UHM-。 WPE纖維在空運(yùn)托盤網(wǎng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)可概括為以下幾個(gè)方面：輕質(zhì)，高強(qiáng)，同等規(guī)格的UHMWPE纖維空運(yùn)托盤網(wǎng)比傳統(tǒng)聚酯或尼龍第8章超高分ず聚乙烯纖維在其他領(lǐng)域的應(yīng)用ブ網(wǎng)減重50%以上，在增加貨物運(yùn)輸量的同時(shí)節(jié)省燃油并減少C02排放，幫助航。

情況下，與已有的力學(xué)性能和熱性能數(shù)據(jù)相符符合，并預(yù)測(cè)了實(shí)驗(yàn)觀察到的楊氏模量芯隨著拉伸比的増加，ビ=S + CA2。Dijkstxa和Pennings1531提出一個(gè)簡(jiǎn)單的形貌模型來(lái)解釋超倍熱拉伸UHM-。

PTFE K-20，薄膜+耐磨性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

壓板的層間剪切行為。陳利民等i研究了基體樹脂模量對(duì)UHMWPE纖維復(fù)合材料彈道性能的影響，采用不同模量的基體樹脂制備基體含量約為25 %.，面密度約為6kg/m2的層壓板，4和比吸收能（SEA >結(jié)果（表6 - 顯示，低模量基體樹脂制備的層壓板。

芳綸的出現(xiàn)是一個(gè)突破，使復(fù)合材料技術(shù)產(chǎn)生了飛躍。Kevlar纖維的問(wèn)世為防彈頭盔綜合性能的提升提供了重要的材料，美軍在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中試用了基于芳綸的輕質(zhì)復(fù)合材料頭盔，將彈道防護(hù)極限從鋼盔的低于300mA提高到450mAi1。