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護(hù)欄鉆孔機(jī)的特點(diǎn)有哪些

護(hù)欄鉆孔機(jī)的特點(diǎn)有哪些

護(hù)欄鉆孔機(jī)是一款在施工過程中，工作效率快、噪音低和方便施工的一種機(jī)械設(shè)備，而且操作起來非常方便，工作效率可以提高百分之三十以上，因此是目前很多建筑施工中不可缺少的一款機(jī)械設(shè)備。下面小編帶大家來了解一下公路護(hù)欄打樁機(jī)的特點(diǎn)有哪些。

操作簡單，公路護(hù)欄打樁機(jī)可由駕駛員一人完成。機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場地?zé)o需拆裝。作業(yè)安靜，在建筑物附近工作也不會(huì)損壞建筑物本身。不受場地限制，可裝在水陸挖掘機(jī)上，在水上進(jìn)行操作?？筛鼡Q不同夾嘴，能夠打拔管樁、鋼板樁、鋼管樁、混凝土預(yù)制樁、木樁及水上打的光伏樁等。

護(hù)欄鉆孔機(jī)打樁或壓樁時(shí)底盤穩(wěn)定性好，夾樁壓樁時(shí)對中性強(qiáng)、夾緊力大、導(dǎo)向性好，設(shè)備移動(dòng)靈活，調(diào)整很容易，適合各種施工場地條件使用設(shè)備底盤架設(shè)在能縱向和橫向步履的液壓步履機(jī)構(gòu)上，底盤上設(shè)置有帶有箱式夾樁器的門式主立架、既能在公路護(hù)欄打樁機(jī)打樁時(shí)用于掛錘又能在壓樁時(shí)往主立架中吊喂樁柱的導(dǎo)桿、及作為牽引用的油馬達(dá)。公路護(hù)欄打樁機(jī)采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁，鉆渣是通過旋挖斗直接提出，沉渣量很小。

正因?yàn)楣纷o(hù)欄打樁機(jī)擁有如此多的優(yōu)勢，才備受大家的歡迎，如果您有需要，歡迎與我們聯(lián)系。

護(hù)欄鉆孔機(jī)的安全操作規(guī)程有哪些

護(hù)欄鉆孔機(jī)的安全操作規(guī)程有哪些

公路打樁機(jī)在各道路建設(shè)中被廣泛使用，那么您知道公路打樁機(jī)的安全操作規(guī)程有哪些嗎？

1、護(hù)欄鉆孔機(jī)操作人員，需要數(shù)次本機(jī)械的構(gòu)造，性能、操作要領(lǐng)及安全注意事項(xiàng)，經(jīng)考試合格取得合格證后，方可單獨(dú)操作。

2、作業(yè)前，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)連接部位是否牢靠，進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查有無漏油，壓力表、安全閥是否正常，確認(rèn)安全可靠后，方可作業(yè)。

3、嚴(yán)格遵守震動(dòng)公路打樁機(jī)的有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，認(rèn)真的做好各級保養(yǎng)，確保震動(dòng)打樁機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要注意合理使用，正確操作。

4、柴油錘樁機(jī)，吊錘、吊樁需要使用卷揚(yáng)機(jī)的棘輪保險(xiǎn)。樁錘起動(dòng)打樁前應(yīng)拉開機(jī)械鎖，使吊錘齒爪縮回，起動(dòng)鉤伸出后方可起動(dòng)，防止將錘體吊離樁頂發(fā)生倒樁事故。

5、護(hù)欄鉆孔機(jī)在工作中應(yīng)密切注視控制盤上電流、電壓的指示情況。若發(fā)現(xiàn)異響或其它異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象，要嚴(yán)格檢查偏心鐵塊聯(lián)結(jié)螺釘有無松動(dòng)，防止發(fā)生事故。

6、護(hù)欄鉆孔機(jī)停止工作后，應(yīng)立即切斷電源，并對公路打樁機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。如果長期停用，應(yīng)入庫保管，電動(dòng)機(jī)要做好防潮保護(hù)，控制盤上的儀表，應(yīng)拆才來裝箱保管。

影響護(hù)欄鉆孔機(jī)速度的因素有哪些？

       護(hù)欄鉆孔機(jī)主要是可以將拉森樁打入正確的方位，方便我們對拉森樁進(jìn)行施工，以及方便后續(xù)的施工進(jìn)程。但是我們都知道正常的使用機(jī)械的時(shí)候，都會(huì)存在一些不好的因素影響打樁質(zhì)量，下面我們一起來看一下影響護(hù)欄鉆孔機(jī)速度的因素有哪些。

   液壓油中的氣泡：在液壓油箱里，混入油中的氣泡隨油循環(huán)，會(huì)使系統(tǒng)的壓力降低，潤滑條件變差還會(huì)產(chǎn)生異常的噪音、液壓活塞桿變黑，機(jī)械的速度變慢，動(dòng)作不連貫。

由于早晚溫差和地區(qū)氣候的固有因素，護(hù)欄鉆孔機(jī)的液壓油箱內(nèi)的熱空氣冷卻后變成水滴，所以液壓油不可避免地要接觸到水分，水分和空氣以及氧化后產(chǎn)生的酸性物質(zhì)都會(huì)對金屬生銹和腐蝕，影響公路打樁機(jī)系統(tǒng)的正常工作。

沉淀物在堵塞液壓油散熱器的同時(shí)，液壓油就會(huì)高溫，達(dá)到70度以上，在高溫下液壓油就失去了抗磨潤滑功能，液壓油如長期在高溫下，即加大了機(jī)械磨損和振動(dòng)，此外氣泡也還增加了油與空氣接觸的面積，加速了油的氧化，由于液壓油散熱器在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器的外側(cè)，因而液壓油散熱器在高溫下被發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇吸風(fēng)的作用下，也會(huì)增加里面的防凍液溫度使其發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不正常也會(huì)高溫，從而車速也會(huì)變慢很多。