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天一同興駕駛室分享夏季在市區(qū)開車，2當比1檔更省油

俗話說，老司機用油門開車，新司機用剎車開車。這句話更準確地理解應(yīng)該是，有悟性的司機用油門控制速度，生司機用剎車控制速度。

在市區(qū)內(nèi)開車，開過多年車的人和開過一段時間的人其實也差不了多少！

根據(jù)路況，省油的駕駛方式是盡量用適當?shù)穆窙r對應(yīng)汽車省油的行車速度。

路況一：等紅燈需多次起步時

在這種路況下，駕駛員只要先掛1擋加油后，再掛入空擋溜車就可以了。

路況二：路面擁堵，只能走走停停

在這種路況下，駕駛員可先輕踩一下油門迅速松開，然后再踩油門。能有效避免因斷斷續(xù)續(xù)的剎車造成的剎車片過熱、磨損問題，不僅能很好地制動，還省油，且不傷車。

路況三：與前車距離較近時

當發(fā)現(xiàn)與前車距離已經(jīng)不能升到3擋時，只要掛入2擋后，深踩一腳油門，轉(zhuǎn)成空擋，讓車子在慣性作用下溜車就行。

路況四：擋位為3擋，但要在前方100米處停。

在這種情況下，要是前方?jīng)]有障礙物，可先掛到4擋，切記在升檔后不用加油，只需使用4擋滑行就行。

行車的一個原則是，能用油門降速就不用剎車降速。很多時候，根據(jù)前方路況，有預見性的提前油門帶擋滑行比盲目的加油跑待到看來不及了再踩剎車不知要好多少倍！所以，我們一再講，有悟性的司機用油門控制速度，生司機用剎車控制速度。

江蘇東風駕駛室暖風機保養(yǎng)需要注意哪些細節(jié)呢？

暖風機水箱經(jīng)過一段時間的駕駛，表面有一層異物及粉塵，如不清理掉，影響散熱量。

鼓風機電機經(jīng)過長時間運行，應(yīng)對電機進行保養(yǎng)及更換，此操作過程必須由專業(yè)人員進行判斷和保養(yǎng)，不能私自拆卸電機，這樣容易造成短路和電機不轉(zhuǎn)，輕者燒保險，嚴重造成燒線束、著火。

電機通風管不能去掉，去掉后，易造成電機過熱、燒壞。變速電阻能使電機變擋，如長期使用一、二擋，易使電阻燒斷，影響正常使用，發(fā)現(xiàn)此問題，應(yīng)及時更換。

操作系統(tǒng)經(jīng)過長時間使用，操縱拉線易老化變形，使操縱不靈活或不到位，不要硬性地去搬動，避免造成零件損壞。

發(fā)現(xiàn)此問題應(yīng)到維修站進行定，并根據(jù)具體情況進行檢修更換。通風管道也就是暖風機的1號和2號膠管，由于長時間在高溫情況下使用，極容易老化有裂紋，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時更換，以免發(fā)生漏水，造成水溫過高，使發(fā)動機缸蓋變形。換膠管應(yīng)用配套的膠管，劣質(zhì)膠管不耐腐蝕。

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1、采用價格低廉的普通冷軋板甚至使用熱軋板

2、殼體使用簡易定型，簡易電焊機，不牢固

3、面漆使用手工噴漆、低溫烤漆

4、使用低質(zhì)標準件、內(nèi)飾件，地毯式組裝，質(zhì)量粗糙