耐磨塊這類小部件就派上了用場。那么,吊車耐磨塊的使用特點有哪些呢?
1、因為汽車起重機(jī)的吊臂是來回伸縮的,它會經(jīng)常性的來回摩擦,而且它的吊臂不容易進(jìn)行加工,更換的話,成本也比較高,增加耐磨塊其實就是延長其吊臂的使用壽命,降低更換成本。而且耐磨塊的價格也很便宜,進(jìn)行更換也很容易。
2、吊車伸縮臂滑塊要求材料有很好的耐磨性,自潤滑免維護(hù)性,低摩擦系數(shù)承載力大,普通的耐磨材料很難滿足這樣的工作情況環(huán)境。
3、汽車起重機(jī)吊臂的支承耐磨塊材料原來一直都用黃銅制成,現(xiàn)在大多使用MC耐磨尼龍。改用MC尼龍耐磨塊使用壽命長,使用壽命提高4-5倍。同時還具有抗沖擊、抗振、耐疲勞、噪音小、重量輕、裝配方便、耐磨等特點。