下列情況不許起吊：捆綁不牢；物件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒(méi)有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品；過(guò)滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求，升降機(jī)構(gòu)有故障。

不組裝主梁，應(yīng)先在工地選好地段，把幾段橋架用預(yù)裝螺栓連接成一體。連接時(shí)，要利用已鋪好的大車(chē)運(yùn)行軌道作為水平基準(zhǔn)。將主梁橫放在軌道上或架子上。最好架在與支腿連接用的支承邊上。用水準(zhǔn)儀測(cè)出兩端支承面上小車(chē)軌道的水平高度。如果是單梁，只有一條軌道，只需找出兩端各一點(diǎn)的標(biāo)高相同即可；如果是雙梁，有兩條軌道，則需找出兩端四點(diǎn)的標(biāo)高相同。以這兩點(diǎn)或四點(diǎn)做為零點(diǎn)，按技術(shù)要求，用千斤頂墊出拋物線形的跨中上拱度和懸臂端的上翹度。墊拱度和翹度時(shí)，箱形梁應(yīng)墊在大箱板下面，桁架梁應(yīng)墊在節(jié)點(diǎn)處，小車(chē)軌道下的工字梁也要墊好。達(dá)到技術(shù)要求后，將主梁接頭處的螺栓擰緊。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類(lèi)起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱(chēng)，是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng)，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類(lèi)型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類(lèi)重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
門(mén)式起重機(jī)操作規(guī)程
一、起重機(jī)工作前
1、操作者按點(diǎn)檢卡片的要求對(duì)起重機(jī)的制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)予以排除。
2、松開(kāi)起重機(jī)的夾軌器。
二、起重機(jī)工作中
1、每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí))，應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，以檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。
2、操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。
(1)起升、降落重物;開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。
(2)視線不清楚時(shí)，起重機(jī)行使、通過(guò)，要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;
(3)起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí);
(4)吊運(yùn)重物接近人員時(shí)。
3、操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。
4、工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。
5、起重機(jī)龍門(mén)架、起重小車(chē)在正常起吊過(guò)程中，嚴(yán)禁開(kāi)反車(chē)制動(dòng)停車(chē);變換大、小車(chē)運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，必須將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開(kāi)車(chē)。
6、有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤必須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。
7、兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的吊鉤必須升到接近極限位置高度，吊鉤上不準(zhǔn)掛鋼絲繩。
8、不準(zhǔn)利用起重機(jī)的極限位置限制器停車(chē)，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
9、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：
(1)指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
(2)超過(guò)額定起重量時(shí)不吊;
(3)吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
(4)吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
(5)行車(chē)吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
(6)歪拉斜掛不吊;
(7)具有爆炸性物件不吊;
(8)埋在地下物件不拔吊;
(9)帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
(10)干部違章指揮不吊。
10、操作者應(yīng)密切注視運(yùn)行方向及其附近有無(wú)人或障礙物。
11、露天作業(yè)的龍門(mén)式起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束后應(yīng)將其中機(jī)錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于級(jí)6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將其中機(jī)用夾軌鉗鎖定。
三、起重機(jī)工作后
1、將起重機(jī)吊鉤升高至一定高度，大車(chē)?？吭谥付ㄎ恢茫刂破魇直糜凇傲恪蔽?拉下保護(hù)箱刀開(kāi)關(guān)手柄，切斷電源，夾緊夾軌或其中機(jī)防風(fēng)錨鎖定。
2、進(jìn)行起重機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)。
3、做好交接班工作。

重慶捷億達(dá)起重設(shè)備有限公司是一家致力于各類(lèi)起重設(shè)備研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)的高端制造企業(yè)。公司以高新技術(shù)、高端裝備、高成長(zhǎng)性著稱(chēng)，是國(guó)內(nèi)起重機(jī)械龍頭企業(yè)，總部位于新鄉(xiāng)市。公司具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，自主研發(fā)的多功能起重機(jī)、歐標(biāo)系列產(chǎn)品(電動(dòng)葫蘆、單雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī))以及路橋搬運(yùn)設(shè)備已紛紛搶占市場(chǎng)，為冶金、電力、高鐵、機(jī)械、礦山、港口、石化等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。公司擁有2級(jí)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝資質(zhì)(生產(chǎn)許可證覆蓋所有類(lèi)型起重機(jī)，制造噸位QD300噸)，并承接各類(lèi)重型、輕型鋼結(jié)構(gòu)工程。
如果想要解決起重機(jī)啃軌問(wèn)題，應(yīng)該對(duì)起重機(jī)的安裝施工進(jìn)行嚴(yán)格控制。在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行安裝過(guò)程時(shí)，應(yīng)該對(duì)起重機(jī)軌道的安裝進(jìn)行嚴(yán)格控制，使起重機(jī)軌道安裝偏差值在規(guī)定范圍內(nèi)。同時(shí)，在對(duì)起重車(chē)進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)該將軌道和車(chē)輪的方向保持一致。另外起重電動(dòng)機(jī)應(yīng)該采用相同型號(hào)和廠家的電動(dòng)機(jī)，從而保障轉(zhuǎn)速和起功率一致，使起重機(jī)能正常運(yùn)行。
為了解決接地裝置問(wèn)題，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)接地電阻的檢驗(yàn)，同時(shí)針對(duì)不同形態(tài)的橋門(mén)式起重機(jī)使用不同的檢驗(yàn)方式。對(duì)室內(nèi)橋門(mén)式起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)的過(guò)程時(shí)，為了安全起見(jiàn)，不能在室內(nèi)地面對(duì)起重機(jī)或者是電氣設(shè)備進(jìn)行布線，因此，不能使用手搖接地測(cè)量和電子接地測(cè)量等檢測(cè)方式對(duì)電阻進(jìn)行檢驗(yàn)，應(yīng)該根據(jù)具體檢驗(yàn)情況使用相對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)室外橋門(mén)式起重機(jī)的檢驗(yàn)比較簡(jiǎn)單，應(yīng)該使用電子接地測(cè)量和手搖接地測(cè)量等常規(guī)檢測(cè)方法對(duì)接地電阻進(jìn)行檢驗(yàn)。不過(guò)，在檢驗(yàn)的過(guò)程中應(yīng)該對(duì)接地電阻進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z驗(yàn)，從而保證結(jié)果的準(zhǔn)確性。