瀝青灌縫膠通過道路石油瀝青改性而成，業(yè)內(nèi)人士常常也這么稱呼，瀝青灌封膠,灌封膠,也叫道路密封膠，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上稱為，熱熔性密封膠，灌縫技術(shù)作為瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的重要組成部分，其對(duì)應(yīng)產(chǎn)品大瀝青灌縫膠在國(guó)外已有較為成熟的質(zhì)量，但價(jià)格昂貴，國(guó)內(nèi)受資金等因素制約，裂縫修補(bǔ)技術(shù)與修補(bǔ)材料選擇隨意，相關(guān)產(chǎn)品往往存在低溫性能普遍較差的問題，為避免公路養(yǎng)護(hù)部門的重復(fù)裂縫維修作業(yè)，相對(duì)節(jié)省大量人力物力，保證收到瀝青的應(yīng)有成效，針對(duì)目前國(guó)內(nèi)瀝青灌縫膠市場(chǎng)存在的問題，瀝青灌縫膠應(yīng)運(yùn)而生。

路面灌縫技術(shù)作為一種有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法已經(jīng)較普遍的為各地道路養(yǎng)護(hù)部門所接受，瀝青路面灌縫采用的材料稱為灌縫膠或密封膠，灌縫膠通常采用改性瀝青高分子聚合物材料，熱施工，灌縫膠應(yīng)具有與瀝青混凝土縫壁粘結(jié)能力強(qiáng)、高溫時(shí)不流淌、低溫時(shí)不脆裂等性能，國(guó)內(nèi)采用的灌縫膠來(lái)源廣泛，質(zhì)量參差不齊，使用效果不盡理想，特別是低溫西能普遍較差，很多灌縫膠一到冬季即與裂縫壁撕裂，失去了防水的效果，我公司生產(chǎn)的灌縫膠解決了高溫不流淌，低溫不脆裂的技術(shù)難題。

瀝青灌縫膠是由重交瀝青、高分子聚合物、穩(wěn)定劑、添加劑等材料經(jīng)特殊工藝加工而成的熱熔型聚合灌縫膠，具有優(yōu)異的性能，灌縫膠具有彈性高、粘性好、耐磨性強(qiáng)、流淌性好、延伸率好等特點(diǎn)，可低溫或常溫固化，固化速度快，固化后粘接強(qiáng)度高，同時(shí)有一定韌性，同樣的膠，使用壽命長(zhǎng)，而且同樣一噸材料，嘉格瀝青灌縫膠能灌的延米數(shù)更多，即使是最挑剔的進(jìn)口灌縫機(jī)也從來(lái)不會(huì)發(fā)生堵塞。

灌縫膠的施工流程，封縫檢驗(yàn)一般情況下，封縫后3-7小時(shí)即可進(jìn)行試漏檢驗(yàn)，以檢查裂縫的密封效果及貫通情況，用壓縮空氣進(jìn)行試漏試驗(yàn)，可沿裂縫涂刷一層肥皂水，從灌漿嘴吹入壓縮空氣壓力與灌漿壓力相同，漏氣處可再行封閉，若用壓力水進(jìn)行試漏試驗(yàn)，檢驗(yàn)完畢后應(yīng)用壓縮空氣吹凈積水，并留有足夠的時(shí)間讓裂縫干燥，對(duì)重要構(gòu)件或走向復(fù)雜的裂縫，建議進(jìn)行試漏檢驗(yàn)，具有防洪及旅游雙功用的濱江長(zhǎng)廊工程單方面完工，古城墻也修繕一新

灌縫膠怎樣施工呢
1、封閉交通規(guī)定擺放標(biāo)志，設(shè)專人指揮交通，并根據(jù)工程進(jìn)度隨時(shí)標(biāo)志牌，按照要求尺寸沿裂縫方向進(jìn)行開槽作業(yè)。

2、清理開槽，用高壓空氣進(jìn)行吹縫，能夠?qū)㈤_槽后縫內(nèi)的松散顆粒和雜物徹底清理干凈，一般需吹縫 2遍。

3、灌縫前預(yù)熱，用普通液化氣罐外接噴火裝置，在實(shí)施灌縫前對(duì)凹槽加熱，溫度達(dá)到80～ 100℃即可，有利于灌縫膠和瀝青混凝土的牢固粘結(jié)。

4、灌縫。在密封膠加熱溫度達(dá)到 188℃時(shí)，加熱爐盤自動(dòng)停止加溫進(jìn)入保溫狀態(tài)，這時(shí)用灌縫機(jī)自帶的具有刮平裝置的壓力噴頭將密封膠均勻灌入槽內(nèi)，道路灌封膠用量灌縫分二次灌滿，次灌入槽深的4/5，第二次道路灌封膠用量灌滿并在槽口兩側(cè)拉成寬6灌縫，厚3毫米灌縫的貼封層。

5、撒料養(yǎng)護(hù)，在剛灌滿的密封膠表面撒布石粉或細(xì)砂，待灌縫膠冷卻至常溫后即可開放交通，一般冷卻時(shí)間為 15分鐘。

6、檢驗(yàn)，用密封膠修補(bǔ)裂縫，其外觀驗(yàn)收為，密封膠高于路表面2～3；貼封層邊緣整齊，灌縫充分飽滿，表面平整；無(wú)顆粒狀膠粒；灌縫膠經(jīng)行車碾壓后不得發(fā)生脫落變形。