輪式抓木機(jī) 90輪式抓木機(jī)廠商 中崛 多功能輪式抓木機(jī)廠商
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輪式抓木機(jī)-90輪式抓木機(jī)廠商-中崛

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穩(wěn)定裝置 支腿
行車制動(dòng) 氣剎
駐車制動(dòng) 斷氣剎
液壓油容量 90L
燃油箱容量 120L
最大舉升力 86kn
爬坡能力 30°
是否跨境貨源
品牌 中崛
運(yùn)輸時(shí)總長(zhǎng) 6346mm
運(yùn)輸時(shí)總高 2732mm
行走速度 35km/h
鏟斗容量 0.36m3
產(chǎn)品編號(hào) 10447646
商品介紹
山東中崛重工有限公司主營(yíng):輪式及履帶抓木機(jī),挖掘機(jī)及配件






輪式抓木機(jī)




在木材的開采過(guò)程中,如果只是用人力來(lái)進(jìn)行開采,開采的速度和質(zhì)量往往得不到提升,而使用輪式抓木機(jī)可以大大提升工作效率。為了抓木機(jī)可以正常的進(jìn)行工作,那么需要我們?cè)谄綍r(shí)使用中注意哪些地方呢?

1、首先我們先檢查一下新款輪式抓木機(jī)四個(gè)輪胎的胎壓是否正常。

2、檢查一下油量是否充足,如果油量不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī),就會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害。

3、檢查制動(dòng)設(shè)施,是否可以正常運(yùn)行,優(yōu)勢(shì)是前臂的啟動(dòng)為重要。

4、新款輪式抓木機(jī)應(yīng)該使用專用機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)等部件,可以有效地控制溫沉積物形成,保持抓木機(jī)的清潔,防止腐蝕磨損。

當(dāng)輪式抓木機(jī)動(dòng)臂伸縮時(shí)發(fā)出奇怪的聲音時(shí),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來(lái)解決分析:

1、將抓木機(jī)的動(dòng)臂伸展開,檢查一下是否缺少黃油。

2、檢查動(dòng)臂桿內(nèi)的滑塊是否有脫落或損壞的地方。

3、檢查液壓系統(tǒng)中是否存在空氣,若有空氣將空氣排空。

4、檢查平衡閥中的彈簧是否存在變形或閥孔是否被堵塞。

5、在新款輪式抓木機(jī)工作時(shí),當(dāng)負(fù)載較重時(shí),禁止伸縮動(dòng)臂,以延長(zhǎng)動(dòng)臂的使用壽命。



輪式抓木機(jī)




下面來(lái)介紹一下輪式抓木機(jī)的七大部件:

1. 抓木機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)

2. 抓木機(jī)變矩器上有三個(gè)泵,工作泵(供應(yīng)舉升,反斗壓力油)轉(zhuǎn)向泵(供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油)變速泵也稱行走泵(供應(yīng)變矩器,變速箱壓力油),有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵(供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油)

3..工作液壓油路,液壓油箱,工作泵,多路閥,舉升油缸和翻斗油缸

4. 抓木機(jī)行走油路:變速箱油底殼油,行走泵,一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥,變速箱離合器

5. 驅(qū)動(dòng):傳動(dòng)軸,主差速器,輪邊減速器

6. 抓木機(jī)轉(zhuǎn)向油路:油箱,轉(zhuǎn)向泵,穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉(zhuǎn)向器,轉(zhuǎn)向油缸

7. 抓木機(jī)變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種

輪式抓木機(jī),顧名思義就是抓木料的機(jī)器,一般是由液壓挖掘機(jī)演變而成的。抓木機(jī)與普通挖掘機(jī)的區(qū)別在于前端工作裝置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘機(jī)的大小臂一般較短,前端是挖斗,其主要作用是進(jìn)行挖掘、裝載作業(yè);抓木機(jī)的大小臂俗稱“抓料臂”,一般較長(zhǎng),形狀構(gòu)造與普通挖掘機(jī)也不同,其前端是抓木器,其主要作用是進(jìn)行木材、木料、蘆葦、稻草及各種條狀物料的裝卸及搬運(yùn)作。



輪式抓木機(jī)




輪式抓木機(jī)防滑行

起重機(jī)抗風(fēng),防傾覆,關(guān)鍵在于防滑行。

起重機(jī)的滑行有2種情況,一是起重機(jī)處于非工作狀態(tài),起重機(jī)被風(fēng)吹而滑行;另一種是起重機(jī)處于工作狀態(tài),突發(fā)的風(fēng)將起重機(jī)吹得滑行。大部分事故是起重機(jī)處于非工作狀態(tài)時(shí)被風(fēng)吹滑行的,后造成了傾覆。

有效的錨定就能杜絕這種事故。在此建議碼頭建筑方面多設(shè)錨定坑,讓每臺(tái)起重機(jī)都能錨定。如果沒(méi)有足夠多的錨定坑,有的港口將起重機(jī)用鋼索在水平沿軌方向拉住,也保證了安全。



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