鄭州凱創(chuàng)機(jī)械設(shè)備有限公司主營：墊塊機(jī),水泥墊塊機(jī),橋梁墊塊機(jī),鋼筋墊塊機(jī),混凝土墊塊機(jī),靜壓墊塊機(jī),液壓墊塊機(jī),高鐵墊塊機(jī),支撐墊塊機(jī),小型墊塊機(jī),保護(hù)層墊塊機(jī)

高鐵橋梁墊塊機(jī)應(yīng)用范圍：

主要用于樓房現(xiàn)澆，公路鐵路、橋梁及古建筑，鋼筋混凝土保護(hù)層墊塊、橫梁支撐、鋼筋層間距標(biāo)準(zhǔn)墊塊支撐等。

高鐵橋梁墊塊機(jī)簡介

  高鐵橋梁墊塊機(jī)為四柱式壓力機(jī)，采用液壓傳動，是一種雙面加壓機(jī)、高節(jié)能的新機(jī)型。該機(jī)采用優(yōu)化的液壓傳動，具有節(jié)約動力，噪音小，故障率低等特點(diǎn)；進(jìn)口PLC全自動控制系統(tǒng)，全程無人操作自動化程度高，工人勞動強(qiáng)度低，從而大大提高了生產(chǎn)水泥墊塊的產(chǎn)量和質(zhì)量。

  凱創(chuàng)橋梁墊塊機(jī)壓制水泥墊塊過程施力平穩(wěn)，壓力大，自動化程度高，因此成品具有制品質(zhì)量好，強(qiáng)度大，成品率高，外形尺寸美觀標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)。液壓站系統(tǒng)采用獨(dú)特的冷卻系統(tǒng)，使油溫不容易升高，油路重新設(shè)計(jì)了快速系統(tǒng)，使操作更省心，可以節(jié)約更多的勞動成本。

墊塊機(jī)工作原理：

采用電液技術(shù)驅(qū)動，多源式振動系統(tǒng)，在電腦控制下由液壓驅(qū)動產(chǎn)生垂直同步振動，頻幅可調(diào)，實(shí)現(xiàn)低頻加料，高頻成型的工作原理，對不同原材料可獲得良好振實(shí)效果。 墊塊機(jī)控制系統(tǒng)：全自動PLC電腦控制、人機(jī)界面，電器采用日本三菱等品牌，控制程序綜合15年實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國際發(fā)展潮流，以滿足國情設(shè)計(jì)編寫而成，實(shí)現(xiàn)無需人士，只需簡單培訓(xùn)即可操作，強(qiáng)大的內(nèi)存可備升之需。

墊塊機(jī)技術(shù)參數(shù)：

   成型周期：10-15秒/次

   激振力： ≈22KN

   振動頻率：≈4500次/分

   電機(jī)功率：17.95KW

托板尺寸：700×540(mm)

產(chǎn)量： 300000塊(30墊塊)

外形尺寸：6100×3600×2650

重量： 4160Kg

高鐵墊塊機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)說明：

1、操作系統(tǒng)采用日本三菱可編程控制器plc和人機(jī)界面觸摸屏控制，配備數(shù)據(jù)輸入裝置、邏輯控制、及故障診斷系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)理想的人機(jī)對話。執(zhí)行手動、半自動、全自動模式操作。各個執(zhí)行件的參數(shù)可隨意設(shè)定?？僧a(chǎn)品的質(zhì)量和效率。

2、本機(jī)采用重型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。利用高強(qiáng)度型鋼經(jīng)特殊的焊接技術(shù)制造。能確保機(jī)體的剛性好、自重大、與激振系統(tǒng)不產(chǎn)生共振。可延長機(jī)機(jī)器的使用壽命。

3、獨(dú)特的振動形式：利用電腦控制液壓系統(tǒng)的流量、壓力，完成垂直同步震動、變頻、剎車；先進(jìn)的臺模壓合振振動形式使混凝土在2-3秒內(nèi)充分液化、排氣。利用加壓時(shí)過剩油液，將其轉(zhuǎn)換成震擊力，從而基本能耗。