曲阜興文機械配件有限公司主營：氣力輸送機
粉煤灰裝車機

粉煤灰裝車機屬于低壓連續(xù)氣力輸送方式輸送粉狀物料的設備，采用正壓氣力輸送方式輸送粉狀物料，可根據具體地形布置輸送管道，實現(xiàn)集中、分散、達到度、長距離輸送，輸送過程中不受氣候條件影響，利于生產和環(huán)境保護。本設備設置自動化操作臺，可實現(xiàn)手動和自動控制，自動控制采用繼電器或微機兩種形式，設備結構簡單，操作簡便，操作量少，能連續(xù)不斷送灰，并且能夠自動調整出力，很好的大道送灰的效果。它的特點是送灰煤介壓力低，設備管道閥門不易磨損，設備成本低于其他輸送設備，后期運行中基本沒有維修量。另外分體粉煤灰裝車機總體優(yōu)勢是結構簡單、工作可靠、性能穩(wěn)定、耐磨性強、運營成本低，現(xiàn)被廣泛的應用于電廠粉煤灰、水泥、水泥生料等粉料輸送領域，經過實踐運行證明后，無論是從性能上、型號上、產量上等等都符合當前市場的發(fā)展需求。

粉煤灰裝車機

管路的安裝準則：粉煤灰裝車機與其他機械式運送設備比較，其長處之一是運送線路可任意挑選。但怎么選取經濟合理的管線，是應于很好的考慮問題。一般來說，管路的安裝須留意以下幾點：

1）要結合碼頭、工廠和車間全體的規(guī)劃及開展前景未來選配管路，充分考慮整個出產設備和運送設備系統(tǒng)配置的合理性，管路不該阻礙出產設備和交通。

2）要便于管道裝置、檢修和保護。

3）運送管在滿足運送要求的前提下，應盡可能短。

4）盡量削減彎頭數(shù)，彎管是引起物料破碎和運送不穩(wěn)定乃至阻塞的主因之一，所以彎管數(shù)量應盡可能少，特別應盡量少用水平至鉛筆直向上過渡的彎管。嚴禁兩個彎管靠近銜接，避免物料顆粒在個彎管中減速后還來不及充分加快又進入另一個彎管。形成運送速度進一步減慢，壓力損失增大并呈現(xiàn)脈動。

5）水平管不易過長，不然，寧可選用水平管恰當分段加接鉛垂管的組合配管。

通常情況下我們會認為銜接運送起點與終點的較短間隔用歪斜管較為有利，但是在實際使用中有時選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡單運送。

粉煤灰裝車機

氣力輸灰又稱為氣力輸送、氣力除灰，其系統(tǒng)有負壓吸送系統(tǒng)、正壓吹送系統(tǒng)。設備以料封泵為主，采用的是正壓吹送系統(tǒng)，屬于微正壓（低壓）氣力連續(xù)輸送系統(tǒng)，具有其他任何氣力輸送設備組成的輸送系統(tǒng)無法達到的可靠性。其一般采用羅茨風機，羅茨風機的高可靠性決定了系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性。氣力輸灰系統(tǒng)的主要設備料封泵本體簡單，規(guī)氣力輸送工藝中閥門的頻繁動作，設備故障大大降低，整個系統(tǒng)簡介卡考，輸送壓力平穩(wěn)，無任何沖擊荷載。那么，問題來了，這么好的輸灰系統(tǒng)，這么好的設備，可以輸送的物料有哪些呢？

粉煤灰裝車機料封泵適合輸送粉狀物料、顆粒物料、松散的不粘狀態(tài)的物料、粉塵物料、水泥、粉煤灰等?？奢斔途嚯x的范圍，從投資和生產費用來說，為10m到500m，輸送管道為全密封輸送，再管道的設計上，無論是水平傾斜還是垂直都是適用的，輸送的物料都可在操控室進行云距離操作，完全達到自動化操作。特別是輸送含有粉末的物料時，在密封的管道環(huán)保輸送，無粉塵、無泄漏、更沒有二次污染，對健康和都有著重要意義。

粉煤灰裝車機、氣力輸送系統(tǒng)是典型的流體力學、工程通用、化學工程的交叉學科，要求設計者的基礎理論扎實，并有較豐富的實踐經驗，結構尺寸及工藝參數(shù)的確定除理論計算外，更重要的是靠經驗數(shù)據的積累。根據不同的工藝線，確定結構尺寸、內部配管及合理的輸送管徑，才能取得好的經濟效益。